喜欢轿跑SUV但买不起X6?这些车颜值爆表,却只要X6的零头

喜欢轿跑SUV但买不起X6?这些车颜值爆表,却只要X6的零头

文/Woods

在出X6车型推出的时候,宝马给它的定位是SAC(Sport Activity Coupe),也就是“高性能全能轿跑车”。其未来感十足的车身线条和前无古人的车身比例给市场带来了一股新鲜的空气。在X6获得极大的成功之后,各大品牌也纷纷推出自己的轿跑SUV车型来瓜分这块大蛋糕,同样也获得了很好的市场效果。

X6逐渐成为了许多人的梦想之车,但是国内X6高昂的价格却让人望而却步。但是我们并非距离优质轿跑SUV如此遥远,在这里小编就推荐几款价格亲民的优质国产轿跑SUV车型,让喜欢全能轿跑车的你只需要20万就实现心里的X6梦。

1.WEY VV7 GT 19.18-20.58万元

长城WEY品牌算是国产SUV中工业设计的佼佼者,VV7的外观设计在融入未来科技元素的同时也兼具了力量感,它也凭借优秀的外观设计取得了较好的市场销量。VV7 GT在VV7的基础之上进行了演化,在原有车身的基础之上延长了车尾,并将D柱平滑过渡,结合新设计的尾灯形成了优秀的尾部线条。整体比例和SUV版本的VV7相比有过之而无不及,加上深色的车漆和黑化的车轮,VV7 GT的战斗感喷薄而出。

VV7 GT 搭载了一颗2.0升的直列四缸涡轮增压发动机,配合上7档双离合变速器能够输出227匹的最大马力和387牛·米的最大扭矩。得益于不到2吨的车重,VV7 GT能够在7.3s之内完成百公里加速,百公里的油耗也达到7.7L。因此最为一款主打城市的运动型车,VV7 GT的动力表现达到了及格水平。

2.吉利星越 13.58-19.58万元

相比较VV7 GT的灵动,星越的造型语言就更加直接和锋利。在轿跑SUV车型上运用直线有着很大的风险,但是星越成功地将这个动感极强的车型和锋利的直线结合在了一起。从硬朗的头灯开始,多条直线毫无掩饰地行走在车身每一个平面,勾勒出的折面和线条夸张地展现着丰富的造型层次。车尾的溜背完美地和笔直的腰线汇合到车位,最后用方正的后灯进行收尾。全车造型一体感十足,仿佛自带宽体,气势十足。

动力系统上,星越提供两种动力组合。一是1.5T直列三缸发动机配合7速双离合自动变速器,另一种则是2.0T直列四缸发动机配合8速手自一体变速箱。值得一提的是星越在1.5T的车型中配置了48V的轻混系统,一定程度弥补了三缸机的动力弱势,同时达到了5.6升的百公里油耗。在2.0T的动力总成下,星越能够输出238匹的最大马力和350牛·米的最大扭矩,配合8速手自一体变速箱,星越能够在7.2秒完成零到百公里的加速。

3.长安 CS85 Coupe 11.99-16.99万元

轿跑SUV帅气的精髓就是在于高腰线和宽视效,这两点长安CS85 Coupe都做到了。虽然老有人喷长安的前脸设计语言像是“致敬”雷克萨斯,但是不得不承认,将纺锤造型下方加入更大的折角和更多的直线能够最大程度上的强化前脸的气势。得益于此,CS85 Coupe的前脸造型看起来异常霸气,配合上锋利而复杂的大灯,给人以一种不属于这个价格区间的、厚重而有质感的视觉气场。CS85 Coupe侧面的造型就是轿跑SUV该有的样子,圆滑的线条和流畅而富有层次的腰线在优雅的同时也延续了车头的厚重。唯一遗憾的就是如此宽厚的车身依旧只有18寸的轮毂可供选择,结果就是侧面的视觉效果略显高挑和漂浮,希望日后可以加入20寸的轮毂选项,一定会有更强的视觉冲击力。

和星越一样,CS85 Coupe同样也提供了两种动力选择。1.5T的三缸版本同样搭配7速双离合自动变速器,不同的是没有想星越一样配备轻混系统,这就导致劲能输出178马力和265牛·米扭矩的发动机在这样一台大车上显得有一些疲软。2.0T的发动机就会好很多,能够输出233匹的最大马力和360牛·米的最大扭矩,虽然不如前两款车,但是依旧能在8.7秒内完成零到百公里加速。对于一款主打优雅沉稳的车型来说,这个成绩已经相当不错。

Bonus :启辰T90 10.98-15.48万元

抛开动力不谈,小编推荐的最后一款车启辰T90是一款很有特点的车。上述几款车都在轿跑SUV的结构下追求高腰线和高姿态,T90则选择了类似歌诗图和ZDX的造型设定,偏向压低视觉重心制造俯冲的视觉效果。T90大胆使用了面积很大的头灯,并用一条锋利的腰线将头围等联系在了一起,俯冲姿态得以最大限度的强调。也因为被压低的视觉重心,使得T90就算仅仅采用了18寸的轮毂,侧面线条也显得厚重紧凑而不轻浮。

以上就是小编推荐的优质国产轿跑SUV车型,如果你的心目中还有其它梦想之车,欢迎在评论区交流。

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