废纸去哪了:废纸产业链深度报告

废纸去哪了:废纸产业链深度报告

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废纸进口许可持续收缩

 进口废纸政策持续趋严,废纸审批额度大幅下滑。17 年起,外废进口政 策趋严,17 年底规定进口废纸含杂率 0.5%以下并且 100%开箱检验, 退运大幅增加。18 年再提“2020 年前禁止全部进口固废”。政策影响下, 外废审批额度大幅下滑,18 年外废配额 1815 万吨,同比下降 35%;截 止 19 年 9 月末,外废审批额度 1029 万吨,较去年同期下降 33.7%,预 计全年总量降至 1100~1200 万吨左右。受政策影响,2018 年废纸进口 量相比于 2017 年下降 869 万吨,2019 年 1~9 月废纸累计进口量 869 万 吨,同比下降 29.5%。

追本溯源:全球废纸流向决定区域供需平衡

欧美废纸回收尚有富余,我国废纸依赖进口补充

 包装纸原料来源:回收、进口、浆替代。从废纸的产业链情况看,箱板 瓦楞纸被消费后,部分产品在使用后被打包站等渠道回收,回收部分经 厂家处理后继续用于生产箱板瓦楞纸,在此过程中,回收率=回收量/总 消费量。因此,废纸总需求减去废纸回收量部分即为缺口。当前政策背景下缺口主要由三部分补充:1)外废进口。2)使用原生纤维作为替代 品。3)其他进口渠道,例如在国外投放浆厂用于废纸制浆后进口。4) 进口成品纸。

 欧美格局:部分回收废纸用于出口。欧美经回收的废纸部分用于国内消 耗后,尚有富余可以用于出口。例如,欧洲 2016 年废纸合计回收 5950 万吨,其中 980 万吨出口,占回收总量的 16.5%。美国 2018 年回收的 5268 万吨废纸中,净出口量占 2017 万吨,占比 38.3%。而美国回收的箱板瓦 楞之中,用于出口的比例约在 34.7%。若以我国废纸进口 80%源于欧美测 算,欧美废纸出口部分有 75%依赖中国市场。

 国内产业:废纸进口依存度较高。我国造纸中使用废纸有较大部分来自 进口。造纸业协会统计数据显示,2018 年我国废纸浆消耗量为 5444 万 吨,其中 1457 万吨来自进口废纸制浆,进口依存度为 26.7%。

成因一:用料文化差异

 美国造纸业木浆造纸占比高。以美国为例,1993年美国OCC供应量为2920 万吨,其中被纸厂回收用于箱板瓦楞纸制造的废纸总量为 1317 万吨,据 此计算当前美国箱板瓦楞纸原料中木浆占比约为 55%。此后伴随美国废 纸回收体系的完善,废纸回收率提升导致木浆造纸比例逐渐下滑,2013 年以来美国箱板瓦楞纸中以木浆制造的部分占比稳定在 40%左右。据此 推算美国 OCC 回收率只需达到 60%左右即可完全满足国内废纸需求。当 回收率超出该值时,部分废纸可以用于出口。而我国历史上箱板瓦楞纸 原料基本是废纸,国废中有部分在消费后不能回收,叠加考虑造纸工艺 上的损失,我国废纸对国外进口依赖度较大。

成因二:废纸回收率差异

 与欧美废纸回收率存差距。欧美国家较高的废纸回收率保障了其废纸出 口能力。2016 年,我国整体废纸回收率为 47.6%,大约相当于欧洲 90 年代,美国 2000 年左右的水平。2016 年美国和欧洲废纸回收率分别为 67.2%和 72.5%。近年我国废纸回收率提升较为迅速,2000 年我国废纸回 收率仅为 30.5%,落后欧洲 31.5pct,落后美国 21pct;2016 年收窄至 24.9pct 和 19.6pct。2018 年国内废纸回收率提升至 47.6%,较美国和欧 洲仍有较大差距。

 不同纸种回收率不同。以美国为例,2017 年箱板瓦楞纸回收率为 88.8%, 新闻纸为 76.8%,在此之外的其他纸种为 41.8%;2018 年箱板瓦楞纸回 收率为 96.4%,新闻纸为 66.1%。而在我国,2017 年国废总体表观回收 率为 47.8%,而废黄板纸回收率已达 73.8%。据此计算其他废纸回收率仅 为 28.7%。

