国产“最贵”7款车都是谁?600万的红旗仅排第3,最贵售价1200万

国产“最贵”7款车都是谁?600万的红旗仅排第3,最贵售价1200万

中国汽车工业起步晚,但国产品牌的发展速度却是相当快,究其原因。其一,国内契合人口多,消费基数大,高消费水平拉动了国产品牌的迅速崛起;其二,早期国内靠市场换技术,发展了这么多年,学到的技术应该够用了,已经到了自主研发的阶段。

不过,在国人的心中,一直对自主品牌还总存在着印象偏低的情况,在他们心中存在着一个购车鄙视链:进口>合资>国产。国产车获得最多的称赞便是:性价比高,似乎只是因为预算低才选择国产车一样。你以为国产车就没有富人才消费得起的车吗?国产车=便宜?No!今天就来给你盘点7台最贵的中国制造乘用车,究竟是国产车膨胀了,还是自主品牌真的崛起了?一起来找答案吧!

红旗HS7

厂商指导价:34.98-45.98万元

每个国家都有响当当的汽车品牌,美国有福特、日本有两田、意大利有法拉利、德国有奔驰宝马,我国内,自然是红旗了。纵观中国汽车的历史,红旗这个品牌绝对是重量级的存在。红旗HS7是红旗品牌首款豪华C级SUV,它的出场,也突破了进口和合资品牌在C级豪华SUV市场的垄断。

仅从外观看过去,红旗HS7就配得上“旗舰”之名,大尺寸的直瀑式进气格栅和超过5米的车身长度,给人一种不怒自威的感觉。内饰主打大气豪华,大量软性材质的应用尽显档次感。10.1英寸的内嵌式中控屏集成了车内绝大部分功能的控制。带14个扬声器的BOSE更为内饰氛围增添仪式感。另外,前排座椅后部装配了两个触控屏供后排乘客享受多媒体娱乐功能,后排还有独立空调、后排座椅加热和通风功能、64色氛围灯,满满豪华气息。

3.0T+8AT+四驱的搭配,市区驾驶平顺、舒缓,深踩油门就能感受到这台3.0T V6机械增压发动机的底气所在,应对不同路况也有一套称之为“HITS”的全地形驾驶系统帮助到你。总体来说,红旗HS7各方面都在展现一款内外兼修的中大型豪华SUV,实际表现出来的素质也足够贴合这一定价。


蔚来ES6

厂商指导价:35.80-44.80万元

撇开蔚来品牌最近的惨淡生活不说,我们只说产品。ES6是蔚来旗下第二款量产SUV车型,定位为中型SUV,车身长度4850mm,轴距2.9米,体态与我们熟悉的汉兰达比较接近。车上推叠了很多听起来就来头不小的装备武装自己,例如Brembo的刹车,能在34米内从100km/速度制动至禁止,34米是什么概念呢?大概就是保时捷911的制动水平。

性能版标配空气悬架,这玩意儿也不便宜,它能针对驾驶模式调整行驶高度以及悬架软硬度。全系都有可变阻尼的悬架,底盘硬件水平也超群。ES6的性能版续航表现也不错(70kWh:430km VS 355km;84kWh:510km VS 425km),续航焦虑可以得到一定程度的减轻。

ES6采用高强度铝加碳纤维的复合架构,拥有4.7秒的破百成绩,中低速下,底盘的NVH绝对对得其三四十万的价格。


蔚来ES8

厂商指导价:44.80-50.60万元


蔚来ES8是定位高于蔚来ES6的中大型SUV,座椅采用七座版2+3+2布局以及六座版2+2+2布局,车长超过5米,轴距超过3米。坐进ES8那一刻,你就会充分体会到其究竟有多豪华,说是堪比百万级豪车一点儿也不为过。HUD抬头显示、NOMI智能管家、空气净化系统、座椅按摩、女王座驾以及常规配置应有尽有。

动力上,蔚来ES8综合最大功率达到653马力,官宣零百加速为4.4秒。综合工况续航为355公里,最大续航500公里。快充满电仅需1.5小时,换电仅需10分钟。


前途K50

厂商指导价:75.43万元


前途K50在去年上市,补贴后售价为68.68万元。作为一款自主品牌车,这样的价格,是在是太太太太贵了。它怎么敢这么贵?首先,它是一款跑车,溜背造型、短前悬和后悬挂设计,以及碳纤维覆盖件的运用,都让整车极具强烈的视觉冲击力。

