全新设计语言加持之下的福特锐际 能否力挽狂澜?

全新设计语言加持之下的福特锐际 能否力挽狂澜?


2019年广州车展刚刚落幕,但车市的“战争”从未停止。此次车展中,来自长安福特的全新紧凑SUV Escape是关注度很高的车型。11月13日,长安福特官方公布了Escape中文名--锐际。其所在的紧凑SUV市场也是诞生“销量神车”的市场,大众途观L、本田CR-V、丰田RAV4等都来自这个细分市场,对于近期销量表现不佳的长安福特而言,紧凑SUV市场是它销量止跌的最佳市场。据车企发布的官方数据显示,长安福特今年10月销量1.84万辆,同比下跌31.8%;1~10月累计销量147276辆,同比下跌56.1%。全新设计语言加持之下的锐际能否力挽狂澜?一起来看看。




造型上国产锐际的外观与海外版Escape保持一致,采用福特最新的家族格栅设计颇显动感,并且内部通过亮黑饰条点缀出不错的层次感。实拍车型为普通版车型,同时锐际还同步推出ST Line版本车型,更加运动的蜂窝形格栅设计以及运动包围加持之下,竞技感进一步提升。



福特锐际在光源配置上也同样值得考究,从全LED远近光灯的配置来看展车是一台高配车型,灯组内部两个方形轮廓的设计显得炯炯有神,而下方的LED日间行车灯带来的视觉效果也同样活泼,少了现款翼虎那种硬朗感,整体感觉更加精致。



国产锐际保持着原汁原味的海外尺寸,4585/1882/1688mm的长宽高以及2710mm的轴距参数,相比目前主流合资紧凑SUV优势明显,紧凑的侧面姿态加上立体轮廓设计运动感十足。



相比极具视觉冲击力的前脸造型,锐际的尾部设计相对平淡,扁平化的尾灯组配合下方凹陷的反光条营造出挺饱满的效果。让我意外的是在福特锐际上还能看到双边共两出的排气布局,加上雾银饰板以及黑色高亮饰条点缀,整个尾部的视觉效果值得肯定。



内饰方面,福特锐际沿用了海外版Escape的设计,整体风格与全新福克斯相似,大尺寸的中控屏幕加上旋钮式换挡凸显简约、年轻化的设计理念。而在用料方面,中控台和门板都采用软质材料覆盖,并且在ST-Line车型上还用上了皮质和Alcantara材质,运动氛围营造到位,更能迎合当下年轻消费者的审美需求。



同时ST-Line车型还装备一套真皮打孔设计的平底三幅式多功能方向盘,动感的造型手感相当不错,并且全液晶仪表盘进一步强化了车厢科技感,不过目前福特锐际的配置尚未明确,全液晶仪表盘预计会出现在高配车型上。



全新锐际有着2710mm的轴距优势,实际后排体验表现也足够出色,中央地台凸起并不算高,并且纵向距离也有足够的空间能放下成年人的脚。后排出风口、后排中央扶手、中央头枕以及全景天窗的设计加持之下,体验感足以媲美中型SUV。



动力方面,福特锐际搭载2.0T涡轮增压发动机,拥有248马力最大功率以及393牛·米峰值扭矩,并且2.0T全系均配备四驱系统,匹配8AT手自一体变速箱,据悉后期会推出1.5T车型降低入门门槛。而在悬挂方面,福特锐际搭载前麦佛逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架的组合,硬件处于同级一线水平。


写在最后:虽然目前锐际的售价还不明确,但从实际体验的静态表现来看,这台锐际很可能会是福特明年的“杀手锏”,出色的动力系统加上质感不错的外观内饰设计,相信会吸引到一些预购德系、日系SUV的用户,值得期待。

© 2019 爱讯头条 秀色女神

京ICP证140141号