7天后,大众一新车亮相,车头像帕萨特,车长5米3,比埃尔法还大

7天后,大众一新车亮相,车头像帕萨特,车长5米3,比埃尔法还大

大家好,我是效斌。

近几年MPV真是越来越火。前有别克GL8,称霸国内合资MPV近20年,后有本田奥德赛闷声“发财”,五菱宝骏更是所向披靡。而在国内销量处于霸主地位的大众汽车,却在MPV领域的表现却一直不够好。

终于,上汽大众将在2019广州车展发布全新商务型MPV—大众Viloran

大众之前注册了“巍昂”商标,想来上汽大众途昂和辉昂都用“昂”字结尾,那这款MPV叫“巍昂”也就八九不离十了。

大众家族化设计,车长超5.3米

大众Viloran基于MQB平台打造,看一眼就知道这是大众最新家族设计。比如宽大的进气格栅、多横幅镀铬条、前格栅和两侧大灯融为一体。这车头像不像帕萨特?

另外,大众发布不久的全新车标也给用上了,关于大众换标这件事,我司大明同学还专门聊过一期,没看过的老铁欢迎点击下面的传送门

很多人说“MPV不带侧滑门,就是耍流氓”,所以说还是大众懂你!侧滑门妥妥的安排上了。

最值得关注的是它的车身长度,预计将超5.3米(5300mm),这是什么概念。现款GL8 28T车长5256mm,现款梅赛德斯-奔驰V级加长版车长为5370mm。

主打商务,大空间才是大众Viloran的杀手锏,也有传闻后期可能会提供偏向家用的短轴版。

GL8表示:亚历山大,尽管放马过来!

(网友投稿,Viloran右侧实拍图)

内饰惊喜不大,动力很熟悉

从谍照看来,相较于新潮的外观,它的内饰就没那么“能打”了,跟途昂的中控台如出一辙。

这里替大家多问一句,既然都是最新的车型了,咋就不能用上高尔夫8的内饰呢?

(高尔夫8内饰)

目前已知的信息是,将要采用2+2+3的座椅布局,双排双贵宾座舱,双侧电动侧滑门,所以内饰的豪华程度和座椅舒适度值得期待。

谍照里可以注意几个点。一是大众车标下面带字母,二是车尾右侧贴着“380TSI“尾标

参照大众现在的动力总成来看,这应该是一台2.0TSI发动机的高功版,不出意外变速箱还是7速DSG湿式双离合。未来应该还有低功率发动机可选。

写在最后

相信大家都看的出来,大众这台MPV可谓有备而来,大空间、侧滑门、成熟的动力系统。至于座椅的灵活性、舒适度、二三排空间,以及噪音和底盘舒适度都要等实车发布后才能一一揭晓。

眼看大众MPV要发布,别克GL8也在筹备改款车型。虽然外观变化不大,但是内饰里的液晶仪表盘+中控大屏的横贯式连屏设计却很有杀伤力。

(新GL8内饰)

那么,您觉得大众Viloran上市后,能够撼动别克GL8的江湖地位吗?您能接受的价位在多少?欢迎各位老铁到留言区聊几句。

我是效斌,回见!