国际资讯 | 「非洲」非洲“第一跨”大桥/埃及落成世界最宽斜拉桥(2019.12)

国际资讯 | 「非洲」非洲“第一跨”大桥/埃及落成世界最宽斜拉桥(2019.12)

非洲“第一跨”大桥的喜与忧

莫桑比克是世界上最贫穷的国家之一,因为道路条件差,许多地区都无法通行。从位于北岸的首都马普托(Maputo)到位于南岸的卡腾贝镇(Catembe),需要通过马普托湾,交通工具只能是乘坐拥挤的渡轮,随后通过一条泥泞的道路(图1)。

图1 马普托的泥泞道路

图片来源:https://www.cbsnews.com/news/mozambique-africa-bridge-road-changing-thousands-of-lives-for-better-and-for-worse-in-mozambique/

不过,2018年11月马普托跨海大桥(图2)的正式通车,改变了上述情况。大桥总长为3公里左右,并配套建设了公路。凭借长达680米的主跨,该桥成为非洲主跨径最大的悬索桥,被称为“非洲第一跨”。大桥价值超过7.5亿美元,是中国路桥公司承建的中国在莫桑比克最大的基建项目。同时,莫桑比克的高额债务拖欠问题引起了评论人员的担忧。

图2 马普托跨海大桥

图片来源:http://www.santaihu.com/46793.html

资讯来源:https://www.bbc.com/news/world-africa-46165902;

https://www.cbsnews.com/news/mozambique-africa-bridge-road-changing-thousands-of-lives-for-better-and-for-worse-in-mozambique/

埃及落成世界最宽斜拉桥

位于埃及首都开罗舒卜拉区的鲁德·法拉杰轴心大桥(Rod El-Farag Axis)落成。这是埃及近年来最重要的基础设施项目之一,是埃及第一座自主设计和施工的斜拉桥(图3)。该桥横跨尼罗河,连通了开罗东部、亚历山大沙漠路(Alexandria Desert Road)、马特鲁(Matruh)和阿拉曼(al-Alamein)高速公路,形成一条绕过开罗市中心的新路线,开通后有望疏解开罗城区的交通压力。

图3 建设中的鲁德·法拉杰轴心大桥

大桥采用了国际少见的双幅七跨连续叠合梁混合结构和联体塔斜拉桥结构,跨径布置为3×40+300+3×40=540米,无论是边跨设计到中跨,还是标志性的双幅联体塔等设计方案,均增加了施工和控制的难度。桥体总宽达67.3米,是世界最宽的斜拉桥,吉尼斯世界纪录中东北非地区区域经理塔拉勒·奥马尔在大桥落成当天为大桥颁发了吉尼斯世界纪录证书。这座桥是由4000名工程师、技术人员和工人共同建造的,使用了包括27个打桩机、重达600吨的重型设备零件,以及专门为该项目建造的价值4600万埃及镑(约2021万人民币)的两艘渡轮等。

图3及资讯来源:https://egyptindependent.com/egypt-officially-requests-registering-rod-al-farag-axis-bridge-on-guinness-world-records/

以上资讯由本刊非洲站 陈京供稿

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编辑:张祎娴

排版:徐嘟嘟

本文为本订阅号原创