新款的X1来了，低配改双离合，到底值不值得买
大家好，宝马X1在10月11日，正式迎来了2020款车型，新车实际上是宝马X1的中期改款车型，在外观细节上有不小的修改。最大的改动就是部分车型变速箱改为七速双离合。下面咱们从各方面看看X1到底实力如何！
外观方面，双肾格栅变为不规则多边形，且尺寸更加巨大，格栅内部直瀑式镀铬条更加粗壮，且中间由镀铬装饰连接。此外，大灯内部日行灯也换装了全新的样式，而前保险杠部分采用了更大面积黑色装饰，整体前脸变得更加时尚有层次感。
车尾部分新车同样对尾灯进行了修正，换装了时下流行的双色尾灯布局，后保险杠造型也有所调整。
内饰方面，和老款没有太大区别，依旧采用了时尚而运动的设计风格，当然此前备受吐槽的档杆终于换回了鸡腿样式的电子档杆，某种意义上讲这也算是巨大的提升。
空间方面，宝马X1一直是同级别竞争对手的噩梦，后排的超大空间，简直是越级的存在，但是后排坐垫短的缺点在改款的X1上并没有得到改善！
动力方面，新车搭载1.5T和2.0T两款发动机，最大功率分别达到140马力和192马力，并换装了格特拉克的第三代7速双离合变速箱，同样搭载此款变速箱的车型有同平台的MINI和奔驰的A级，仅顶配四驱版本保留了8AT，此外2020款X1插电混动版本尾标发生了变化，升级为xDrive 30Le，但略显遗憾的是改变的只是尾标动力，系统并没有任何提升。
总结，新款的X1刚出来优惠力度不大，所以不建议现在购买，对于不喜欢双离合的车友们现在购买旧款的X1也是不错的选择，优惠力度还大。至于新款X1的双离合变速箱到底表现如何，还需要时间的验证，但是宝马一贯的调教，应该是不错的。