奔驰GLC低至35万,降价的背后,反映出奔驰的真实困境

奔驰GLC低至35万,降价的背后,反映出奔驰的真实困境

No.1 奔驰经典SUV

提到奔驰大家都知道,这是一家全球著名的豪华车品牌,被认为是最成功的高档汽车品牌之一!而目前奔驰旗下的销量担当,就是奔驰GLC。它是奔驰推出的首款全新跨界车型,首发于2015款。

2015款奔驰GLC

上市至今,奔驰GLC几乎已经成为了全系的销量担当。经过了18年11月的低迷,今年GLC的销量有了大幅提升,尤其最近半年表现非常稳定,10月卖出了11522台。

奔驰GLC近一年销量

今年8月,GLC也迎来了2020款。自从国5清库存促销开始,降价的吆喝声一浪高过一浪,但要在其中找到奔驰的身影可不容易。不过为了提升竞争力,傲娇的奔驰GLC在价格上也作出了让步。网上价格显示,拿2020款GLC 260 L 4MATIC 动感型来说,海口35.28万的裸车价为全国最低,只要本月能订车,有居住证,4万的优惠没有任何附加条件。

2020款GLC 260 L 4MATIC 动感型裸车价

有老款打下的基础,稳定的销量,为什么新款GLC要急着降价呢?我们先看看它自身条件如何。

No.2 新款表现如何

前脸方面,多边形进气格栅搭配星空式中网,视觉上十分的时尚大气,两侧最新样式的矩阵式LED大灯十分的犀利,底部贯穿式通风口设计是的前脸更宽。

2020款奔驰GLC前脸

内饰方面:奔驰GLC300传承C级车的内饰布局,内饰配置方面几乎与海外版一致,三辐式方向盘、多媒体系统悬浮式平板液晶屏、弧形一体化中控台和变速箱面板,豪华风格与时尚元素配搭并无违和感。此外,新车还提供多个雷达和传感器、360°全景影像、刹车行人探测、盲点监测系统等功能配置,实现对驾乘者全方位防护。

2020款奔驰GLC中控屏

奔驰GLC260L搭载的是M274的2.0T高功率发动机,最大197马力,峰值扭矩320牛米,搭配9AT的变速箱。总的来说,这款入门级奔驰轿跑SUV车型还是挺值得推荐的。

2020款奔驰GLC发动机

看完了上面这段介绍,相信大家也认可,奔驰GLC降价应该和自身条件无关。

No.3 降价反映出奔驰背后的困境

玩车弟认为,奔驰GLC新车阶段就降价,主要基于以下两个原因:

1. 竞争对手的压力。 就拿BBA来举例,奔驰GLC老对手奥迪Q5L款新车型普遍降价力度在6-8万元;宝马X3也是新车上市就降价。竞争对手都在降价,奔驰GLC难以独善其身。

2020款奔驰GLC外观

2. 根据戴姆勒集团发布的第二季度财报显示,其营业收入为426.5亿欧元,同比仅仅增长5%,息税前亏损15.6亿欧元,而去年同期盈利26亿欧。

受包括高田气囊召回在内的召回事件影响,梅赛德斯奔驰部门的利润减少了7.7亿欧元;此外,部分奔驰柴油车涉及排放造假的问题,也让其损失了10.7亿欧元,两者加起来总计有18.3亿欧元。再加上梅赛德斯奔驰的销量下滑了1万多台,最终让梅赛德斯奔驰和奔驰厢式商用车部门分别亏损了6.7亿欧元和20.5亿欧元

2020款奔驰GLC侧面

看到这里,奔驰GLC降价的原因呼之欲出:外部竞争激烈加上内部亏损,导致奔驰急需扩大销量来改善现状。所以也就不难理解,为什么GLC还在新车阶段就开始降价。

2020款奔驰GLC尾部

奔驰GLC目前的优惠,是否会让你心动呢?欢迎走过路过的朋友在下方留下您专业的点评,您的关注、指教与赞赏都是激励玩车弟不断进步的动力!

玩车弟自画像

© 2019 爱讯头条 秀色女神

京ICP证140141号