300亿!昭通至西昌高速更换中标人,中国中铁成最后大赢家

300亿!昭通至西昌高速更换中标人,中国中铁成最后大赢家

经过激烈竞逐,今年4月份,路线全长184.8Km、总投资达300.12亿元的G7611线昭通(川滇界)至西昌段高速公路项目产生中标候选人,排名第一的四川省铁路产业投资集团有限责任公司、中国铁建股份有限公司、四川公路桥梁建设集团有限公司、中国建筑第八工程局有限公司、中国葛洲坝集团股份有限公司联合体顺利中标。

刚刚,凉山彝族自治州交通运输局发布《关于取消G7611线昭通(川滇界)至西昌段高速公路项目中标社会资本方省铁投联合体中标资格的公告》,宣布取消中标人四川省铁投联合体中标资格!同时与第二中标候选人中国中铁股份有限公司、中铁城市发展投资集团有限公司联合体进行谈判。这意味着总投资300亿的西昭高速公路中标人已易主,中国中铁将接盘坐庄。

公告全文:

凉山彝族自治州交通运输局关于取消G7611线昭通(川滇界)至西昌段高速公路项目中标社会资本方省铁投联合体中标资格的公告

我局作为G7611线昭通(川滇界)至西昌段高速公路项目(以下简称该项目)的项目实施机构,于2019年4月25日向第一中标候选人四川省铁路产业投资集团有限责任公司、中国铁建股份有限公司、四川公路桥梁建设集团有限公司、中国建筑第八工程局有限公司、中国葛洲坝集团股份有限公司联合体(以下简称省铁投联合体)发送了中标通知书。

根据《政府和社会资本合作项目政府采购管理办法》(财库〔2014〕215号)、《四川省高速公路“建设-运营-移交”项目管理办法》(川办发〔2019〕6号)以及该项目招标文件规定,省铁投联合体应在规定的时间内签订经州政府批准的投资协议和PPP项目合同。但截止目前其仍未完成投资协议和PPP项目合同签订及项目公司组建的工作。经我局请示凉山州人民政府,凉山州人民政府同意取消中标人省铁投联合体(牵头人:四川省铁路产业投资集团有限责任公司,成员方:中国铁建股份有限公司、四川公路桥梁建设集团有限公司、中国建筑第八工程局有限公司、中国葛洲坝集团股份有限公司)G7611线昭通(川滇界)至西昌段高速公路项目社会资本方的中标资格,同时我局正按照招标文件相关规定,依据评标委员会提出的中标候选人名单排序与第二中标候选人中国中铁股份有限公司、中铁城市发展投资集团有限公司联合体进行谈判。

特此公告!

采购人:凉山彝族自治州交通运输局

2019年11月12日

G7611线昭通(川滇界)至西昌段高速公路项目概况:

本项目位于四川省西南部凉山彝族自治州境内,是G7611四川段的一段。项目起于春江(起点接金沙江大桥四川岸)沿江高速(G4216)K182 882,并对接G7611云南段止点;路线沿沿江高速(K182 882-K166 200)前进约16.7Km;之后路线经金阳县、马鞍山、昭觉、乐西高速、昭觉、贡觉高山、西昌城市规划北外围,路线止点设小庙枢纽立交与西攀高速相接(K182 730.430)。路线全长184.8Km。

本项目推荐方案路线全长184.8Km,与沿江高速共线16.7Km,本项目独立建设168.1Km。设桥梁65449.52/143座,占路线总长的38.92%(金沙江特大桥由云南省实施);隧道(双洞)59433米/16座,占路线总长的35.34%;桥隧比74.26%。枢纽互通4处,一般互通6处,占用土地11170.6亩,路基土石方数量1288.5888万立方米;路基排水防护工程数量55.3961万立方米。

项目投资:总投资估算为300.12亿元,平均每公里造价1.7846亿元。

中标四个月后宣布取消中标资格,个中原因为何?你怎么看?欢迎留言交流。