不足10万的合资家轿 国六四缸+CVT 油耗仅5.5L 是不是家用首选?

不足10万的合资家轿 国六四缸+CVT 油耗仅5.5L 是不是家用首选?

对于家用需求的消费者来说,省油、可靠性高、性价比高是最看重的几大要素。虽说目前自主品牌的崛起,在配置及颜值设计方面都有与合资比肩,甚至超越的水平。但在机械技术方面,客观来说合资品牌还是有它优势的一面。而今天小编要聊的这款顶配不足10万的家轿就十分符合以上几点,它就是来自现代的悦纳。

作为中期改款车型,2020款悦纳相比前款在外观颜值上有了很大程度的升级。全新的外观更加年轻运动,设计感也更为突出。全新设计过的前大灯配合"大嘴式"的倒梯形进气格栅,视觉攻击性很强。虽然全系只标配了卤素光源的大灯,但灯腔内矩阵式的排列设计,视觉效果还是比较加分的。

ADAS辅助驾驶提供碰撞预警、主动刹车、车道保持、驾驶员疲劳提醒等功能,作为顶配车型虽然没有配齐,但可以进行选装,费用为4000元左右。

一般来说,中期改款车型大多在车身侧面轮廓上不会进行大改,所以悦纳沿用了前款的大致轮廓,只是由于前脸设计的变化,"侧脸"有些许的不同。尺寸方面,新车的长宽高分别为4405/1720/1455mm,轴距为2600mm。

车尾部分,稍稍溜背的车顶搭配略微上翘的尾箱盖,有种小鸭尾的感觉,相比前款多了一些运动气息。尾灯为时下流行的贯穿式设计,但是中间部分只起到装饰作用不能点亮。

与前款车型相比,新悦纳的内饰经过了较大的调整,最明显的就是中央触控式液晶屏幕的尺寸更大,并且采用了国内消费者喜欢的悬浮式设计。不过用料方面还是略微有些单薄,中控台上方材料均采用硬质塑料。

三幅式多功能方向盘采用皮质包裹,握感很扎实。左右两侧的多功能按键布局清晰,操作逻辑简单,十分容易上手。后方的液晶表设计十分聪明,看似是一块全液晶屏幕,但实际上是由两侧的液晶屏幕结合中央的单色行车电脑拼接而成。虽然有点偷工减料,但实际上的视觉效果还是不错的,重要的行车信息也能在中央小屏幕中显示。

中央屏幕升级后变为8英寸的中控触摸式显示屏,虽然没有配备4G功能,但它集成了与百度合作的专属操作系统,支持CarLife手机互联等多媒体功能。屏幕下方为了方便驾驶员行车中"盲操",还设置了一些实体按键,方便了操作。

座椅及空间,作为顶配车型,仿皮质包裹的座椅用料很大程度的提高了车内的档次感,并且还有多种纹路可供选择。不过前排座椅并没有电动调节,但对于这个价位的小型家轿来说,也是情理之中。后排中央位置并没有配备扶手以及杯架,空调出风口也没有出现。另外后排中央没有配备头枕,对于后排乘客的舒适性考虑的不是很到位。

动力方面,2020款悦纳搭载一台符合国六排放标准的1.4L自然吸气发动机,其最大功率为100匹马力、最大扭矩132.4牛米。高配/顶配车型配备CVT变速箱。油耗实际车主反馈为百公里5.5L左右(市区综合路段)。在节油性方面,表现十分出色。

白希文总结:

从全新现代悦纳的整体表现来看,算得上是以经济实用为先。动力组合优秀的节油表现,以及全新升级的外观设计,在性价比家轿这一市场中,优势还是比较突出的。虽然动力不够充沛,用料及空间也算不上优异。但对于日常通勤,家用买菜来说,确实是一个好帮手。