“银十”月销量暴涨的五款SUV,自主品牌已成主角

“银十”月销量暴涨的五款SUV,自主品牌已成主角

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哈喽,兄弟们!

我们所说的“银十”刚刚过去,如今上个月的销量排行榜各种数据也都浮出了水面。今天咱们就来好好聊聊十月份销量暴涨的几款SUV。

根据乘联会发布的数据:10月份SUV销量为85.3万辆,同比下降0.7%;1-10月累计销量为730.5万辆。其中不乏有几款SUV车型“逆流而上”,它们不仅销量排名靠前,同时还实现了两位数的增长!

第一款:长安CS75(CS75 PLUS)

10月销量:25,063辆

9月上市,10月便成为SUV销量榜亚军,长安CS75 PLUS用实力来证明自己。CS75 PLUS顺利接过了长安家族的销量支柱,上一代CS75车型终于可以“功成身退”了。但从另一个角度来说,若没有CS75打下的口碑基础,CS75 PLUS也不会迅速达到这番成绩。

从产品表现来看,CS75 PLUS不论是颜值还是用料其实都还挺讲究的。以前长安的各款车型都比较偏向于朴实,而CS75 PLUS不论是外观还是内饰都比较讨好年轻人的喜爱。

此外,CS75 PLUS的动力系统也很能吸引年轻消费群体的喜爱。1.5T+6MT/6AT和2.0T+8AT的动力组合,其中2.0T发动机的最大马力达到233匹,还是相当不错的。

今年还剩下最后两个月,期待CS75 PLUS接下来的表现。

第二款:大众探岳

10月销量:21,800辆

看到探岳的数据,很多人应该被吓一跳,去年10月22日上市,整整一年时间,这个月的销量达近达到了21800辆。毋庸置疑这个销量表现对于一款SUV车型来说已经算是比较优秀的了,直逼它的大哥大众途观L的宝座。

探岳定位于中型SUV,期初它的售价定的有些高了,如今靠着一定力度的终端优惠销量持续上升。同时探岳整体设计风格偏向硬朗,内饰的做工用料都还算可以。

在动力方面探岳有1.4T和2.0T低/高功率三款发动机可供选择,匹配7挡双离合变速箱,动力和油耗表现也都中规中矩。

第三款:本田CR-V

10月销量:19,427辆

CR-V已成为了日系紧凑型SUV销量的支柱,排名紧跟在探岳和途观L身后。和奇骏相比CR-V有着混动的优势,而丰田那边全新RAV4刚上市不久所以暂时先不做考虑。今年1-10月份,CR-V已累计售出超17万辆,这个数字已经是相当可以了,要是没有当年的“机油门”事件影响,很有可能还会突破这一数据。

CR-V的最大的优势还是家用属性的定位以及那套混动的动力系统。

无论是1.5T还是锐·混动车型油耗表现都是相当的不错,其实CR-V的压力也不小,广汽丰田威兰达、广本的皓影也将会马上和大家见面了。

第四款:比亚迪宋(宋Pro)

10月销量:15,892

虽然比亚迪宋Pro的销量没有挤进前十,但与其它车型比起来,宋Pro的同比增长也是比较猛的,是去年同期销量的两倍。当然也有一定的原因就是宋Pro的起步售价门槛比较低,成功吸引到了不少的消费者。

当然了,如果仅仅价格上有优势,消费者是没那么容易买账的,所以宋Pro的产品力一点也没含糊。放在同价位国产SUV阵营里,宋Pro的颜值和质感都处在第一梯队,其燃油版车型采用1.5T发动机+6挡双离合变速箱,最大马力160匹,此外,宋Pro还有DM(混动)和EV(纯电)车型可选,充分满足了不同人群的需求。

第五款:哈弗M6

10月销量:15,211辆

还是一款没有挤进SUV销量排行榜前十名的车型,但它已经是哈弗家族销量仅次于H6的又一款SUV车型。平日里觉得哈弗M6的热度并不算高,但它确实是一台被低估了的SUV,这也正好说明了有不少消费者还是追求实实在在买车的。

哈弗M6的设计比较偏向于它的老大哥H6,但是外观更时尚年轻,同时它的售价也从6.60-8.20万也为它迅速占领了部分市场。

在动力方面,M6搭载1.5T发动机(150马力),匹配6挡手动和7挡双离合变速箱。性价比是相当不错的。

好了,十月份销量暴涨的五款SUV就先聊到这里,下期我们就来好好聊聊十月份销量最好的十款轿车!

明天我们不见不散!