爱驰U5再次亮相广州车展，爱驰汽车发布诺道服务品牌
文：懂车帝原创 李国涛
[懂车帝原创 2019广州车展]在今天11月22日开幕的广州国际车展上，爱驰汽车带来了此前已亮相过的爱驰U5，并发布新的服务品牌——诺道。
在本届广州车展，作为新势力造车的爱驰汽车向公众展示了两个信息：爱驰U5用53天，跨越亚欧大陆12国，创下电动汽车(原型样车)驾驶距离吉尼斯世界纪录，总里程超过15000公里，这辆车还来到了现场。第二件事就是发布了新的服务品牌——诺道。
对于爱驰来说，一个新晋的汽车品牌，敢于拿出自己的产品跨越亚欧大陆做出如此挑战值得肯定。虽然营销的意义比较浓重，但不可否认也从一个侧面彰显了爱驰汽车对U5车型耐久及可靠性的信心。
不过，从展台的现车来看，爱驰U5的完成度已经非常高了，其内饰设计拥有大部分电动车一贯的简洁风格。因为新车还没有正式上市，所以对其未来可能搭载的配置不做过多赘述，一切等量产以后再做分析。
在发布会上，爱驰汽车联合创始人兼首席执行官谷峰表示，在德国莱茵集团的官方认证下，爱驰U5获得欧盟准入批准，成为第一辆真正意义上进入欧洲市场的中国智能电动车。
而服务品牌的发布又有何寓意呢？爱驰汽车执行副总裁蔡建军先生解读了"诺道"的意义，他表示：“爱驰汽车不仅对产品的品质负责，更对用户全生命周期的用车体验承诺不变。让用户随时随处感受到品牌直击人心的品格，轻松极简的服务，值得传递的关爱。这是爱驰汽车的服务之道。”在汽车服务领域，面对用户针对产品品质缺乏保障、服务不到位、价格不透明等问题长期以来的抱怨、焦虑，为换回用户对新能源、对汽车服务的信任，爱驰诺道将提供区别于传统的服务体系，为用户服务带来本质上的转变。总的来说，"诺道"就是爱驰将为用户提供更加体贴、周到、有保证的服务。
反观现状，目前的资本市场，国内经济依然属于下行状态，资本狂热的汽车梦早已降温，加之补贴退潮，在上、下双重压力下，爱驰能否顺利投产爱驰U5？我们拭目以待。