那些车一看就是有钱人？
在目前的国内市场，豪华品牌宝马、奥迪奔驰早已经是司空见惯的车，三者在国内市场一年销售50万台以上，以奔驰宝马低端车型二十几万的起步价，落地在30万以内，开一辆宝马、奔驰早已不是什么稀奇的事情，就我身边的工薪阶层也有开奔驰宝马的，早些年路虎豪气冲天，但是国产后也不再是那么的高高在上，所以我觉得开普通豪华品牌的不一定就是有钱人。而豪车也是数不胜数，所以举几个比较有代表性的例子，下面几个品牌和几款车，一定是有钱人。
超豪华品牌宾利、劳斯莱斯、迈巴赫
相比于普通豪华品牌的触手可及，这些超豪华品牌依旧是那么的高高在上，他们代表了身份、地位、金钱，宾利在国内的车型都是进口，目前最便宜的是200万起步；劳斯莱斯最便宜的古斯特已经是450万起步，并且配有专职司机，不是一般人可以装的出来的。
其余的超跑品牌兰博基尼、法拉利当然也是非常昂贵的。
普通豪华品牌的旗舰车型
虽然没有选择超豪华品牌，但是针对普通豪华品牌的旗舰车型，比如宝马7系、奥迪A8L、奔驰S级这些类型的轿车产品，这种车型的高配也在一百多万左右，也是身份与地位的象征；
普通豪华品牌的性能车型
豪华品牌的性能车代表了其运动的特质，一般不是为家用而生，反而是为了赛道或者玩具性能而生，比如宝马M系、Z系列跑车以及敞篷车，购买这些车辆的人一般是因为了喜欢，在资金方面也拥有比较雄厚的实力。
特斯拉
针对特斯拉这种进口电动车，有钱人一是看重它的进口身份，另外作为新鲜事物也会得到很多有钱人的喜爱。
除了以上这些品牌和类别车型， 下面介绍几款具体的车型：
沃尔沃S90：早年以进口车的身份进入国内市场，沃尔沃虽然只是一个二线豪华品牌，但是其全球独一无二的安全特性，也是很多低调的有钱人的爱车。
大众辉腾：虽然是一辆挂大众LOGO的轿车，但是俗话说“不怕宝马和路虎，就怕大众带字母”，作为段子里最著名的大众车，辉腾以其低调的特性彰显着豪华，所以开辉腾的人一般财力都比较雄厚，而且比较低调。
丰田埃尔法：作为国内明星和富豪们最爱的保姆车，常年处于加价30-50万的状态，所以能忍受这个加价的，一般也都是有钱人。
日产GTR：这应该是最低调了日产车了，作为日产最昂贵的性能跑车，一般来说，不是出于发自内心的喜爱，同时拥有不错的财力，是不能接受日产LOGO下这么昂贵的价格的。
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