抢市场？长城WEY或车展上市VV7/VV7 GT PHEV
长城WEY品牌早前在成都车展上对VV7 PHEV/VV7 GT PHEV进行了全球首次亮相。最新的消息是，它们将会在2019广州车展正式上市销售。
有人认为，如果充电设施完善后，插电混合动力似乎是未来最值得推广的车型。显然，长城WEY早已经把重注压在PHEV车型身上，从WEY P8到如今VV7 PHEV/VV7 GT PHEV，布局可谓相当迅速。
PHEV车型同时兼容了纯电车和燃油车的优势，消费者在短距离行驶时，可以选择充电形式，以获得更低的用车费用。如果想跑长途，则可以选择加油以获得更长的续航。可见PHEV插电式混合动力的优势，是多么的明显。
2.0T+电机
WEY VV7 PHEV /VV7 GT PHEV这两款车也是应中国消费者的需求而诞生，特别是动力上，两车将搭载全新的2.0T发动机加电动机的动力组合，最大功率将会突破165kW，扭矩将到达385N·m。
重点是，两车都采用容量为17.7kWh的电池组，在纯电模式下行驶里程可达70KM，这意味着如果日常上下班使用（按照来回30km计算），使用两天是绰绰有余。
“豹式仿生学”设计确实很霸气
VV7 PHEV
VV7 PHEV
不少人对WEY的车型设计有很大的好感。确实WEY车型的设计特别霸气，因此，VV7 PHEV车型基本上保持了VV7燃油版的造型——"豹式仿生学"元素，只是针对细节进行了调整。
为了彰显车辆的独特，左前车门以及车尾左侧新增“PHEV”标识以表新能源车身份。当然，由于采用了发动机+电机的形式，车辆的反馈相信会显得更加高级。
如果说WEY的车款外观霸气，那么内饰设计相信也会吸引到不少看官。当然，WEY作为长城的高端品牌，车内用料也是相当好，并与燃油版保持一致。
当然，新车相信也会搭载最新发布的“Collie牧羊犬全维智能安全系统”，具体在各个安全领域都进行了关注：生命安全、财产安全、信息安全、环境全维度安全。如果技术上有什么亮点，那么毫米波雷达、前视摄像头、ADAS地图、驾驶员监控等前沿技术相信都会进行配备。
当然，车事君更喜欢极具仪式感的AI智能面部识别、12.3寸触控屏等配置。
业界尽吹跨界风
我们陆续看到不少自主品牌推出跨界的SUV，例如吉利、领克、长安等等厂家都已经或者即将推出类似的车款。不过，VV7 GT PHEV无疑是新能源车中的个性典范。
VV7 GT PHEV
车尾是其特点
它与VV7 PHEV同步推出，显然给予广大消费者更丰富的车型选择。与此同时也展示了WEY品牌的实力：它有能力提供和覆盖更多不同定位的车型。当然，它硬件部分与VV7 PHEV其实并没有太大差异，但无疑是一个新尝试。
浑厚有力+四出排气
2019广州车展开幕在即，WEY品牌选择在这个时间节点上市两款新车，无疑是想抢先布局市场。在此后，车事君相信会有越来越多的车企跟进。虽然PHEV不是目前的主流车型，但是车事君认为PHEV基于政策扶持和用户使用的便利性，发展的潜力可谓巨大。