以东风17为代表的高超音速武器也能给反导带来一场革命

以东风17为代表的高超音速武器也能给反导带来一场革命

俄罗斯近日由米格31试射了一枚“匕首”高超音速导弹,这种导弹是伊斯坎德尔战术弹道导弹的空射版,表明俄罗斯选择了发展空射弹道导弹的路线。

米格31通过机身中线处挂载的一枚弹道导弹,作用堪比图160战略轰炸机

对导弹而言速度超过5马赫就已经算是高超音速导弹了,实际上射程超过300公里的战术弹道导弹,其再入的俯冲速度已经超过了5马赫,高超音速导弹算不得什么新玩意。空基弹道导弹和天基弹道导弹一样,不但省去了燃料消耗极大的助推段,而且还在高空赋予了导弹一个初速,这些因素都能极大延伸导弹射程。

例如这次米格31试射的空基版伊斯坎德尔导弹,射程由480公里提升至近2000公里,由近程导弹一下子升级为中程导弹,俄罗斯此举已经算是变相破坏《中导条约》了。除了增程之外空射弹道导弹的突防能力并无重大提高,而且仅能空射近程弹道导弹,太大太重的导弹飞机也带不了。

伊斯坎德尔空基版的飞行轨迹不同于东风17的助推-滑翔模式,仍然是传统弹道导弹的抛物线模式,只不过换了个发射平台而已,就算是俄罗斯吹得震天响的锆石导弹也仅算是反舰弹道导弹的范畴,而且射程太近了,难度远远比不上我国的东风系列反舰弹道导弹。

我国已经探索出了一条高超音速导弹的正确发展路线,即反舰弹道导弹——助推-滑翔半高超音速机动导弹——以超燃冲压发动机为动力的全高超音速机动导弹,这种由易而难的三步曲,我国已经实现了两步。

第一步,只有先攻克反舰弹道导弹这一关,让原先轨迹呆板的弹道导弹能够进行有限的机动,还要突破在黑障阶段对导弹进行短期制导的技术,以便击中海上的中大型目标。

反舰弹道导弹对高超音速飞行器的研发非常重要

第二步,才能进行助推-滑翔导弹的研发,这种导弹在助推段与传统弹道导弹没什么区别,只在再入段由乘波体载具进行无动力或是间歇火箭助推的滑翔机动,在滑翔段导弹大部分时间都处于黑障中,必须能够持续对其进行制导,还要有高超音速的激波风洞来模拟乘波体的飞行状态,以及能对高超音速机动的导弹进行控制,这时就不能再用气动舵了,得有姿态控制火箭才行。

东风17堪称弹道导弹和高超音速飞行器的混血儿

第三步,才是以超燃冲压发动机作为动力的高超音速导弹或无人乃至有人高超音速飞行器,工况复杂且工作环境恶劣的航空发动机历来都是最难啃的骨头,把它放在最后是明智的。虽然鹰击12和长剑100证明我国在亚燃冲压发动机领域已经有了极高造诣,但这并不代表超燃冲压发动机的研制会一帆风顺,那可是从燃烧到爆炸的飞跃啊!

超燃冲压发动机难度超忽想象

在高超音速飞行器领域,美俄正好走了两个极端,一个过于激进,在航空发动机方面领先世界几十年的成功让美国飘飘然了,在连亚燃冲压发动机都没有成熟型号的情况下,直接上超燃冲压发动机,无奈后者的难度超乎想象,连“在龙卷风里点燃一根火柴”都不足以形容,美国用了这么多年,搞了种类繁多的型号,就没有一个成气候的。现在我国的无侦8已经用液体火箭实现了接近持续的高超音速机动,这已经证明了美国在高超音速武器领域的技术积累是一种路线错误,不知道高傲的美国人对这种结局作何感想。

无侦8使高超音速飞行器的发展柳暗花明

俄罗斯正好相反,其在这个领域过于保守,一直在传统弹道导弹那儿兜圈子,换汤不换药,仍然依赖前苏联遗留下来的核武库,现在俄罗斯手中的核大棒还是好使的,但是将来呢!要知道,以东风17为代表的高超音速武器不但是进攻的神器,而且同样能给反导带来一场革命!

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