年底“盛宴”即将开幕，这些精彩“中国车”最值得一看
今年,自主品牌销量连续遭遇下滑,增长乏力,10月自主品牌乘用车销售77万辆,同比下降9.6%,“银十”成色不足,市场份额也进一步下滑。因此,未来战略如何调整?未来市场如何布局?都是各家车企在今年车展上不得不面对的提问。长安、吉利、奇瑞、宝骏等主力自主品牌已提前做好准备，在本届广州车展上将发布各自的重磅新车，用“行动”回答了一切。
其中,作为长安CS系列PLUS矩阵下的第三款车型,长安汽车携CS55 PLUS亮相；吉利推出icon银河限量版,将在外观和内饰方面加入些许个性化元素;新宝骏RM-５、荣威RX５ eMax、北汽ARCFOX-GT、奇瑞全新瑞虎７也如期“赴约”……自主品牌的汽车盛宴即将开幕。
长安CS５５ PLUS
作为长安CS系列PLUS矩阵下的第三款车型,CS５５ PLUS采用了“御岳生命动感”的理念设计,前脸采用最新蝶翼式前脸设计,多条幅的格栅搭配大面积的镀铬装饰,前大灯组升级为矩阵式LED灯组。内饰方面,CS５５ PLUS同样采用了家族式设计风格,提供三种显示模式。
CS５５ PLUS还配备了长安汽车与腾讯基于腾讯生态联合开发的梧桐车联智能系统,为年轻人带来“社交化”“情感化”“智能化”“个性化”的驾乘体验。在安全方面,新款配备大陆第三代ESC全新车身电子稳定控制系统,更有IACC集成式自适应巡航系统、SEA开门自动预警功能等高科技配置。
吉利icon银河限量版
吉利icon银河限量版车型在吉利icon外观和内饰方面加入个性化元素。吉利icon外观采用CONCEPT ICON概念车设计语言,方正平直线条搭配分体式前大灯组,风格硬朗。上部的LED日行灯细长扁平,下部是竖直布置的远/近光灯,家族式回纹式进气格栅设计带来更高辨识度。
吉利icon采用了内凹式腰线设计,与贯穿前脸的肩部线条和直通尾部的线条相呼应,同时搭载隐藏式门把手设计。内饰搭载１０.２５英寸全液晶仪表盘及１０.２５英寸悬浮式中控屏,内置最新版本的GKUI １９版本车载互联系统,实现智能语音交互,同时搭载最大功率为１３０kW(１７７Ps)的１.５T三缸发动机。
全新宝骏RM-５
该车采用宝骏最新“星际几何”设计理念,前大灯采用时下流行的分体式设计,“一”字形的LED日间行车灯与银色装饰条相结合,使得外观更加质感。车侧造型设计偏向硬朗运动,上下两条内凹的线条更是点睛之笔。内饰方面,新款宝骏RM-５采用深色与浅色的撞色搭配,中控部分采用１２.３英寸液晶仪表盘与１０.２５英寸中控屏相融而成的一体化设计,整体设计风格营造出很强的高档感。
动力方面,新宝骏RM-５ １.５L车型搭载和RS-３相同型号的发动机,匹配６速手动变速箱或CVT无级变速箱(可模拟８挡)。手动挡车型发动机最大功率７３kW(９９PS),峰值扭矩１４３N·m,CVT车型发动机最大功率７７kW(１０５PS),峰值扭矩１３５Nm。
荣威RX５ eMax
荣威RX５ eMAX插电式混合动力版本车型基本沿用了燃油版的设计风格,新车头灯与前格栅相连,外侧由镀铬材质的饰条环绕,显得较有家族整体感。同时,采用全新造型的头灯,带有折线设计的外圈LED灯带与格栅相连。在配置方面,荣威RX５ eMAX搭载了车信、闪念助手、AR-Driving实景驾驶辅助系统２.０等,为用户打造全新的智能出行体验。
动力方面,荣威RX５ eMAX搭载一台型号为１５E４E的１.５T汽油发动机与一台永磁同步电机,发动机最大功率为１２４kW,匹配１０速EDU变速箱,电动机最大功率９０kW,最大扭矩２３０N·m,搭载高能量密度ESS锂电池,可提供７０km的纯电续航里程。
ARCFOX-GT
ARCFOX GT外形采用了“无边界”家族化设计理念,以“X”设计语言彰显家族特质。基于Formula-E赛车底盘打造的碳纤维一体车身具有更轻和更坚固的特性。从车身侧面看,ARCFOX GT的线条起伏明显,立体感十足。采用隐藏式外门把手,凌厉的车身线条也有利于在激烈驾驶情况下获得足够的下压力。除此之外,ARCFOX GT的驾驶舱同样大量应用碳钎维部件,兼具轻量化与未来感。
GT定位纯电动超跑,采用轻量化设计,赛道版配有六电机,百公里的加速时间仅为２.５９秒。ARCFOX-GT街道版将搭载４台电机,动力达到１２００匹。
全新瑞虎７
奇瑞全新瑞虎７采用了奇瑞最新的设计理念,前脸采用了大尺寸的六边形进气格栅,内部辅以点阵式的镀铬进行修饰,品牌logo镶嵌其中,周围采用了镀铬进行包围。两侧的大灯与格栅连接,造型也相对狭长犀利,内部采用了全LED光源。新车还根据配置采用不同的双色车身设计,并且配有前后驻车雷达、黑色外后视镜、全景天窗、毫米波雷达、倒车影像/全景影像、隐私玻璃等。
在动力方面,新车搭载了１.５T发动机,最大输出功率为１０８kW,百公里油耗６.９L,新车还新增了１.６T发动机,最大输出功率１４５kW,峰值扭矩２９０N·m,传动上预计匹配６MT或７DCT变速箱。
【记者】拱千舒
【作者】 拱千舒
【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端