大厂打造的精品小车,售价6.99万,由前奥迪Q7设计师设计

大厂打造的精品小车,售价6.99万,由前奥迪Q7设计师设计

现在的汽车和服装一样,都需要有优秀的设计师来塑造外表,通过高颜值来获得关注度,而豪车往往都在设计上有别样的风采,比如说宝马的双肾格栅和霍氏拐角,再比如说沃尔沃的雷神之锤大灯和斜角箭头车标等,在这方面国产车也在不断揣摩国人的喜好,以此来赋予产品时尚的设计,吉利的水滴涟漪、传祺的凌云翼等都是最好的例子。

而对于国内的另一个大厂比亚迪来说,它的手笔更大更干脆,直接请来前奥迪Q7的设计师,以此赋予自己旗下王朝家族"Danger Face"龙颜语言,有了龙颜之后比亚迪王朝车型的销量直线提升。


王朝家族最近迎来新的成员:秦燃油版,或许会有消费者好奇,比亚迪秦不是早在2014年就开始销售了吗?其实2014年出售的秦是新能源车型,秦系列一直到秦Pro才出现第一款纯正的燃油车,秦燃油版更是今年11月初才上市,绝对是货真价实的新车,而且秦燃油版本身很有话题性,毕竟往常都是先有燃油版后出新能源,比如大众朗逸和朗逸纯电,可秦燃油版却是反其道行之。

可以说这款车型在还没上市时就已经拥有较高热度,加上秦车系一直在国内家轿市场中拥有不错的口碑,所以秦燃油版一上市就饱受关注,作为秦车系中定位最入门的车型,该车目前让利后起步价仅5.99万、自动挡车型6.99万-7.69万,也就是说自动挡的秦不到7万,那么反观帝豪、荣威i5这类车型,谁不是近7万起售呢?并且还是手动挡。

秦燃油版也不愧是比亚迪力推的家轿,在它身上不难找到出色的配置,在入门车型上就能找到胎压显示、上坡辅助、无钥匙进入、无钥匙启动、5英寸液晶仪表、皮质座椅、LED日行灯、PM2.5过滤等,顶配的功能就更丰富了,10.1英寸大屏+车内全声控+电动天窗+自动驻车等,秦燃油版无疑是这价位的性价比之王。

虽然价位入门,但秦的尺寸并不入门,车身三围是4675/1770/1480mm,轴距为2670mm,相同价位的艾瑞泽5车长只有4572mm、轴距与秦相当,而销冠朗逸的轴距也不过是2688mm,所以在乘坐空间上,秦不会让人失望,后排空间不会像这个价位的车型一样那么局促,而是尽显自己纯正A级车的实力,遇到接机需要装大量行李的时候,秦的后排座椅还可以放倒,从而扩充后备箱容积,保证出行无压力。

核心动力紧随时代,1.5L+5MT/CVT的动力总成满足国六,这套组合是目前家用市场中最受欢迎的黄金拍档,发动机全铝缸体,且具备有低摩擦主运动系统、电子节气门等技术,再搭配本就平顺节油的CVT,让油耗被控制在一个能让普通家庭接受的水平线上,不存在养车压力大的负担。

底盘悬架虽说是前麦弗逊+后扭力梁,但这并不代表秦燃油版的舒适性就差,它的底盘调教工程师曾经负责过奔驰S级的底盘调教,这次为了提升秦燃油版车主的用车体验,更是历时160天才调教完成,舒适性能看齐入门的奔驰,操控性更是不输给德系合资,所以大家不能因为它的扭力梁就小觑它。

总的来说,秦燃油版是一款堪称"精品"的车型,售价不高、配置丰富、空间足够,外观还是奥迪Q7设计师操刀、底盘更有奔驰基因,这种种因素相结合,注定秦将成为目前国产家轿市场中的新星。

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