 国外废纸回收体系较为成熟。欧洲专门设立了废纸回收委员会,用于帮 助全社会建立废纸回收教育和支持体系。美国也专门设立废纸回收协会 用于统计废纸回收数据和进行国民教育,向国民普及废纸回收过程中的 注意事项以期提升回收再利用率。同时,欧美设有较为发达的废纸回收 网络,人民可以从网上查阅附近的回收点。在各自较为发达的回收体系 支持下,欧洲设立的目标是 2020 年废纸回收率达到 74%,美国则为 70%。 而在国内,短期废纸回收率可能由于废纸回收价格的提升而提高。中长 期来看,成熟的循环利用体系的建立和废纸厂在回收设备上加大投入是 提升回收率的重点。

问题的提出:废纸去哪了?

2018 年废纸产业链复盘:什么因素抵消了外废进口下滑?

 废纸量进口数量大幅下滑,进口依赖度锐减。2018 年,我国进口外废数 量合计 1703 万吨,同比下降 33.8%,较 2017 年减少 869 万吨。废纸系原材料来源结构中,进口废纸浆占比由 2017 年的 32.7%降至 2018 年的 25%,净减量 697 万吨(按照造纸业协会标准,废纸与废纸浆用量换算比 例为 1:0.802,合 869 万吨废纸,与前述废纸净减量一致)。

 混合废纸进口被禁,成为减量最大的废纸种类。2017 年我国废纸进口按 量分类为:废报纸 490 万吨,废箱板瓦楞纸 1507 万吨,化学浆废纸及纸 板 84 万吨,混合废纸 491 万吨。2018 年混废进口被禁,测算造成的减 量占比为 56.5%,成为减量占比最高的纸种。

 废纸系产量下降致需求减少,2018 年废纸缺口未显现。2018 年,我国 纸及纸板产量 10435 万吨,同比下降 6.2%;其中废纸系各大纸种(箱板 纸、瓦楞纸、白板纸、新闻纸)产量 5775 万吨,同比下降 9.6%。纤维 用量方面,2018 年废纸浆废纸浆消耗量 5474 万吨(合废纸 6825 万吨, 单吨造纸消耗废纸 1.18 吨),同比下降 13.1%,净减量 828 万吨,占比 由 2017 年的 62.7%降至 58.3%。因此,2018 年造纸行业总体产量下滑和 废纸浆在纤维结构中占比下降是导致废纸需求大幅下滑的主要原因。 2018 年,废纸需求量合计减少 1032 万吨,其中进口废纸减少 869 万吨,回收废纸减少 164 万吨。

2019 年:逻辑的误判

 从供需平衡视角看 2019 年废纸产业链的理论走势。2019 年 5 月起,我 国机制纸及纸板产量增速转正,截至9月,行业累计实现产量9288万吨, 同比增长 2.5%。废纸系方面,截至 9 月,箱板纸、瓦楞纸、白板纸累计 产量 1838、1546、662 万吨,同比增长 0.9%、2%、3.4%,三大纸种产量 累计增长 1.7%。若以此测算在吨耗较 2018 年不变的前提下,2019 年预 计需要消耗废纸 6941 万吨,较 2018 年增加 116 万吨。废纸来源方面, 外废进口数量前三季度同比下滑 29.5%,假设此增速维持至年底,预计 今年进口总量降至 1201 万吨,较 2018 年净减少 502 万吨。

对于理论缺口成因的猜测与验证。从前述讨论发现理论上看今年废纸产 业链应该出现较为明显的缺口,但无论国废价格还是外废价格同比去年 都有明显下滑,暗示市场并不处于缺纸的状态。按照 1)产量=消费量+ 库存变动,2)消费量=废纸系纸种产量*废纸系吨纸浆耗的逻辑,我们认 为有三种可能性导致逻辑的误判:1)废纸产业链库存出现大幅下降,抵 消了部分为满足消费所需的供给。2)吨纸消耗出现下降,使得实际需求 不及预期。3)国废回收率大幅提升,抵消了外废进口数量下滑带来的影 响。

