加速新能源革命:宝马集团全新电芯技术中心启用

加速新能源革命:宝马集团全新电芯技术中心启用

11月14日,宝马集团投入2亿欧元(约15.4亿元)的全新电芯技术中心在德国慕尼黑正式启用。

宝马集团电芯技术中心涵盖了前期研发、电芯结构和设计、电池回收等整个电芯技术价值链,致力于研发新一代电芯,提高能量密度、峰值功率、使用寿命、安全性等。

电芯作为动力电池的重要组成部分,决定着电池的性能、容量以及寿命,对于电动车的性能至关重要。

宝马集团董事长齐普策表示:“全新电芯技术中心将为宝马集团带来独特的优势:以BMW i3使用的现款电芯为例,到2030年将实现电芯的能量密度翻番,从而为客户提供两倍的纯电续航里程。”

据了解,宝马集团从2020年开始直接购买钴和锂材料,重组供应链,迎接第五代电力驱动系统的到来;同时宝马将借助电芯技术中心,提高废旧电池回收率并开发新的回收技术。

此外,位于沈阳的宝马动力电池中心二期顺利推进,其生产的BMW全新第五代动力电池,将应用在2020年在沈阳工厂生产的BMW iX3上。

宝马集团官方数据显示,2019年10月份,宝马集团电动汽车销量为14182辆,同比增长8.6%;2019年1-10月电动车累计销量为11万辆。

当前居于“全新第一战略”第二阶段的宝马,不断强化其在技术创新和移动出行方面的优势,为生产纯电动、插电式混合动力和内燃机等不同动力车型打造同一平台,在电动化领域不断发力,加速新能源产品线的布局。

按照规划,在纯电动领域,宝马计划在两年内推出5款纯电动量产车型;到2023年将向市场提供25款电动汽车,其中超一半将是纯电动汽车。

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