江淮和大众并线生产的首款车型到店 溜背轿跑造型 预计8万起售

江淮和大众并线生产的首款车型到店 溜背轿跑造型 预计8万起售

大众作为中国最畅销的车型,一直都由一汽和上汽两家合资方进行生产,而在这两家工厂的生产线上,也从未出现与国产自主品牌车型共线生产的事情。而自大众宣布与江淮合作造车后,江淮首款与大众共线生产的嘉悦A5诞生了,目前江淮的这款新车已经到店,让我们一起先睹为快吧。

溜背造型让人眼前一亮

嘉悦A5采用了溜背式的外观设计,其实第一眼看到前脸会让人误以为这是一台起亚的车型,毕竟它的前脸采用了与起亚K3类似的“垂瀑式”进气格栅,通过外围的镀铬条与大灯连成一体,拉伸横向视觉宽度。方形的LED远、近光灯则与中网相连,让整个前脸非常具有攻击力,虽然整个造型还算不错,但是并看不出任何有江淮的家族化基因,这也是需要江淮在设计上未来需要努力的方向。

侧面设计上,由于车身较短,尾部的溜背造型演绎的并不是十分协调。C柱部分加入了银色的镀铬装饰条和新款的日产轩逸有异曲同工之妙。好看的东西都具有相似性,我们不能说谁抄袭了谁。而嘉悦A5相比轩逸要更加的圆润,双色的车身设计也更具运动感。

由于是COUPE的设计,所以尾部翘的比较高。并在尾灯上采用了目前最为主流的贯穿式的大灯设计,立体感和视觉上都更加丰富。而下方的双边共两出的排气管也让整个车显得动力强劲。而最大的亮点是在尾窗上,还印有“江淮大众 共线生产”8个大字。

科技配置丰富

嘉悦A5的内饰设计十分简洁,看不到半点大众的影子。和大部分国产车型一样,为了增加科技感,中控台上采用了10.4寸高清液晶中控屏+7寸液晶仪表的两款大屏幕。其中,10.4寸的中控大屏集成J-Link智聆车联网系统、科大讯飞车载语音系统以及多种主流车机软件,满足了丰导航、娱乐、车控等日常多种需求。另外,新车还具备“雨天自动关窗”的智能功能,避免下雨天忘关窗而淋湿了内饰。并且在空调方面还有全自动恒温空调、可电加热的电动折叠后视镜等更多舒适配置。

在安全配置上,嘉悦A5搭载了最新一代安+汽车安全系统。据悉,新车采用笼式安全车身架构,全系标配LED自动大灯和博士9.3版本的ESP车身稳定系统。部分车型还配备了6个安全气囊、TPMS胎压监测系统和TESS爆胎应急安全系统等安全配置,新车还搭载了雷达和360度全景影像,此外,配备了CSS儿童遗落安全系统,在车辆下电后,系统可实时监控是否有儿童或者宠物遗落在车内,并及时通过“江淮汽车APP”联系车主。

采用双缝线的皮质座椅整体偏软,并采用了一体式的设计,没有头枕独立调节。但是下方却设计了电动座椅调节功能,让座椅调节更为便捷。得益于溜背造型的设计,后备箱不仅开口大,而且座椅放倒后的空间非常大,实用性十分高。

独立悬挂提升舒适性

动力方面,全系搭载1.5T涡轮增压发动机,满足国六b排放标准,能够提供最大功率110kW(150PS),最大扭矩210N·m,与之匹配的是CVT和6MT两套变速箱。悬挂方面,采用前麦弗逊后多连杆四轮独立悬架结构设计,在舒适性上增分不少。

能否借大众的东风火一把?

作为江淮与大众并线生产的一款燃油车,可谓是被江淮给予了厚望。这几年随着SUV市场的冲击、和国产品牌的大面积溃败。江淮轿车这个车系已经被挤到了淘汰的边缘。大众的加入仿佛让江淮又看到了希望,在大众还未与江淮推出新车型前,就已经下线了这款新车,足以看出江淮对于市场的渴望。而这款车未来是否又会借着大众的这把东风火一把呢?让我们静候它的正式上市。更多新车资讯请点击“关注”新车快评,也可以留言与我们进行互动。本文为新车快评到店实拍原创文章,未经允许、请勿转载。

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