小车也玩跨界风,8.98万起售的致炫X能得到年轻消费者的认可吗?

小车也玩跨界风,8.98万起售的致炫X能得到年轻消费者的认可吗?

昨日,广汽丰田YARiS L致炫X正式上市,共推出三款车型,售价区间为8.98-10.38万元。相比于前两款车型,致炫X更为运动化,融入了SUV车型的设计元素,同时在内饰及配置方面进行了全面升级。

新车前脸造型上取消了此前的标志性八字胡前脸造型,改为巨幅梯形格栅,中网采用熏黑处理,银色的护板再次重申了跨界定义。

整车尺寸相比致炫在宽度及高度上有近20mm的提升,同时整车外观偏向SUV化,通过宽体化设计以及新增的车身包围降低视觉重心,刻画出一种硬朗动感的SUV风格。

全新设计的前大灯及尾灯线条感更强,内部结构也变得更为时尚,并全系配备了LED前大灯、LED日间行车灯以及带LED组合尾灯。

雾灯处的设计也很有心思,圆形雾灯周围加上了一圈黑色装饰成为了单独的整体,旁边还有运动气息浓烈的进气口。

为了强调新车的跨界属性,新车在设计上采用了许多SUV车型的元素,例如侧裙以及轮拱处的黑色护板修饰,车顶还加装了贴合式的行李架,跨界风格浓郁。

致炫X车内的整体设计造型没有太大变化,不过细节之处更加精致。中控台和门板上新增了钢琴烤漆面板,换挡杆与方向盘包裹材质使用了高级合成材料,档次感有所提升。

座椅更是值得一说。新车座椅材料上率先采用仿打孔的皮纹样式合皮(这是丰田在中国车型中首次采用该皮质材料作为座椅材料),并参照凯美瑞与汉兰达的座椅造型采用红色缝线设计,带来更运动的车内氛围。

新增8英寸高清悬浮式屏幕,显示内容与按键整合在一块面板之上,配合静电隐藏式按键,操作起来简洁实用。该屏幕还配有倒车影像功能,并集合百度CarLife、WELINK、蓝牙等多种手机连接方式。

从2014年至今,在CTCC中国房车锦标赛的比赛中,YARiS L战队共计夺得44座冠军奖杯,并连续两年在SEC超级耐力赛上斩获冠军头衔,实力可见一斑。致炫X也他继承了赛道上的基因。

新车搭载一台型号为7NR 1.5L自然吸气发动机,匹配5速手动或CVT无级变速箱,最大功率110马力,峰值扭矩138牛米,配合全系都有的节油启停,百公里综合工况油耗只要5.2L,经济省油依旧是强项。

本次伴随着致炫X的上市,YARiS L家族另外两款产品(致炫和致享)也进行了提升,都导入了丰富的配置。包括LED光源、高级皮质座椅、8英寸中控屏、倒车影像、倒车雷达、胎压监测及铝合金运动轮毂,同时延续了家族一贯的高安全性,保持全系标配VSC车身稳定控制系统等四大安全配置。

新车的加入让广汽丰田的“小型车战略”阵容由“双子星”扩充为“梦幻三角”,同时拉高了YARiS L家族的颜值与质感。虽然8.98万元的起售价相比此前车型稍微贵了一点,但跨界的细节设计让它在气质方面更优于同级竞品,配置的升级也赋予了新车更具竞争优势的产品力。对于更追求个性化的年轻消费者来说,能够把颜值和实用融合的如此到位,这就是惊喜。