捷达牌SUV终于来了!整车LED大灯,还带主动刹车,8万起要火?

捷达牌SUV终于来了!整车LED大灯,还带主动刹车,8万起要火?

本届成都车展已经拉开了序幕,这次聚集了很多全新车型,无论是合资车还是国产车,会让每位看官眼花缭乱。大家在择车的时候,往往还是比较看重价格以及品牌,售价在十万级别的车型,还是备受广大消费者喜欢的。无论是轿车领域还是SUV领域,同样都是如此。

随着市场的深入,近几年SUV车型更是受到了不少消费者的喜欢,毕竟实用性相比传统五座轿车更强,同时还有着宽阔的视野以及良好的通过性能,所以更加讨好消费者的喜欢。作为德系品牌的大众汽车,在国内可以说无人不知无人不晓,当初进入中国市场早,凭借着旗下的捷达以及桑塔纳,让它在国内市场迅速站稳了脚步。毕竟那个时候,竞争对手也少,对大众来说更有利。

今天要给大家说的这款大众全新SUV会和以往有所不同,因为这是一汽大众旗下独立的全新品牌,叫做捷达汽车。说到这个名字,是不是很熟悉?它并不是定位紧凑型轿车的捷达,这是一个全新的汽车。它在2019年3月份正式成立,虽然是新晋车企,但是有着大众光辉的加持,主打年轻用户群体,关键价比国产,看看它到底表现如何!

外观方面,采用了捷达家族设计手法,看上去非常的时尚,没有浓厚的大众气息,也算是给人一种新鲜的感觉。多边形的中网造型,内部结构比较复杂,使用了菱形的镀铬装饰加以修饰,内部的设计非常的精致。全系使用了LED大灯,大灯和中网连为了一体,在视觉上增加了车头的宽度。日间行车灯设计在了保险杠的两侧,周围的线条设计,增加了运动感。下方黑色饰板和银色护板的搭配,增加了越野气息。

车身侧面看上去,倒是有了一丝大众的味道。流畅的车身线条设计,腰线贯穿了整个车身,轮廓周围的线条,设计比较突出,增加了肌肉感。车窗周围搭配了镀铬装饰条,提升了不少质感。尾部方面显得很有层次感,运用了较多的平行线条设计。较为锐利的尾灯造型,内部采用了“Y”字形的结构,点亮后的视觉效果很好。后包围加入了大量的黑色饰板和银色护板,与车头有了很好的呼应。整个外观造型,也算是符合了大多数消费者的审美需求,和同级大多数消费者对比的话,捷达VS5并不算出众,只能说同级中正常的表现吧。

新车定位紧凑型SUV,它的车身长宽高分别为4419/1841/1616mm,轴距达到了2630mm,符合了该级别的定位。相比起同级主流车型来说,捷达VS5不算出色。后排空间紧凑,成为了自身的不足之处。后排中间地板凸起严重,对于后排乘客的舒适性有了很大的影响,这点算是很好的继承了大众的设计。如果对于一家三口使用的话,VS5倒是可以满足,后备箱空间小,也成为了自身的缺点所在。

进入车内以后,造型并没有和外观一样,给人眼前一亮的感觉,而是有着浓厚的大众气息。除了方向盘中间部位的车标以及空调出风口的设计有所不同,其余还真和大众旗下的车型有些相像,尤其是中控面板的布局设计,更大众!平底式的方向盘造型,倒是增加了运动感,但是造型却非常的熟悉,很大众!毕竟捷达也是大众的一部分,如果做到完全不相同的话,恐怕难以实现,这也是为了节约成本,减少研发经费,大众也是够“聪明”的。

至于车内用料,你还是别多想了,想要软质材料,在它身上根本不可能,硬邦邦的塑料材质,低端、廉价,才是它的真实写照。中控台副驾驶前方饰板带有个性的设计,不过并没有提升多高的档次感。空调出风口周围采用了钢琴烤漆材质进行修饰,多少增加了一些质感吧。起价才8.48万元,顶配11.28万元的售价,还是有着大众血统的SUV,已经够可以了!

配置方面,全系仍使用机械手刹,这一点倒不是很令人满意,当今电子手刹几乎成为了标配,这一配置的出现,也算是降低了自身档次。主副驾驶座安全气囊、胎压报警、车身稳定、发动机启停、上坡辅助、多功能方向盘、全车车窗一键升降等功能,都是全系标配。胎压报警功能多少有些被动,并不如胎压显示功能实用性强。后座出风口的缺失,电动天窗只有顶配车型才配备,低配车型还缺少倒车影像等等,足够看出该车的简配之处,这也是大众常用的手段,并不足以为奇。

全系配备了8英寸的多媒体显示屏,并没有配备导航功能,这一点不是很令人满意,不过随着手机功能的强大,现在很多朋友都会使用手机导航,个人也是这样,因为车载导航有时候会比较鸡肋。大屏支持CarPlay和CarLife连接,同时还支持原厂互联功能和语音识别控制系统,功能还算比较齐全吧。

动力方面,搭载了EA211-DJS代号的1.4T发动机,最大功率为150马力,匹配了五速手动和六速手自一体变速箱。1.4T+6AT的这套组合,算是一个全新的组合,在这款捷达牌SUV身上使用。从它的账面数据来看,动力应付城市驾驶绰绰有余,至于实际表现如何,目前个人还没有进行真正的试驾,等后期试驾过后,再给大家做一个详细的报告。

总结:这款SUV虽然是一个全新的品牌,但是毕竟发动机都是出自大众,关键捷达的名气也不小,捷达轿车也算是奠定了一定的基础。价格相对亲民,入门150马力机头,还是一款大众血统的SUV车型,单看这几方面,性价比确实挺高。后排空间小以及用料差等,也是自身的缺点。至于今后是否要火?我想还是让市场来验证吧,不过个人还是比较看好它的。

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