大众帕萨特，这款车怎么样？
大家好，今天给大家介绍了，这款车是帕萨特，该车型作为中型轿车，一直是属于常青树的存在，上市多年来销量一直居高不下，在中级别中属于标杆的存在，经过全新换代之后，该车采用的是mqb平台进行打造，外观和内饰都进行了重新的设计，进一步提升了实力，该车在10月份平均2.1万多台的销量稳居冠军宝座，那么这款车的具体表现如何呢？那我们一起来看一下吧。
首先是外观方面全新的帕萨特整体设计更加年轻了，相比于以往商务的设计风格，可以让年轻人有了更好的选择，车头部分采用的是家族式最新设计，中网进气格栅使用了镀铬条进行装饰连接着两侧大灯变相性的修长了车身宽度，大灯造型精美内部为LED光源，有着不错的照明效果，车身侧面，整体比例均匀线条修长，尾部方面采用了大众最新的字母设计，日常行驶在街上有着不错的回头率。
内饰方面也是大众传统的美式风格，偏向于居家简约，中控台偏向于驾驶位置，便于在日常行驶当中的便捷操作，中控台在做工和用料方面大多数为软质材料，手感较为细腻，部分地方也使用了木纹饰板看起来较为上档次，方向盘为三辐式多功能方向盘，握杆饱满操控起来较为不错，搭载的多媒体显示屏界面显示清晰，操作流畅，在配置方面，该车搭载的有电动天窗，仿皮座椅，LED大灯，无钥匙进入，无钥匙启动等。
空间方面，驾驶位置有着不错的视野环境，没有较大的盲区，后排空间腿部距离可以翘起二郎腿，头部也有宽裕的空间表现，并且中间地板凸起并不是很高，乘坐三人的话也较为合适，座椅包裹性很好，而且填充物软硬适中，长途驾驶也可以缓解驾驶员大部分的疲惫感，后备箱开口很大，容放较多的物品，实用性不错，隔离降噪方面处理得很好，在都市行驶大部分时间都是较为安静的。
动力方面，该车搭载的是一台1.4t发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛米，与之相匹配的是七档双离合变速箱，动力方面的话满足日常家庭使用是没有任何问题的，相比于许多的2.0l发动机德系品牌的可能要稍好不少，底盘采用的是前后独立悬挂，质感调教的较为稳健，路面通过性以及稳定性都表现不错，整体驾驶感受很优秀。