宙斯盾系统为什么不会长时间开机？网友：太费油了！
首先说明一点，本文所说的宙斯盾系统，并不是单指美海军的宙斯盾系统，而是指的目前所有的几款类似系统，例如我们的神盾系统，俄海军的“暗礁”区域防空系统等等。宙斯盾一类的作战系统，是指以大型四面相控制雷达为核心，包括指挥系统、武器控制系统、火控系统、导弹发射系统等一整套系统。
宙斯盾之类的作战系统是当前抗饱和攻击能力最强的水面舰艇作战系统。尤其是其核心的大型四面相控制雷达，探测距离最远达到数百千米，能够同时跟踪探测上百个空中目标，并且可能够对其中十几数十个目标同时发起攻击。那么，装备有宙斯盾作战系统的舰艇，在远海大洋雷达一开，系统一运行，方圆数百里的空域尽在掌握，感觉简直不要太爽？事实上，宙斯盾系统的运行，并不是这么随便，并不是想开机就开机，想运行多久就运行多久的。
来看看我们的052D驱逐舰。该舰装备一款346A型有源四面相控阵雷达，标准的区域防空驱逐舰。该雷达不可谓不先进，探测距离精度不比阿利伯克级驱逐舰的雷达差多少，但与阿利伯克级不同的是，052D型驱逐舰的中后部还安装有一部被称为“八木天线”的大型警戒雷达。那么，既然有了四面相控阵雷达为何还要安装这么一面体积巨大的警戒雷达呢？难道这款雷达比前面的相控阵雷达还要先进？
当然不是这款雷达有多先进，安装这款雷达的主要目的，就是出于实际需求对前面相控阵雷达的补充。现在的舰艇在动力方面分为两类，一类是常规动力，另一类是核动力，核动力主要应用于大型巡洋舰、航空母舰这类的超大型水面舰艇，而现在包括世界上所有驱逐舰在内的中小型水面舰艇，采用的都是常规动力。常规动力无论是采用蒸汽轮机还是燃气轮机，都需要燃油来作为动力来源。
宙斯盾之类的系统，是一套非常耗能的系统，可以说，在一艘常规动力舰艇上，除了动力系统，宙斯盾系统是最消耗能量也就是燃油的地方。为什么这么说呢？因为这种系统对电的需求非常大，而舰艇的电力来自于汽轮机组，也就是舰艇的动力系统，而汽轮机组最终消耗的就是舰艇携带的燃油。如果平时长时间开启宙斯盾系统的相控阵雷达，就会额外消耗众多的燃油，如果舰艇安装有另一部警戒雷达，就可以解决这一问题。一部警戒雷达的电耗只有宙斯盾系统的几十分之一，相比之下能耗非常低！
另一个原因就是器件的损耗问题。宙斯盾系统有众多的高精尖电子元件，而电子元件是一个易耗品，也都是非常昂贵的部件，若经常性、长时间开机，势必会极大的损耗元件和降低整个系统的使用寿命，这样一来平时的航行训练和舰艇使用成本就大增！还有一个重要原因就是，相控阵雷达的频率、波段等等参数都是非常重要的，若在平时训练经常开机，这些参数就容易被对方所掌握，这是非常不利的。
那么，警戒雷达既然有这么多优点，为什么还要装一部相控阵雷达？只用一部警戒雷达岂不更好？警戒雷达虽然看得远，并且成本低，但有一个缺点就是精度不足，这就好比近视眼的人，看几十米外的物体并不是看不见，而是看不清楚。而相控阵雷达既能看的远，也能看的非常清楚！所以说，警戒雷达是相控阵雷达的一种有力补充，平时开启警戒雷达，若出现特殊状况再转为宙斯盾系统的相控阵雷达是一种最合理的运行方式，当然，这只是指平时的航海训练。而最新的052D，已经换装了具备探测隐身目标的米波远程警戒雷达！当前，提康德罗加级巡洋舰、地平线级驱逐舰以及英国45型驱逐舰、加尔各答级驱逐舰等等都装有大型对空搜索警戒雷达。（图片来源于网络，轻删！）