入华12年，成中型SUV标杆，这车长近4米9，载物超2000L，还难开坏
SUV市场如今在国内可以用火爆来形容，无论是在较为亲民的中低端民用市场，还是在高端的豪华级市场中，均是有着许多热销的SUV车型。虽说如今汽车市场可供消费者的选择是众多，呈现着一片多样化的态势，但是其中并不缺乏标杆级的车型。而在中型SUV市场中，一说起标杆级车型，想必大部分国人都会想到一款车，这款车便是来自丰田的汉兰达。
丰田作为如今火热的日系三剑客之一， "车到山前必有路，有路必有丰田车"、"修不好的XXX，开不坏的丰田车"，等等流传用语均是国内消费者对于丰田的评价，可以见得丰田在国内市场的口碑还是不错的。而汉兰达，作为丰田旗下01年诞生的一款经典车型，虽然说历史不算是很长，但是自从这款车从07年进入国内市场以来，一直受到许多男性消费者的喜爱。而通过近12年的市场沉淀，其俨然成为了业界的标杆，只要是同级的SUV上市，都可能会拿它来比较一番。
如今在国内市场的汉兰达为第四代车型，18款车型官方指导价为23.98-32.58万，当然是不是像网上流传那样还要加价提车，这一点没有做过实际的考察，也不是今天介绍的主要重点。当然汉兰达这款车对于大部分消费者来说也是非常的熟知，所以今天就来大致的来介绍一下这款车。
首先是在外观方面，汉兰达的外观风格，可以说是早已深入人心，大部分男性消费者为之着迷的原因，外观肯定是其中之一。如今现款汉兰达还是采用家族式的设计语言，当然相较于早年的老款车型变化肯定是很大的，但是整体的那种气质是有所保留的。前脸造型较为宽大厚重，两侧光源是卤素的，高配车型可选配LED。侧身部分力量感就很足，前后轮拱隆起的造型，在搭配18-19英寸的轮毂，看起来非常霸气。尾部方面设计就较为简洁，看起来不会太过臃肿。就外观来说，汉兰达绝对是同级中辨识度很高的存在。
然后再来说到尺寸方面，汉兰达的空间绝对是同级车型中的标杆，这是公认的。而拥有如此优秀的空间表现，是离不开其本身的尺寸。数据上，汉兰达拥有4890/1925/1720mm，轴距2790mm的车身参数，在同级车型中绝对是处于中上水准。而在实际方面，汉兰达拥有5/7座的配置，空间设计也是较为合理，前两排空间基本上能够满足一家五口的使用，而第三排座椅，虽说表现没有太过优秀，但是足以用来以备不时之需。并且当后排座椅都放倒后，汉兰达的后备箱容积可扩展至2076L，实用性也是非常不错。就空间表现来说，汉兰达是足以满足时下国人"以大为美"的观念。
最后再来说到动力方面，曾经的汉兰达其实有着大马力配置的，但是在如今环保观念的影响下，小排量发动机开始兴起，所以说汉兰达全系车型搭载了一款2.0T涡轮增压发动机，传动方面匹配6AT手自一体变速箱，并且所有车型均满足国六排放标准。从数据上来看，这套动力总成拥有峰值功率220Ps，峰值扭矩350.m的动力输出，虽说不太强劲，但也是足以够用。油耗方面，汉兰达实测百公里油耗在11L左右，还是略微有点高的。底盘哪方面该车采用的是前麦弗逊后E型多连杆双独悬的配置，高配车型采用适时四驱匹配多片离合器的驱动方式。当然除了配置厚道以外，汉兰达三大件的优点，其实是拥有丰田一贯开不坏的品质，而这也是为什么许多消费者喜爱它的原因之一。
那么汉兰达又是靠什么还保持着如今的地位？对于许多消费者来说，汉兰达的优势也是非常的明显，和丰田旗下的其他车型一样，汉兰达正是因为整体"中庸"的表现，所有配置算不上顶尖，但可以说是完全够用。再加上该车耐造省心，并没有像其他车型那样大面积的问题，非常符合中国消费者买车图的就是个省心这样的观念，所以至今还是一个标杆级的存在。