国产版特斯拉?吉利几何A,2天不充电穿越沪杭,还能再跑165公里

国产版特斯拉?吉利几何A,2天不充电穿越沪杭,还能再跑165公里

新车二手车,参谋找南哥!

哈喽,兄弟们!

这几天,南哥又派你们的大胖子和小月月姐姐出差了,让他们试驾吉利全新的电动车——几何A。为什么呢?

第一,这款车颜值高,南哥觉得吧,是一款非常适合小姐姐的座驾。隐藏式门把手,在需要时还有炫酷的轮圈造型。虽然造型源于吉利,但是几何A采用了现在电车非常流行的封闭式格栅,颜值方面不输特斯拉model 3.

并且,几何A的颜值,并不是徒有其表,外观的炫酷设计,都是为了降低风阻的,最终只有一个目的加长续航。并且,几何A的风阻远远低于一些豪华品牌轿车。

不止是外观,内饰走的简约风,科技感十足。

方向盘造型非常时尚,并且手感很好,就算是女生开也是非常轻便的。而且,旋钮式换挡非常有仪式感。方向盘前方的屏幕虽然小,但是续航信息,车速都一目了然,而且我们测试的长续航版本,抬头显示不止有车速,导航信息也都能看到,外加语音识别的车机系统,让驾驶者开车时候只需要双手扶着方向盘,目视前方。给大家有个友情提示,带偏光墨镜是看不到抬头显示的。

第二,续航给力。这次在杭州测试的是长续航版本,续航里程500公里,并且要求是不许充电。第一天,在杭州的市区,从早上9点开到了晚上的7点,并且几乎是全天都在堵车;第二天,又从杭州一路驱车到上海,最后还车还剩165公里,有图有真相啊,并且现在杭州的天气还是比较热的,一路上还开了空调,续航真的是不打折的。电车独有的动能回收,既能延长续航,用的好还能当刹车用,但是,没有开过电车的兄弟们,第一次还是别开最强档。

第三,蕴含沃尔沃基因,安全更放心。几何A做到了L2 PLUS级别辅助驾驶,除了ACC、并线辅助、主动刹车,这些功能,还有开门预警,后方碰撞预警、前后方移动物体检测,这绝对是几何A独门的,可以说是把雷达和影像,武装到极致。并且,我们在省际高速,一直用的ACC,开车太省力了。

还有,几何A在碰撞测试中,也有不错的成绩。

最重要的一点,充电快,快充半小时就能从30%-80%,再也没有续航焦虑了。