海鹫的衰亡4，第六航空队（204空）拉包尔空战史（1942.8-10）
本文是“燃烧的岛群”第217篇原创文章，全文共5871字，配图16幅，阅读需要12分钟。
本文作者：三亻已，文字版权归原作者所有。
1942年6月，日本海军在中途岛海战中一败涂地。失去了4艘主力航母的日本海军航空兵，不得不将大批舰载机部队调至陆地机场作战，又在南太平洋、所罗门和几内亚的广袤战线上与盟军展开了激烈战斗，在一年多的消耗战中逐渐被盟军“放血”，损失了大批精锐飞行员。
第204海军航空队序列下先后服役过杉田庄一、大原亮治、羽切松雄、仲道涉等20多位王牌飞行员，作为日本海军的主力战斗机队，也卷入了西南方向旷日持久的海空消耗战中，该航空队进驻所罗门后一直没有撤下来修整过，在经过所罗门连续一年多、约500天的战斗部署后，损失了约140名战斗机飞行员。通过翻阅204空的战斗记录，可以一窥当时日本海军航空兵在南洋前线所遭遇的困境，乃至最终走向毁灭的历程。
204航空队在任何一部讲山本五十六的电影里都会出现，不知不觉中已经出现多次了，就是这个部队当天派出6个飞行员护航了山本的最后一行！
本文统计了204航空队在所罗门方向的大多数的空战行动、减员情况，以及大部分的战绩、部分的飞行员调动情况，以战斗行动记录的形式描述
内容以204空人员战后编写的《拉包尔空战记》为主，此书是本简略的战史，细节上的补充用了前分队长羽切松雄的《天空的决战》，前飞行队长小福田皓文的《指挥官空战记》、作家神立尚纪的《证言 零战》
战绩和损失方面用了梅本弘的《海军零战队击坠战绩》、《瓜岛航空战》上册，主要为日军战斗行动调书、美军飞行队的战斗报告书、战时日志、失踪不明空中勤务者报告（MACR）
204空的前身是六空，就是换了个番号
第六海军航空队于1942年4月1日在千叶县木更津海军航空基地成立，为特设航空队，向上隶属于同样成立不久的第26航空战队，成分上是由第三航空队、台南航空队抽调人员加上新飞行员组成，飞行员中半数参加过中国和南洋作战，首任司令森田千里大佐（海兵49期），飞行队长新乡英诚大尉，飞行长玉井浅一少佐（海兵52期）
新乡英诚海军大尉
新乡英诚大尉，海兵59期，飞行学生25期，曾在中国作战，太平洋战争爆发时参加了空袭菲律宾、爪哇等一系列行动，此后在多个航空队担任过飞行队长一职，战后1954年加入航空自卫队，官至北部航空方面队司令，1967年退役时军衔为空将。
从台南空随新乡英诚一同调入六空的飞行员还有：
川真田胜敏
日高义已
涉谷清春
大正谷宗市
岛川正明
安达繁信
玉井勘
竹田弥
小林勇一
上平咎州
西山静喜
前田芳光
台南空调出这十余人后的人员空缺很快被填补上，因为随后合并了第四航空队战斗机队的十余人
从三空调入的飞行员有：
宫野善治郎
尾关行治
神田佐治
仓内隆二
冈本重造
冈崎正喜
衫尾茂雄
慑本政一
以上21人都是从正在作战的航空队中调出，构成了六空最早的骨干核心，多人担任了分队长、分队士等指挥官
当时第六航空队的编制是零战60架、陆侦8架，当时零战的生产数量不足，成立那天只有6架，到了4月底，拥有零战29~30架、九六舰战14架
4月18日美军B-25轰炸机空袭日本本土，六空首次出击，新乡英城大尉率零战18机从木更津出击，沿着东经115度线飞了600海里搜寻无果，全体返航木更津机场
4月19日，为防止美军空袭，起飞数机在4000-5000米空中警戒
5月8日，新乡大尉被调往元山空，飞行队长由兼子正大尉接任
王牌，海兵60期，飞行学生26期，1937年进入中国作战，42.7月任“飞鹰”号航母飞行队长，11月14日西南所罗门战死，最终战绩8架
中途岛海战时，六空和三泽空原被定为占领中途岛后立即进驻当地，兼子正大尉等15机乘坐航母开进，以森崎武为首的飞行员30余人在运输船上跟进，结果随着航母被击沉，带去的飞机全部损失，飞行员只得返回
另一部由分队长宫野善治郎大尉率领，包括冈本重造、尾关行治、神田佐治、谷水竹雄等12机组成六空派遣队，搭乘空母“隼鹰”出击，参加了对阿留申的攻击，6月24日返回
