“小钢炮”进阶之路,大众高尔夫历代车型回顾

“小钢炮”进阶之路,大众高尔夫历代车型回顾

高尔夫作为大众汽车销量最大的车型,从诞生之初到现在已经进行了多次迭代升级,每次升级都在全球范围吸引大量忠实客户。

首代高尔夫:1974—1983年

1974年8月高尔夫在德国正式上市。在上市之初就收到了广大消费在的青睐。

高尔夫最早配用1.1L四缸发动机,最高车速达到140公里/小时。后来换装了1.5L发动机,极速上升到160公里/小时。

1976年,运动型的高尔夫GTI上市,搭载最大功率是81千瓦(110马力)的1.6L发动机,极速提高为为181公里/小时。短时间内,GTI就成为喜欢运动性能车年轻人的选择。

第二代高尔夫: 1983—1991年

第二代高尔夫于1983年8月上市。高尔夫第二代轴距更长,空间更大。

发动机版本就有1.0L、1.3L、1.6L、1.8L和2.0L多种版本,配备了4挡、5挡手动变速箱和3挡自动变速箱等变速箱。

到1988年6月,高尔夫系列产量达到1000万辆。

第三代:1991—1997年

1991年8月,第三代高尔夫上市,椭圆型前灯和时尚的外观给人耳目一新的感觉。

第三代高尔夫最值得一提的就是1991年推出的高尔夫VR6。搭载了六缸发动机,最大功率达到129kW,最大扭矩为235N·m,其0-100km/h加速时间7.6秒,极速可达240km/h。

1994年,高尔夫VR6的发动机排量提升到2.9L,其最大功率达到140kW,最大扭矩提升至245N·m。

第四代车型:1997—2003年

第四代高尔夫变得更大了,车身加长80mm,加宽50mm,加高10mm,轴距加长了40 mm。内饰的用料和做工也提升了不少。

第五代高尔夫:2003—2008年

第五代高尔夫采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架,这种改变使得这一代高尔夫操作性更强,

这一代高尔夫除了常规排量的发动机,还引入了1.4T发动机。我们熟悉的TSI和DSG这对黄金搭档开始面对市场。

第五代高尔夫GTI也非常对得起“小钢炮”的称号,搭载了2.0T发动机,最大功率高达147kW,最大扭矩为280N·m,搭配6挡手动变速箱或6挡DSG双离合变速箱,其0-100km/h加速时间仅需6.9秒,极速达到了235km/h。

第六代高尔夫( 2008-2012)

第六代高尔夫在2008年正式亮相。第6代高尔夫已经放弃了大众家族式的“U型前脸”设计。进气格栅改成了横向设计,整车的层次感更强。

第六代车型在动力上基本没有原创内容


第七代高尔夫(2012-至今)

2012年大众推出了第七代高尔夫。基于MQB平台打造的它在外观上保留了一部分第六代车型的元素,但是整体的风格显得更为硬朗。

动力方面,第七代车型的动力是最简单的,普通版高尔夫旗舰级动力是1.4TSI发动机,最大功率为110kW,最大扭矩250N·m。

另外还有一款1.2T发动机可以选择,最大功率仅为85kW,最大扭矩为200N·m。

第八代高尔夫

2019年10月24日,第8代大众高尔夫正式全球首发。

国内的话,预计将于明年上半年上市