动可爆TEC,静可趴地 | 本田S2000改装案例

动可爆TEC,静可趴地 | 本田S2000改装案例

如果给你一辆本田S2000会怎么改?

御用改装品牌MUGEN?

赛道精神的Spoon?

追求空气动力学的VOLTEX?

还是山路魔王J’s Racing?

无疑S2000的改装可以有很多选择

这些充满竞技风的改装

配上发动机爆TEC的声音

绝对是S2000的最佳搭配

但其实除了竞技风的改装之外

S2000头长、尾短的造型

也与低趴姿态不谋而合

S2000 AP1

S2000 AP2

S2000从诞生到停产共有两代车型,型号分别是AP1与AP2,2004年前为第一代车型AP1。两代车型不同的地方主要是发动机排量(AP1为2.0L,AP2为2.2L)、前后保险杠的造型。而文中这辆紫色S2000为第一代AP1车型,但车主把前后保险杠更换为AP2的前后保险杠。

J’s Racing后扰流器

以我个人眼光来说,AP2前后保险杠的造型比AP1的要更好看。AP2前保险杠把AP1前保险杠原本分开的三个格栅都集在了中间,两边刻画出的线条也为后续加装包角、前唇的造型埋下伏笔。而AP2后保险杠也比AP1后保险杠线条更为丰富,两边倾斜的线条也是为日后加装改件做出准备。

MUGEN硬顶

Klutch sl5 18x9.5J ET+35 定制粉色轮毂

如果说紫色车身已经够艳丽,那脚下定制的粉色轮毂,更加是眼球“黑洞”。

Airrex 气动避震 Airlift v2 控制系统

与一脸认真的竞技风改装S2000不同,这辆低趴姿态的S2000显得有点调皮可爱,颜色搭配鲜艳夺目,日常行街也更平易近人。可谓:动可爆TEC,静可趴地,行街必备利器。