内饰上,大量碳纤维不见采用夸张的造型设计,在提升运动基因的同时,也为整车轻量化贡献有加。悬浮式中控大屏进一步强化车内的科技感。VBOX系统可以实现车车通信,并且还具备多种驾驶辅助功能,如前方碰撞预警等等。此外,铝合金框架车身使得前途K50的车身重量仅为234kg。

动力方面,前途K50采用永磁同步电机系统,最大功率达到280千瓦,最大扭矩达到580牛·米,在BOOST模式下,功率可以进一步迸发至320千瓦,扭矩达680牛·米。与此同时, NEDC综合工况续航里程超过380公里,可以满足一般的代步出行。

红旗L5

厂商指导价:600万元起

历代红旗L5一直是高级领导人的专属座驾,直到2018年才开始改为民用车接受定制,但名额也仅限100个,售价600万起步。

官方表示:要购买此车还需进行背景核查,审核之后才能交付高额定金。所以啊,“有钱”只是购买L5的一个门槛,身份审核才是决定能否拥有它的硬指标。比如2018年第一位新L5车主就是玻璃大王曹德旺,有钱有身份地位还对社会有贡献,满满正能量。

红旗L5投入了几百亿造出来的,定位为顶级豪华E级车,竞争对手是宾利慕尚、劳斯莱斯幻影、奔驰迈巴赫等,车身尺寸长宽高为5555/2018/1578mm,轴距为3435mm,内部空间已经不是够不够用来说了,是奢华形容。虽说相对宾利等车来说显得很素,没有太多彰显科技的配置,但符合一个成功男士的尊贵身份。

红旗L5搭载6.0L排量V12排列,最大马力408匹,最大扭矩550Nm匹配6速手自一体变速器。采用四连杆独立前悬架和多连杆独立后悬架,同时配备双向充气式液压减震器。


阿尔特卡尔曼

厂商指导价:1200万元

没错,这台造型相当前沿的SUV确实是中国造的,它有个非常好听的名字,叫阿尔特卡尔曼国王SUV。虽然来自中国,但面向的客户群体是西方等国家,起售价200万美金。

卡尔曼国王车身重达4.5吨,基于福特F-550打造,动力引擎为6.7升V10发动机,传动系统匹配6AT。受限于车重以及不怎么考虑空气动力学的外形设计,这车的最高时速仅有140km/h。此外,它还拥有四轮驱动空气悬架防弹碳纤维等配置。

内饰方面,自然要对得起1200多万元的售价啦,可谓是相当奢华。后排就是一个移动的宫殿,集成了旋转式酒架豪华真皮座椅星空顶空气净化器环境氛围灯冰箱咖啡机以及平板电视等高档配件。


北汽ARCFOX GT

厂商指导价:暂无,预计千万以上

ARCFOX是北汽新能源旗下的高端品牌,原有ARCFOX-7,今年上海车展又发布了它的新一代车型--ARCFOX GT,定位为纯电动超跑。它出自北汽西班牙高性能车型设计和研发中心,车身线条十分锋利。而且它采用的是蝴蝶门设计,车尾带有性能味十足的扩散器。

赛道版

在性能方面,ARCFOX-GT街道版将搭载一套由前轴双电机和后轴双电机组成的全时四驱系统,电动机综合功率达到了1600hp,峰值扭矩为800Nm,零百加速仅需2.59秒!同时它在快充模式下45分钟可将电池充满,续航里程将会大于400km。

写在最后

尽管中国造车起步晚,但经过几十年的学习,我们自主品牌终于发出了最强的声音,传统燃油车领域有领克、吉利等奋力赶上了国际老牌车企,在新能源有比亚迪、蔚来等探索前行,用自己的方法证明自己的价值。也请国人对国产车多点信心,多些肯定,我们自家人的鼓舞才是自主品牌强大起来、打造出更多精品的动力,相信不久的将来,国产车也会逐步走向世界舞台,远销北欧等国家。

最后来个小问题:你怎么看待国产车呢?给你35万-1200万,你会买以上这些车还是合资车呢?留言探讨下呗~


© 2019 爱讯头条 秀色女神

京ICP证140141号