来自德系的中型SUV,途观销量破500万,换代后依旧很火

来自德系的中型SUV,途观销量破500万,换代后依旧很火

在国内市场,销量虽然不是衡量一台车是否优秀的唯一因素,但却是至关重要的因素之一,出色的销量对应的是产品出色的实力。如果一台车能一直维持较高的火爆度,那就足以反映出消费者对它的认可。我们今天的主角就是这样一款销量火爆的全球车型,并且自从进入国内市场开始,其火热程度一直维持到现在,即使在换代之后,受欢迎的程度依旧不弱当年,它还是一台来自德系的合资SUV,说到这,它的身份就应该很清晰了,这就是来自上汽大众的中型SUV——大众途观L。

途观这个名字很多车友都熟悉得不能再熟悉了,自2010年入华以来,一度开启了加价提车的潮流,妥妥的合资爆款SUV,全球累计销量已超过500万台,国内销量也超过两百万台,其火爆程度可见一斑。优异的销量离不开大众极强的品牌号召力,在2019年SUV车市遇冷,整体销量同比下滑7.6%的大环境下,上汽大众旗下的SUV竟然还实现同比23.6%的增长,大众的品牌影响力不可谓不强。现款的途观L由以往的紧凑型SUV升级为中型SUV,并增加了七座版车型。受欢迎度对应的是它的销量,同时也能侧面反映它的实力,下面就一起来了解一下。

途观L整体设计延续现在的大众家族式设计,具有跟途昂一样强大的气场之余,这样的设计语言在途观L上还显得十分精致,运动感与时尚感都很突出,不失沉稳感,让它的受众人群更广,消费者的接纳度更高。

内饰的设计同样秉承大众的经典设计,功能区域的划分清晰合理,常用的功能都能迅速找到,现代感更是不输于同级竞品,以务实为主基调。

既然是一台七座中型SUV,出色的空间表现自然是途观L不可或缺的一部分,其整体尺寸为4712*1839*1673mm,轴距为2791mm,标准的中型SUV身材,带有R-line套件的运动版车型宽度与长度有所增加。前排部分,175cm的乘员,头部空间为一拳两指,非常宽敞,足以让它成为同级竞品的标杆。另外,途观L的座椅调节方式非常丰富,几乎是同级产品中调节方式最多的,相比之下,其它的合资中型SUV配置则有些不够看。

后排部分,乘员头部空间余量为一拳,腿部空间达到两拳出头,同样宽敞,后排座椅支持前后及靠背调节,增强后排乘坐体验。七座版的车型还标配了后排独立空调,进一步提升后排舒适性。

第三排座椅是途观L这台中型SUV的重要部分,乘员头部空间为三指,最大腿部空间为四指,即使是成年人也能长途乘坐,不存在部分车型"小板凳"版的乘坐体验。七座版车型的后备箱容积为173L-1780L,最大进深达到1940mm,完全能满足日常使用。

如果一台轿车加速成绩能进入"7秒俱乐部",其表现堪称出色,如果一台七座中型SUV加速能在7秒内,那就更是优秀。途观L七座车型均搭载一台2.0T高功率发动机,匹配一台7速双离合变速箱。发动机参数为162kW(220马力),350N·m,大众的EA888发动机最擅长的低扭让它的最大扭矩输出转速区间非常宽泛,从1500rpm一直延续到4400rpm,整车实测的百公里加速仅需6.8秒,非常夸张,胜过同级绝大部分竞品。

总结:衡量一台七座SUV是否合格,最重要的因素之一在于第三排的乘坐空间,很明显,途观L的表现能令人满意,也证实了它确实是一台真正的七座中型SUV。至于动力,那绝对是途观L锦上添花的一部分,配合途观L较低的坐姿,以及大众出色的悬架调教,能带来堪比轿车的驾驶感受,还能提供偶尔的驾驶激情。它的火热程度和出色销量,都印证着它的各项强悍实力,较大的优惠也让性价比这一特质更突出,无疑是一台家用七座SUV的性价比之选。