省油空间大!宝骏360家用车首选

省油空间大!宝骏360家用车首选

如果你要买一台家用车,会考虑SUV、轿车还是MPV呢?如果以目前的紧凑型家用车市场为例,仍被传统的5座轿车占据,紧凑型轿车虽然满足了用户在购车预算、燃油经济性等方面的需求,却有着无法弥补的缺陷。尤其是伴随着二胎政策的放开,同时满足三代人的出行成为刚需,所以宝骏360应运而生。2018年5月10日上市,售价5.68-7.58万元,立刻填补了六座细分市场空白,所以它上市第一个月便取得了1.1万辆的不俗成绩,上市八个月销量10万+,平均每个月销售达1.3万台。前不久,宝骏360 CVT版再次上市。

CVT车型的加入,将为宝骏360带来极致的驾驶平顺性和舒适度,该变速箱由上汽集团与博世荷兰工厂联合开发,并由博世、法雷奥及联合电子等国际一流供应商提供核心部件,可模拟8速。研发过程依照欧洲严苛的试验标准体系设计,力求以可靠的品质,为消费者提供上佳的使用感受。该变速箱还具备行业内同级88.6%的最优综合效率,进一步提升车辆燃油经济性,配合最大功率105马力,最大扭矩135N•m的1.5L自然吸气发动机,百公里综合油耗仅为6.9L/100km,提供充足可靠的动力输出同时大幅节省用户用车成本。

虽说宝骏360主要以家用为主,但操控也不能缺少,全系标配了博世最新的9.3版本ESP,采用高性能四核处理器和先进的ASIC专用集成芯片,拥有包含ABS、EBD、MSR、ASR、HBA等17项智能驾控技术在内的配置。相对ESP 9.1版本的ESP调节精度提高33倍,对车身动态控制更细腻,保证了动态安全的同时也提升了行驶稳定性。世界级供应商体系的支持,凯迪拉克海外专家团队联合完成底盘调教,确保车身动态性能,让宝骏360 CVT版兼备轿车的坐姿、操控和稳定性以及SUV的高通过性,给驾驶员更加驾驶信心。

再者就是空间,宝骏360 CVT版车身尺寸与主流紧凑型三厢轿车相当,拥有2750mm的超长轴距,在此基础上采用3排6座的灵活布局,其中最后两排座椅君威独立式设计,可以更好的满足全家出行需求。第2、3排每个座椅也支持一键轻松独立放倒,从2人-6人多种使用空间随心切换,且第二排座椅可在一定范围内前后调整,在满员时三排均能获得舒适坐姿。此外,宝骏360 CVT版还人性化降低了车门槛高度,让老人和孩子上下车更方便。

值得一提的是,为保证它更出色的舒适性,宝骏360 CVT版座椅采用知名供应商的产品,使用了双硬度发泡技术。其中靠背、座椅较软,乘坐感更好,而侧面支撑物较硬,提供良好的包裹性和支撑性,不能再符合国内消费者对家用车的要求。

总结:虽说自动挡车型很多,但CVT变速箱+6座布局才7万的MPV很少,其是平顺性还是燃油经济性,甚至是技术性,都让消费者挑不出太大问题,满足购买这款产品人群最直接的诉求,如此表现无愧是中国消费者首选家用6座车。