 去库存短期补足消费需求的可能性。我们从两个维度验证该项假设:1) 长周期维度上,我国近年废纸产业链一直处于供不应求的局面,供给量 小于消费量导致测算库存连年下降,但一方面库存经历连续下滑后可能 存量不足,另一方面通常下滑量在百万吨左右,很难弥补供给缺口。2) 短期视角上截至 9 月,我国国废黄板纸库存天数同比下降 3 天,对应抵 消废纸需求 44 万吨,远不足以填补缺口。因此,我们认为库存下降虽可 能部分对冲缺口,但尚不构成主要因素。

 吨耗变动或是 2019 年废纸缺口未现的核心原因之一。复盘历史数据可 以发现,废纸系各大纸种(箱板纸、瓦楞纸、白卡纸、新闻纸)总产量 的同比增速和实际国内废纸供给(总回收+总进口)的同比增速存在一定 的背离。其背后的逻辑是单吨造纸使用废纸原料的量发生了一定浮动, 我们认为造成这种浮动的原因可能包括:1)各纸种占比变化。2)原料 质量发生了变化,例如使用混合废纸较高价号废纸可能单吨用量更多。 3) 企业生产工艺发生了改变,在原材料紧缺时企业通过调整生产工艺(例 如降低纤维用量,增加填料用量),或调整纤维结构(例如使用木浆、非 木浆)改变了吨纸消耗。4)企业在海外的浆厂布局部分对冲的纤维缺口 (后文详细讨论,但无法完全对冲)。目前可以看到的比较明显趋势的是 第三种假设。2008 年以后,我国废纸系纸种生产单吨废纸用量与废纸进 口量的同比增速呈现高度正向相关关系。因此我们猜测,2019 年废纸供 给未出现缺口的原因之一在于吨耗的降低。

 我国废纸回收率实际已被大幅低估。按照造纸业协会披露的数据,2018 年我国废纸回收率为 47.6%,但此数据的测算方式为废纸回收量/纸及纸 板总消费量,若将不可按废纸回收(或回收利用率很低)的文化纸和生 活用纸从该基数中剔除,则实际得到的回收率理应远高于该数据。我们 测算发现,按照废纸系消费量为分母的测算方法得到的废纸回收率自 2005 年触底后呈现高速抬升势头,截至 2018 年,回收率已高达 82.5%。 因此再向上抬升的幅度和可能性其实远远被高估了。我们对 2019 年废纸 回收同比变动量对废纸系消费量增长率/废纸回收率的敏感性做了详细 测算。假设废纸系消费量同比增长 2%,则 1%回收率变动对应国废供给 61 万吨,假设今年回收率达到 83.5%(+1pct yoy),则国废回收率可提 升 158 万吨,可部分对冲进口废纸下降缺口。

2020 年:缺口进一步放大,对冲因素还存在吗?

 纤维来源缺口很难避免。2020 年我国废纸产业链面临的形势可能更加严 峻,按照“2020 年前禁止全部进口固废”的政策要求,2020 年全年废 纸进口减量将达到 1200 万吨左右。我们从废纸系产量和吨纸浆耗两个 维度对潜在的对冲因素进行了测算。结果表明,即使在最乐观的情况下 (废纸系产量较2019年同比下滑6%,吨纸浆耗由1.18吨降至1.12吨), 行业只能减少 739 万吨的废纸需求。而废纸回收率在 2018 年 82.5%的 基础上继续大幅提高的可能性不大,因此若外废进口完全被禁,则至少 将造成 461 万吨的原料缺口(若 2020 年废纸系产量与 2019 年持平, 则缺口高达 858 万吨)。也就是说,依照现有纤维流向闭环,2020 年我 国纤维来源缺口很难被避免。

企业角度的思考:怎么做,以及什么时候能解决?

迄今为止产业链龙头的计划和行动

 海外布局,龙头纷纷抢跑纤维争夺战。自 2018 年废纸进口限制政策公 布以来,行业内龙头玖龙纸业、理文造纸、山鹰纸业、太阳纸业、景兴 纸业等等纷纷加速海外产能布局。我们汇总迄今为止各家企业已公告的 海外产能布局信息发现, 2019 年及以后各企业已规划的包装纸、废纸浆、 本色浆和木浆总产能分别为 305 万吨、381 万吨、22 万吨和 70 万吨。值 得注意的是,2019 年新投放的废纸浆产线有 190 万吨,但考虑达产时间 和投放量,并不足以完全对冲纤维废纸缺口,因此,不对前述 2019 年废 纸产业链未出现缺口的逻辑造成实质影响。

