国产航母携舰载机实弹远航，服役期限将近，但战斗力仍排不进前三
国产航母日前已经顺利通过台湾海峡，到达海南三亚航母基地，尤其值得注意的是，此次国产航母上面搭载了3架歼15舰载机并且挂载实弹，再也不是前几次的战斗机模型。种种迹象表明，此次国产航母远洋出航很可能将是其最后一次实验性海试，海试完成后很可能将直接在三亚投入现役，我国不久将正式迎来双航母时代！那么作为国产航母而言，它从技术上有哪些亮点，又比瓦良格号改造的辽宁舰战斗力强多少呢？我们一一进行解读。
首先从整体水平上来看，首艘国产航母承袭了中国海军小步快跑的发展方针，力求快速建造、有限升级、尽快形成战斗力的原则，因此国产航母相比于辽宁舰而言，总体进步不大，在整体布局上有90%的相似度，战斗力的提升也十分有限。之所以会出现这样的状况，主要源于这是首艘自造航母，目的是积累航母建造经验，为以后的003型大踏步跨越打下基础，也能够最大限度的解决我们对于航母的迫切需求。
国产航母与辽宁舰相比，最大的区别就是提升了舰载机的搭载能力。辽宁舰上的12单元花岗岩发射单元占据了大量的甲板位置，虽然在改造过程中进行了拆除，但是由于总体布局的限制，实际作用有限。而国产航母从一开始就没有选择让其搭载多余的武器，在舱室布局和内部结构设计更加科学，舰岛也进一步缩小，不仅舰员生活环境得到了有效改善，机库面积和甲板面积都得到了提升。按照辽宁舰满编24架歼15计算，首艘国产航母应该能够搭载27架左右的歼15，舰载机作为航母战斗力的核心，即使增加一架，战斗力的提升也是巨大的。
其次国产航母的战场感知和数据处理能力有了质的提高，首先在雷达选择上，国产航母采用了液冷散热的346A型多功能相控阵雷达，探测搜索距离超过300千米，能够有效对抗电磁干扰和规避海面杂波。而辽宁舰使用的是基础型号的346相控阵雷达，虽然探测距离和精度相差不大，但是由于采用风冷散热，其持续工作能力明显比不上346A。除却雷达外，得益于近年来电子信息技术的进步，国产航母上的各种数据处理设备、控制指挥计算机、数据链系统等等都是全新的，在目标捕捉、舰载机调用、战场信息共享方面都有了质的提高。
和美国福特级、尼米兹级相比，国产航母仍旧需要继续努力，那么和法国海军戴高乐航母相比，孰强孰弱呢？戴高乐航母满载排水量只有4.2万吨，比国产航母少了约1.5万吨，但是由于采用全直通甲板加外飘式设计，戴高乐最多可以搭载30架左右的阵风M舰载机，数量上比国产航母有过之而无不及。其次，戴高乐还装备有美制C-13蒸汽弹射器，这不仅能够有效提升舰载机出动效率，还能够让阵风M以22吨的全挂载状态出击。而国产航母采用滑越甲板设计，出击效率不算高，并且歼15不能全挂载起飞，携带弹药量比阵风M足足少了两吨！所以从舰载机战斗力上，戴高乐略胜一筹！
▲阵风M弹射起飞
但是戴高乐最大的优势其实并不是舰载机，而是其核动力，虽然它的核动力只是简单移植了两部凯旋级核潜艇的K15核动力堆，总推动力只有7.62万马力，由于功率太低，戴高乐号航母的最高速度只有26节，完全比不上国产航母的32节左右的极速。然而虽速度慢，但是核动力的优势依旧尽显无疑，戴高乐航母可以不依赖陆上基地和海上后勤船只长时间在海外部署。而国产航母采用了四台国产化的TB12蒸气轮机，总推动力高达20万马力，这让国产航母可以跑出30节以上的高速，不过受限于自身燃料有限，国产航母在海上不能部署过长时间，过一段时间就得回到港口基地或者在海上接受燃料补给，对于跨区域的远洋机动作战和持续作战能力有很大影响！所以未来的国产航母还是应该以核动力为首要选择！