俄罗斯通过《允许击落侵犯国界的飞机》,会对天空带来什么改变?
1952年4月29日,一架法国航空的DC-4从法兰克福飞往柏林时,在西柏林的空中走廊遭到苏军的米格-15攻击,该机最终迫降,所幸无人伤亡。
1952年6月12日,一架苏军米格-15在波罗的海上空击落一架瑞典的DC-3客机,导致所有旅客遇难。
1953年3月17日,英国航空公司的一架维克斯VC.1维京人在柏林附近被米格-15击落。
1963年11月20日,一架伊朗的L-26误入苏联时被米格-17所击落。
1978年4月20日,大韩航空902号航班因导航问题误入摩尔曼斯克,被苏-15击中,客机被迫迫降,有两名旅客遇难。
著名的当属大韩航空007号航班,1983年9月1日,大韩航空的一架波音747因导航而飞入苏联领空,最终被苏-15击落,事故共导致269人遇难,这也在国际上引起轩然大波。而俄罗斯新的法令规定空天军、各军区和北方舰队的防空战斗值班部队负责保护俄领空。
他们发现不明飞行物后,值班部队应当立即进入一级戒备状态。如果潜在入侵者距国界50公里处,值班部队就将提高战备等级,并立即警告机组。如果不能和入侵者取得联系,空天军飞行员会采取进一步动作,直至将其击落。