品质感超预期,更对年轻人口味,试驾长安CS55PLUS

品质感超预期,更对年轻人口味,试驾长安CS55PLUS

近日,长安汽车旗下全新车型CS55PLUS于广州车展正式上市,共推出4款车型,售价区间为9.19-11.49万元,凭借着时尚的造型设计、科技感十足的内饰,瞬间得到了众多消费者的关注。不少网友也在后台留言,想进一步了解一下新车的动态感受。今日(12月4日),圈哥也第一时间在魔幻8D的山城抢先体验了一番,下面就跟大家来聊一聊关于新车的一些试驾感受。

造型设计更讨喜

长安CS55PLUS采用了最新的家族式设计语言,汲取了“御岳生命动感”的设计理念,整车造型看起来更加时尚。高光层云的前脸设计,配合倒梯形的横向镀铬式进气格栅,看上去非常饱满且有张力;尤其是远近光一体式LED大灯,点亮后直接与前脸造型相呼应,在传达犀利视觉效果时,又彰显了科技感。

车身侧面,采用了俯冲式的腰线设计,看上去颇具硬朗的气息;配合精准的轮廓勾勒,很好的营造出了一种蓄势待发的气势;尤其是搭配了18寸的五幅锋影焕光轮毂,使得车身看上去更加有运动感。

尾部造型简约但不简单,一体化的极简造型看上去非常耐看;值得注意的是,CS55PLUS的采用了天际霓虹贯穿式尾灯设计,由198颗高性能LED以及22颗立柱式厚壁LED组成,即便在大白天,其点亮效果都非常抢眼。双边共两出的排气设计,也平添了一些运动感。

空间完全够用

长安CS55PLUS的长宽高分别为4500/1860/1690mm,轴距为2650mm,仅从参数上来看,在同级别车型中处于中等偏上的水平。但圈哥实际体验之后,依旧觉得比较惊喜。

其一,身高180cm的同事在前排开车时,圈哥在后排跷二郎腿没有问题;其二,后排地板纯平,对第二排的乘客可谓是非常友好了;其三,后备箱同样是纯平,日常家用基本不用担心了。

内饰用料厚道

长安CS55PLUS采用了环抱式的驾舱设计,且偏驾驶员一侧,整个操作起来还是非常方便。

D型多功能方向盘以及星舰式档杆设计,在长安系的车型中都比较熟悉。

中控台采用了大面积的软质搪塑包裹,时尚的钢琴按键式设计,再加上金属拉丝工艺线条,真是细节处见真功夫;尤其是一条醒目的红色饰条,营造了比较好的运动氛围。

当然,最吸引圈哥还属那双10.25英寸显示屏,看过长安CS75PLUS的朋友可能就比较熟悉,基本上如出一辙,直接提升了车内的科技感。在随后的智能化体验中,圈哥会做相对详细的说明。

智能科技实用性强

长安CS55PLUS搭载了与腾讯打造的梧桐车联网系统+AI小安,可支持40余种精细化场景。通过“小安,你好”、“召唤妲己”、“召唤李白”其中一种,便可轻松唤醒,王者荣耀IP、QQ音乐等腾讯生态便可无缝接入;除了常规的导航、空调、天窗、车窗、座椅加热等功能控制外,车机系统支持智能化声源定位,可自动区分主副驾控制,这一点还是比较有意思的。

L2级自动驾驶依旧讨喜。打开长安CS55PLUS的IACC集成式自适应巡航系统后,便可自动实现跟车,减轻一定的驾驶负担;360°高清全景影像清晰度没得说,可在2D、3D视图之间任意切换,在低速缓行或打转向灯时便自动开启,让用户对周边车辆环境了如指掌。此外,该车还新增了SEA开门自动预警,可有效识别相邻两侧车道是否有正在接近的车辆,提高驾乘人员开门的安全性。

动力表现很稳

长安CS55PLUS搭载了1.5T+第三代爱信6AT这一套动力组合,其最大功率156马力,峰值扭矩为225牛米,这套动力系统对长安汽车来说,早已轻车熟路,所以,从实际体验来看依旧是“稳”。

从试驾的感受来看,油门的响应还是非常积极,一踩就有,配合6AT的使用,换挡非常平顺,即便在低速行驶的过程中,也几乎感受不到顿挫感;此外,转向非常轻盈,即便是女孩子,开起来很容易上手。总的来看,在市内起步以及高速上超车也都比较轻松,对于家用来说,完全够用了,毕竟这是经过魔幻8D重庆的检验。

悬挂方面,新车采用了增强式四轮独立悬架系统,据悉,其前悬架配备高强度横向稳定杆,难怪过弯时支撑效果比较好;而后悬架前束和外倾均可调节,舒适性更强,尤其是在应对颠簸路段以及减震带时,过滤也比较到位。

《车壹圈》认为,长安CS55PLUS的大嘴、大灯造型让人过目不忘,很容易第一时间吸引年轻人的注意力;而内饰双联屏设计以及智能安全配置,又让消费者觉得物有所值;可以说,在外观、内饰、智能等方面,从CS55PLUS身上都隐约能感受到CS75 PLUS的“影子”,而这“影子”不是别的,正是消费者喜闻乐见的品质感,这或许就是长安CS55PLUS真正的意义所在吧!因此,CS55PLUS成为长安汽车继CS75PLUS又一爆款车型应该问题不大!

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