长期缺口可弥补,短期看政策落地情况

 长期视角:废纸的缺口可以被填补。按照目前的纤维原料布局,假设所 有产能完全达产后,预计填补产业链 990 万吨的纤维缺口(包装纸海外 产能*2+废纸浆海外产能,包装纸海外产能无需消耗纤维原料,且使用后 进入国内回收体系,故而粗略乘以 2 测算)。若考虑行业其他企业布局及 未来可能存在的潜在新增产能,1200 万吨原材料缺口预计不会长期存在。 行业核心博弈点在于 2020 年废纸缺口有多大,以及会造成怎样的反应。

 短期视角:2020 年废纸产业链变迁核心在于政策执行情况。我们通过以 下假设测算 2020 年废纸产业链的供需情况:长期来看,我国纸及纸板产 量与第二产业 GDP 关联较为紧密,我国经济增速仍有韧性,因此下游家 电、服装、食品饮料等行业包装需求长期依然有望向好。同时,快递行 业依然维持同比增速 20%以上,为纸包装带来额外需求。此外,箱板瓦 楞纸除 2018 年外,增速均领跑造纸行业。在此基础上,我们保守假设 2020 年包装纸产量同比持平。测算得出 2020 年我国废纸系纸种产量预 计为 5891 万吨。考虑 2019 年吨纸浆耗大幅下降可能是废纸缺口未显现 的核心原因,我们按单吨 1.12 吨废纸消耗计算约需要 6597 万吨废纸。

 拆解 2020 年废纸来源。按照 84%的国内废纸回收率测算,2020 年国废回 收量预计为 5153 万吨。海外废纸浆产线可供给 240 万吨废纸浆,约合 299 万吨废纸。国内当前库存废纸约 75 万吨。据此测算当年尚有 1070 万吨废纸难以补足缺口。考虑当前浆价与废纸价差较大,除非价格大幅 上涨,大规模使用原生纤维进行替代可能性不高。若政策层面无放松余 地,我们判断可能涉及的潜在解决方案主要在于进口成品纸填补空缺。

关于长期废纸缺口及供需平衡的讨论

 从废纸产业链流动看供需平衡。假设废纸进口完全被禁止,不考虑库存 变动和成品纸净进口对于缺口的补充,我们建立废纸进口流向模型如下: 废纸系产量/消费量*吨纸消耗量(设为 X)=废纸总需求;废纸系产量/ 消费量*废纸回收率(设为 Y)=废纸回收量。废纸总需求-废纸回收量差 值设为 Z,则 Z=(X-1+1-Y)*废纸系产量/消费量=(X-Y)*废纸系产量/ 消费量。而国内废纸流向要达到供需平衡,Z 值不能高于海外废纸浆产 能*1.25Y+海外纸厂产能*(1+Y)。因此,中长期视角来看,废纸产业链 供需平衡核心在于: 1)缩小 X-Y,即降低吨纸消耗和/或提升回收率。 2) 加速海外产能投放。

 关于海外产能输入的敏感性分析。假设废纸系产量=消费量=6000 万吨, 我们测算需要由海外浆厂/纸厂向国内合计输入的产能如下表。以吨耗 -1.05,回收率=84%为例,需要输入产能合计为 1260 万吨。

投资建议:

 我们认为 2020 年限废政策落地对行业的影响包括:1)原材料的稀缺性 将导致明显的供给缺口,废纸暴涨,成品纸同步提价,2)小厂受制于原 材料可得性导致产能退出。3)由于外废配额消失,龙头企业的成本优势 不再,但成本纸价格大幅上涨,行业景气提升背景下盈利能力依旧有大 幅提升空间。

 投资建议:当前造纸行业标的估值尚未反映市场对废纸稀缺性的预期。 龙头太阳纸业当前市值对应 PE 约 10 倍,山鹰纸业估值约 8 倍。基于纸 价上行逻辑推荐使用半化学浆、木屑浆造纸,成本相对固定,可充分享 受纸价上行红利的龙头【太阳纸业】。考虑通常纸周期上行区间,价格涨 幅一般大于成本涨幅,同时推荐包装纸龙头【山鹰纸业】。

(报告来源:中泰证券)

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