15家新能源车企行贿曝光、伊顿将推新款4速变速箱

15家新能源车企行贿曝光、伊顿将推新款4速变速箱

15家新能源车企行贿曝光

11月12日，中国裁判文书网发布的一则一审判决书显示，由上海国际汽车城（集团）有限公司委派至上海新能源汽车数据中心担任综合部主管的被告人项某，利用负责审核新能源车企新车型数据接入符合性等工作的职务便利，为他人谋取利益，多次收受贿赂。上述判决书显示，被告人项某从2016年7月至2018年6月，先后收受奇瑞新能源、申龙客车、比亚迪、众泰新能源、北汽新能源、吉利汽车、广汽新能源、郑州宇通、东风、长城、金龙、上汽乘用车、长江汽车、循道新能源等15家汽车企业工作人员的贿赂，共计价值人民币25万余元。

伊顿将推新款4速变速箱，专为重型电动商用车设计

据外媒报道，近日，电力管理公司伊顿（Eaton）宣布旗下电动出行（eMobility）业务部将推出全新的4速变速箱，可用于重型电动商用车，以满足北美、中国和欧洲皮卡、送货车和港口运输车等多个细分市场内不断增长的需求。

法拉第未来FF 91将公开内饰，或明年交付

日前，Faraday Future（法拉第未来FF）官方发布消息称，FF 91将于美国当地时间2019年11月20日-21日在法拉第未来洛杉矶总部首次对外公开内饰。此外，法拉第未来全球CEO毕福康还透露，FF 91售价或将超过140万元人民币，并将于明年9月前交付。

ECONAMIQ开发新型发动机技术，可减少燃耗高达20%

据外媒报道，荷兰初创公司ECONAMIQ正在开发一种新型发动机技术，可以节省高达20%的燃耗。将气体过度膨胀与汽缸停缸技术结合起来，在不显著改变发动机布局或架构的情况下，提高性能和效率。

ECONAMIQ通过使气体过度膨胀至邻近停缸气缸，在现有发动机架构内创建额外的动力冲程，从而显著提高热效率，并节约成本。在现有概念基础上，如汽缸停缸和可变气门正时技术，ECONAMIQ新技术提供独特的气体选择途径组合专利，以提高系统效率。ECONAMIQ预计，这项技术将在未来几年得到应用。

本文综合自网络