淘汰的炮管不要扔,除了拿来做菜刀,还可以用来打碉堡

淘汰的炮管不要扔,除了拿来做菜刀,还可以用来打碉堡

火炮身管都是使用高强度的中碳镍铬铂系合金钢为材料制造而成的,在新中国成立之初,我们由于镍矿缺乏,并不能制造合格的炮钢,后来在军工人员的努力下,我们抛弃了传统的镍钢,转而使用储量丰富的钒作为合金钢主要添加成分,成功打造了具有中国特色的钒系合金炮钢。炮钢相对于普通钢材而成,成分复杂,制造工艺繁琐,要经过二次精炼、电渣重熔、身管自紧、深孔加工、膛内镀铬等多重成分,因此成本不菲,即使在火炮身管报废之后,也通常要进行二次回收利用。

火炮身管在发射时要承受发射药气体的高压冲击,因此必须要经过定期超声波检测,如果发现其内部有细微裂缝,那么这根身管就基本宣布报废了,因为如果再发射就很可能炸膛!除此之外,炮弹在膛内飞速运动也会不断磨损膛线,发射药包燃烧后的残留物也会不断腐蚀身管,因此火炮身管的寿命通常以可射击炮弹数量来衡量,膛压低的榴弹炮和加农炮,寿命通常在1000发以上,而高膛压的坦克炮则往往只有500发左右的寿命。那么一旦火炮身管寿终正寝,该去往何处呢?

大部分的火炮身管虽然报废了,但是本身钢材属性并没有什么变化,因此退役的火炮身管通常会拿去回炉重造,二次利用,重新用于加工成炮管或者枪管等抗压部件。不过由于身管已经使用过,二次利用还要经过去漆、去氧化层、重融冶炼、封闭除杂等多重工序,完成这一过程不比直接造一根新身管来的容易!因此很多炮钢回炉后为了减少成本,大部分都拿去制造油管接箍等民用产品了。比如印度的航母钢摩托车,金门的炮弹钢菜刀等,都是军转民的优秀代表。

除此之外,炮管在膛线磨平之后,如果其他部位并没有出现问题,那么可以直接将膛线彻底磨平,扩充身管内径,然后再复刻膛线,得到一门比原先口径略大的火炮。一战时期,德国曾经制造了骇人听闻的巴黎大炮,这门炮的口径210毫米,身管长36米,最大射程131千米,专门用于远距离攻击巴黎市区。但是由于炮弹在身管内加速距离太长,巴黎大炮的膛线磨损特别严重,而战争后期的德国已经资源匮乏,因此巴黎大炮每发射50发炮弹,就会重新进入工厂扩膛,刻新膛线,由于其身管壁较厚,有的巴黎大炮甚至从210毫米口径扩充到了260毫米口径,真是丧心病狂!

▲巴黎大炮

火炮身管钢材质地坚硬,耐冲击和高温,因此还可以用来制造炮弹,在海湾战争前夕,伊拉克为了防止美国空袭,建造了厚度达到5米以上的超重型防护机库,当时美国的常规炸弹根本难以击穿。由于事发突然,已经来不及重新研制新型炮弹,于是美国军方工程师灵机一动,就选用了M110自行火炮报废封存的203毫米炮管作为壳体,内部填充高能炸药,充当宝石路激光制导炸弹的杀伤部,制造出了第一代GBU-28钻地弹,实际测试可以击穿30米厚土层或者是6米厚的钢筋混凝土工事!正是借助于这一临时钻地弹,美军第一轮空袭就将伊拉克大部分战斗机击毁在机场,其加固型机库形同虚设!

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