贾跃亭放手一搏,债务或将填平,FF估值300亿成美第二大独角兽

贾跃亭放手一搏,债务或将填平,FF估值300亿成美第二大独角兽

近日,贾跃亭在美创办的电动初创车企法拉第未来凭借300亿元的估值登上《2019胡润全球独角兽榜》位列57位,成为美国第二大新能源汽车独角兽!

FF估值300亿成美第二大独角兽!

10月21日,胡润研究院发布首份《2019胡润全球独角兽榜》,据悉此榜中有494家独角兽企业榜上有名,其中中国有206家、美国有203家,据了解,494家独角兽公司分别来自电子商务、金融科技、人工智能、新能源汽车等23个行业。

这里面,新能源汽车行业有15家独角兽企业,其中来自中国的企业有12家,美国的企业有3家,估值最高的公司是美国电动皮卡初创公司Rivian,估值达350亿元,其次是美国互联网智能电动出行生态公司Faraday Future(以下简称FF或法拉第未来),以300亿元的估值紧随其后,成为美国第二大新能源汽车独角兽!

当下正逢FF股权融资的关键时刻,FF登上《2019胡润全球独角兽榜》,估值还达到了300亿元,在吸引投资人目光的同时,也将在无形当中推动FF的股权融资的进展。

据了解,在今年年初Faraday Future还荣获了美国媒体评选的加州十大科技创业公司第三位,同时入选的还有Uber、Lyft等美国知名科技公司。

早前,FF的独立估值顾问Houlihan Lokey确定了FF的技术价值估值为12.5亿美元,为完成股权融资奠定了坚实基础。

据资料显示,目前Faraday Future已经申请专利近2000件,其中获得中美授权颁发的就有近400件,在同类车企当中,FF确实处于领先地位,这些专利涵盖三电系统、自动驾驶、车联网、生产和制造领域,包括大负载电力输出技术及T型逆变器获得美国专利,FF自主研发的充电设备效率达200千瓦/小时,达到全球最领先水平之一。

据法拉第未来此前介绍,FF已经重新拟定了后期发展规划,他们计划在股权融资后9个月内实现FF91量产交付,在融资完成后的12-15个月内实现IPO。

债务或将填平

FF91即将量产的关键时刻,负面舆论、债务问题可以说是贾跃亭的一块心病,同时它也在一定程度上牵制着FF正在进行的股权融资,作为一个初创车企,公司创始人的信誉以及名声多多少少影响了投资人的判断,为了彻底挽回这这一切,贾跃亭进行了一波出人意料的操作。

10月14日,Faraday Future官方宣布,贾跃亭先生已于10月13日在美国申请了个人破产重组,此举将彻底解决其在国内的债务问题,都是也将给FF的股权融资以及IPO带来积极的帮助。

据贾跃亭债务处理小组介绍,贾跃亭先生90%以上的债务都是替公司(指乐视)担保的债务,至乐视崩塌以来,截止目前,贾跃亭先生已经替公司偿还债务超30亿美金(约人民币213亿元),待偿还债务总额约为36亿美金,减去已冻结待处置国内资产以及可转股的担保债务,债务净额约为20亿美金。

据贾跃亭债务处理小组表示,个人破产重组方案完成后,贾跃亭先生把个人所持有的全部FF股权和相关收益权转让给债权人,个人担保义务和债务得以解除,从而可以回国推动和落实FF中美双主场战略。

这样一来,虽然自身牺牲很大,但贾跃亭的担保债务将彻底解除,债务也将填平,国内乐视系被冻结的资产处置过后可以还清一部分债务,FF的股权以及未来收益又可以还清一部分债务,据FF内部人士介绍,贾跃亭先生将继续以FF创始人和CPUO的身份推动FF团队完成既定战略目标,实现FF股权资产价值和债权人信托资产价值最大化,从而使全体债权人通过信托资产的增值实现偿债目标。

贾跃亭放手一搏

恒大撒手后,法拉第未来遭遇了“断粮危机”,在没有新的投资方加入前,贾跃亭不得不节省开支以待援兵,其中就进行了一波自救操作,FF全员降薪、让部分员工无薪休假、关闭部分业务部门,甚至为了维持生计,卖掉FF洛杉矶总部大楼,改为租赁换取了部分资金勉强度日。

今年3月25日,贾跃亭的FF终于等来了救兵,当天,中国互联网公司第九城市(以下简称九城)跟贾跃亭创办的Faraday Future双方宣布,已经达成合作协议,将共同组建合资公司,在国内生产FF旗下车型V9,九城将分三个等额向合资公司注资最高达6亿美元。

然而时隔近半年,贾跃亭没有盼来九城朱骏的首笔投资款,FF股权融资尚未成功,FF91量产已经迫在眉睫,在债务压力、负面舆论以及资金压力下,贾跃亭最终选择体面“下野”,借助FF正在进行的组织架构调整卸任了FF全球CEO一职!

今年9月3日,法拉第未来官方宣布,贾跃亭正式卸任FF全球CEO一职,该职务有刚加入FF的原拜腾汽车董事长兼联合创始人毕福康博士担任,而贾跃亭则将退居二线出任FF的新职务CPUO(首席产品和用户官)一职,主要负责车联网、人工智能、生态以及用户管理运营等方面。

卸任FF全球CEO、申请个人破产重组,贾跃亭舍小我成大我,得到了FF新任CEO毕福康的认可,毕福康表示,非常感谢YT(指贾跃亭)为FF的成功做出的努力和个人利益方面的巨大牺牲,坚信这是FF完成股权融资所迈出的重要一步。

贾跃亭此前在微博这样表示,“我之所以放弃一切,只为把FF做成,尽快彻底偿还余下的担保债务,实现变革汽车产业的梦想!”

在FF91即将进入量产的关键时刻,卸任FF全球CEO、申请个人破产重组,表面上看来可能是贾跃亭的无奈之举,但也可能是他的放手一搏,贾跃亭的FF在跟恒大签署“分手协议”的时候,有一条则是,FF实际控制人贾跃亭有权在五年内回购恒大所持Smart King(FF跟恒大组建的合作公司)32%的股权。

也就是说,贾跃亭在五年内赚取足够的资金,彻底还清债务之后,依然可以反过来回购恒大所持FF的股权,实现控股FF,而目前贾跃亭要做的就是放手一搏,尽快实现FF的股权融资,尽快实现FF91量产,将FF做大做强,还清余下担保债务!

前段时间,曾主演《霹雳游侠》的影视巨星大卫·哈塞尔霍夫(David Hasselhoff)在美国历史频道王牌栏目的邀约下前往了FF洛杉矶总部,在亲自体验了FF91的智能化之后,霍夫彻底被FF91炫酷的造型、高度智能化的配置和媲美超跑的驾乘体验所震惊,影视巨星大卫·哈塞尔霍夫表示,FF91是当下最先进的智能汽车!

本篇:蓝衣蚊子,原创!

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