每日资讯：奥迪发布新能源汽车回购政策
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■11月18日，奥迪两款纯电动产品上市的同时，一汽-大众奥迪宣布残值回购政策，提供最高3年残值保障达55%的租赁购车方案，这与欧洲的残值回购是一样的标准。
■11月19日，工信部发布《关于乘用车企业提交2020年度积分预报告和平行进口乘用车供应企业核算2018年度平均燃料消耗量的通知》。通知要求，乘用车企业提交2020年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分预报告。
■11月20日，理想汽车在官微表示，理想ONE 2020款在理想汽车常州基地正式量产下线，并将于12月上旬开启全国用户的批量交付。
■11月19日，四维图新发布公告，其将为华为提供高精度地图测试验证服务，同时，双方将共同完成华为自动驾驶验证项目，推进华为自动驾驶项目落地。
■日前，宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁刘智博士透露，2019年宝马将完成累计50万辆新能源车的销量目标；到2021年将售出第100万辆新能源汽车。
■11月20日，奥迪e-tron Sportback于美国洛杉矶车开启全球首发。该车出功率高达300千瓦，续驶里程可达446公里。新车将于11月底开始预售、2020年春季欧洲上市。
■近日，大众汽车CEO赫伯特·迪斯透露，基于MEB平台的大众ID.3车型在生产成本上将比e-Golf低4成左右，节约的部分主要来自于电池和电力系统。
■日前，塔塔汽车公司董事长NChandrasekaran透露，塔塔汽车计划在12至18个月内，推出4辆全新的电动车辆。
今日资讯观察，观察员：王凌方
由于新能源汽车残值率过低，国内也有很多主机厂提出过回购政策，但是很少由企业能够一直推行下去，大多还是营销需要。若要保障消费者利益，恐怕还需要行业建立统一标准才行。（完）