东南亚各国MTBE进口情况解读
图1 2018年东南亚各国进口量统计
来源：隆众资讯
2018年，东南亚各国进口总量在155.58万吨，其中进口总量以新加坡占居首位，进口量达108.21万吨，其次是马来西亚位居第二，进口总量在45.38万吨。泰国及越南进口量均不足2万吨，印尼进口量均不足1万吨。
下面具体看下位居前两位的新加坡及马来西亚进口明细情况：
1. 2018年新加坡进口情况分析：
图2 2018年新加坡月度进口量统计
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由上图可见，2018年，新加坡月进口量均在6万吨以上，其中8月份最高，数量达12.93万吨，其次是6月、10月、11月、12月，均在10万吨以上，其他月份不足10万吨。
图3 2018年新加坡进口来源国统计
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由上图可见，2018年，新加坡进口来源主要为沙特阿拉伯，卡塔尔及中国，数量分别达73.60万吨，20.66万吨及7.03万吨，其他国家进口量不足2万吨。
2. 2018年新加坡进口情况分析：
图4 2018年马来西亚月进口量统计
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由上图可见，2018年，马来西亚月进口量均在2万吨之上，其中5月份最高，数值在6.08万吨，其次是7月份，数值在5.15万吨，其他月份均在5万吨之下。
图5 2018年马来西亚进口来源国分布统计
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由上图可见，2018年，马来西亚进口来源主要为卡塔尔，新加坡及中国台北，数量分别达14.89万吨，12.04万吨及6.97万吨。其次为阿联酋，数量达3.01万吨，其他国家均不足1万吨。
随着我国乙醇汽油的推广，MTBE用于汽油原料用途逐步缩减，若2020年全面推广乙醇汽油政策落实，国内MTBE将被乙醇汽油完全取代，仅剩少量化工型用途，届时国内供应将大量过剩，急需采取转出口的措施来应对。
新加坡进口需求量最大，年需求量在100万吨之上，是中国可以出口的主要目标市场，且据了解，其下游化工用MMA企业，有与中国炼厂直接合作的意向。马来西亚因后续有新建炼油装置，其进口量需求将跟随相应增加，其可以作为中国第二出口目标市场。越南地区后续虽也有炼油装置投产，但进口量较新加坡及马来西亚来说数量微不足道。印尼主要自给自足为主，进口较少；泰国推广乙醇汽油为主，MTBE需求量有限。且越南、印尼及泰国船只较小，多为1万吨之内，对出口数量略有影响。
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