真正的两栖攻击舰来了,日本公布两栖攻击舰设计方案,前途如何?

真正的两栖攻击舰来了,日本公布两栖攻击舰设计方案,前途如何?

11月18日至20日,在千叶举行的DSEI 2019国防展览会上,日本造船公司联合会(JMU)公司公开了拟向日本海上自卫队提出的两栖船坞攻击舰(LHD)的初步设计。与该舰“出云”级直升机航母不同,未来两栖攻击舰将和目前世界各国的同类舰艇一样,能够运输和部署装甲两栖突击车和气垫登陆艇,依靠大型飞行甲板支持直升机垂直登陆作战。

JMU两栖船坞攻击舰初步设计

根据公开资料显示,该两栖攻击舰舰体长度220米,舰体宽度38米,吃水7米,标准排水量达到1.9万吨,最高航速达到24节,舰员编组达到500人。该舰采用直通甲板,甲板设有5个直升机起降点,甲板下有2个机库,可容纳5架直升机。设计表明,该舰还可以配备三个机库,其使用将取决于日本海上自卫队的要求。该两栖攻击舰设置了浸入式船坞,能够搭载多达两艘LCAC充气登陆艇,其前部存储区搭载20多辆包括AAV7A1两栖攻击车在内的装甲车辆,但是没有提供有关运载部队人数的有关信息。

日本海自的气垫登陆艇

尽管日本防卫省尚未对两栖攻击舰提出正式要求,但公司官员却表示,日本造船公司联合会预计将在未来几年内宣布这一消息。也就是说,目前日本海上自卫队尚未确定采购两栖攻击舰,但是已经有装备的意向,也许在不久的未来,日本海上自卫队将确定是否装备。目前,日本海上自卫队已经装备了3艘“大隅”级船坞运输舰、2艘“日向”级直升机航母和“出云”级直升机航母,已经拥有了多达7艘的直通甲板舰体,那么两栖攻击舰还需要吗?

日本水陆机动团

似是而非的”大隅“级船坞运输舰

“大隅”级设计始于1992年,1993年10月与三井重工的玉野造船厂签下首艘建造合约。海上自卫队最初预计建造六艘大隅级,分成两批各三艘,不过只建造了第一批三艘。第一艘“大隅”号1998年3月服役,第二艘“下北”号2002年3月服役,第三艘“国东”号2003年2月服役。

“大隅”级 “国东”号

“大隅”级在日本海上自卫队被称之为船坞运输舰(LSD,编号也如此),但是其一经推出立刻受到不少瞩目,因为其拥有大型直通式甲板,上层建筑很小而且位于舰体右侧,外型与航空母舰、两栖攻击舰非常类似,除了船坞,其外形和常规的船坞运输舰完全不一致。很多人怀疑,日本是假借运输舰之名建造的轻型航空母舰,或者是两栖攻击舰,未来可以方便改造为航空母舰。

“大隅”级的实际运输情况

其实“大隅”级是异型的船坞运输舰,也就是和中国的071型或者美国的“圣安东尼奥”级的定位一致。“大隅”级120米长的全通式主甲板真正的飞行甲板只有50米,也就是从舰岛后方算起到舰尾,只能同时起降中型两架直升机或者一架“鱼鹰”倾旋翼机,舰身中段舰岛旁的甲板宽度仅有12米,所以其他甲板是用于停放车辆和直升机的,并不具备航空操作能力。另外,甲板下方的货仓宽度只有15米,无法成为直升机机库,进一步限制了其航空运载能力。

所以,“大隅”级是一款独具日本特色的船坞运输舰,并不是一款真正的两栖攻击舰,但是在其身上成功的验证了日本大型直通甲板舰艇的设计,为日后的直升机航母打下了基础。

“大隅”级的船坞

日本舰队核心的直升机航母

目前,日本海上自卫队还装备有4艘直升机航母,即2艘“日向”级和2艘“出云”级,在日本称之为直升机驱逐舰,是日本4个主力舰队的核心。“出云”级满载排水量达到了2.6万吨,并且加装了指挥两栖作战的指挥系统,舷侧设有两栖部队滚装舱门,拥有的“日向”级所不具备的两栖部队运输能力,舰尾设有燃料纵向补给设施,具备海上补给能力,是一款名副其实的多用途战舰。

“出云”级直升机航母

无论是“日向”还是“出云”对于日本海上自卫队的定位来说,都不是两栖攻击舰,两栖登陆作战任务这是附加任务。日本海上自卫队来说,直升机航母除了搭载编队指挥控制系统,是指挥中心之外,最主要任务还是大型反潜平台。以“出云”级为例,可以携带7架SH-60K反潜直升机,2架MCH-101扫雷/运输直升机,机库最多可以携带12架直升机,专门协同舰队进行反潜作战,以及扫雷作战。

“出云”级强大的航空搭载能力

这也和日本海上自卫队的定位有关,其主要作战使命是反潜、扫雷和防空,执行护航等任务,保障日本的海上经济命脉,或者在战时作为美国第七舰队的反潜舰队存在,所以这“日向”级和“出云”级都不是两栖攻击舰。目前,已经确定“出云”级将在未来“变身”轻型航母,今年日本已经申请从美国购买42架F-35B战斗机,计划将“日向”级改造成轻型航母,将成为战后日本航母的开端。

“出云”级将变身航母

日本需要两栖攻击舰吗?

随着“日向”级的改造,未来日本海上自卫队已经基本不再具备“两栖垂直登陆”作战能力,而当前的日本海上自卫队将“离岛防卫”作为主要方向之一,谋求两栖登陆作战能力。2018年3月,日本陆上自卫队的“水陆机动团”已经成立,主要负责未来的两栖登陆作战,目前虽说只有1500余人,但未来还是有扩军的趋势,并且日本已经开始研制新一代两栖装甲突击车。

美日联合军演

随着“大隅”级的已经开始进入服役中期,未来替换“大隅”级,或者填补“出云”级改为航母之后的空缺,选择多用途的两栖攻击舰是一种不错的选择,还能大幅度提升日本两栖登陆作战能力,真正具备了大规模立体登陆作战的可能。