美团三季度净利润19亿同比扭亏,单车折旧、网约车司机补贴减少

美团三季度净利润19亿同比扭亏,单车折旧、网约车司机补贴减少

11月21日,美团点评发布2019年三季度业绩。财报显示,三季度总营收达到275亿元人民币,同比增长44.1%,创单季度涨幅新高。与去年同期尚处于亏损状态相比,该季度实现经调整净利润为19亿元。截至2019年9月30日,交易用户数约为4.4亿,活跃商家数达到590万,每位交易用户平均每年交易笔数达到26.5笔,增幅约为17%。

美团CEO王兴表示:“在‘Food+Platform’的战略下,我们将持续投入科技创新,持续提升效率,不断推进生活服务业供给侧数字化,与商户和合作伙伴共同成长,满足用户更加多元的消费需求。”

财报显示,餐饮外卖业务依然是主要营收来源,其收入达到约156亿元,同比增长39%。这主要得益于交易金额增加,以及外卖用户基础增加和每名用户平均购买频率上升导致的餐饮外卖交易数量增加,这对于更高的平均订单金额也有所推动。美团还特别提到了餐饮外卖会员制提高了目标消费者的下单频率,并增强了用户黏性。另外,外卖订单量达25亿笔,增长幅度几乎与收入增幅持平。

美团的“现金奶牛”到店及酒旅板块本季度收入达62亿元,同比增加39.3%;交易金额达到639亿元,同比增长29.4%。财报解释这主要归功于商家基础进一步扩大促进在线营销服务收入的增长,交易类收入增长以及酒店预订业务的规模加速增长。另外,外卖业务的增长进一步增加到店、酒旅及旅游业务的用户流量以及增加了额外交叉销售的机会。

值得一提的是,美团在下沉市场的进一步渗透以及与高端酒店的深入合作,本季度酒店间夜量首次超过1亿间,同比增长44.4%。

虽然外卖业务无论是从收入还是交易金额上都远高于到店及酒旅业务,但后者的毛利率在本季度达到88.6%,远高于前者的19.5%。与去年同期相比,到店及酒旅业务的毛利率小幅下降,外卖业务的毛利率反而小幅上升。

在去年同期毛利率为负的新业务及其他在本季度实现了毛利率18.7%的逆袭,收入达到57亿元,同比增长65.4%,是三大主营业务中增长幅度最大的。财报显示,新业务及其他经营亏损的持续收窄主要是折旧大幅减少,因为之前部分单车的使用期限在2019年第三季度到期,现在也已经替换成了新美团单车,但这一部分单车需要消费者通过美团APP解锁。同时,对网约车司机的激励削减以及小额贷款服务收益扩大也是主要原因。

美团方面表示,新业务效率虽有改善,但从业务长期发展来看,未来仍需加大投入力度,此外,主体业务的快速增长也为新业务未来的发展提供了更大的可能性和灵活空间。

另外,除了新业务及其他,餐饮外卖和到店酒旅两部分业务的销售成本占总销售成本的占比都有所上升。财报解释,餐饮外卖部分销售成本增长主要因为外卖笔数增加而使得骑手成本相应增加;到店酒旅业务中则提到了网络流量成本增加。

美团表示,三大业务板块快速增长的背后,是其持续加强科技创新投入带来的结果。未来美团将大力投入科技创新,加大高科技人才引入,推动生活服务业供给侧数字化,并在大数据、人工智能、物联网,以及无人系统和机器人等方面保持积极探索。

采写:南都记者 徐冰倩