作为基地航空队，能分批派出27人搭乘航母出击作战，部分人还取得了击坠战果，可见六空飞行员的良好技能水平
中途岛战役后主要是训练和去中岛、三菱公司接收新飞机，当时的机型为零战21型和32型混装
7月，兼子正被调走，飞行队长职务由小福田租大尉接任
右为小福田租，海兵59期，飞行学生24期，曾在中国作战，后任空技厂飞行试验部战斗机试飞主任，担任战斗机试飞员，驾驶经验丰富，在6空/204空担任了8个月的飞行队长
期间，飞行员米田康喜、安达繁信、谷水竹雄、杉野计雄四人被调出，转移到空母“大鹰”号舰战队，调入相根勇一飞曹长
8月7日瓜岛战役开始后，驻拉包尔-莱城的第25航空战队实力远远不够，第26航空战队受命增援拉包尔，辖下的三泽航空队派遣队率先投入战斗
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8月19日
小福田租大尉率领六空派遣队出发，兵力为2个中队，18人驾驶18架零战，另有2名飞行员搭乘陆攻，共20人于8月21日平安抵达拉包尔
他们从木更津―硫磺岛―塞班岛―特鲁克―拉包尔一路飞来，创了日军远程转场战斗机的记录
首批进驻人员包括:
小福田租、田上健之进、桥本久英、福田博、铃木军治、村松百人、神田佐治、小林勇一、山根龟治、平井三马、加滕正男、藤定正一、矢头元佑、日高义已、江马友一、西山静喜、金光武久满、村上繁治郎、松本早酋等
列个名单，跟以后做个对比，这些人中一半都将死在所罗门
8月19日早上，木更津基地准备出发去拉包尔的六空派遣队20名飞行员
六空派遣队抵达拉包尔时正值一木支队战败、二次所罗门海战失利
日军在所罗门的主要机场只有拉包尔和莱城，莱城用于几内亚方向，而拉包尔距瓜岛有560海里（1037公里）远。如果早上8点出发，抵达瓜岛战斗，返回已经是下午2点，所以一般零战攻击瓜岛都是早上出发。
8月28日，布卡机场启用，“老鼠运输”开始
9月6-7日，海军开始在布干维尔岛的布因修机场，预计9月26日使用，但是因为土质恶劣、天气连降暴雨，机场难以投入使用
六空在8月和9月的主要任务是拉包尔基地附近的警戒防空和掩护输送船
因装备的零战32型不能从拉包尔飞到瓜岛，剩下的零战21型又不够多，所以较少参与出击瓜岛的任务，损失也小，空战主要是台南空、二空、三空、鹿屋空在打
到了10月，因进驻最前线布因机场以及第3航空队撤出，六空才较多参与到出击任务中
六空机尾编号：U
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9月27日，空战0:1
三空相生高秀大尉指挥三空、六空零战6机，鹿屋空零战18机、护航高雄空陆攻18机空袭瓜岛，与盟军34架F4F空战
三空损失1人、陆攻损失2架
美军3架F4F被击伤，其中一架迫降
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9月28日，空战0:1
台南空河合四郎大尉15机，三空18机，六空18机，掩护高雄空陆攻27机空袭瓜岛，空战损失4架陆攻（4架高雄空，1架三泽空），此外还有两架迫降损毁，三空损失零战1架
盟军起飞34架野猫迎击，没有空战损失，一架F4F挨了3发20mm弹引擎停车，滑翔回机场
六空3机轻伤，无战果
六空进驻头2个月无战斗伤亡
10月
10月1日
六空本队搭乘轻型航母“瑞凤”号从横须贺出发
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10月2日，瓜岛第2次诱敌空战，6:1
台南空9月29日初次使用诱敌战术后再次故技重施，台南空河合四郎大尉18机，六空派遣队小福田大尉率田上健之进、川真田胜敏、金光武久满、平井三马、江马友一等18机共36架零战掩护三泽空6架诱饵陆攻出击，总指挥官小福田大尉
日军用轰炸机佯动吸引美军战斗机升空，美军VMF223、224中队、VF-5中队计23架F4F迎击
六空战死小林勇一 1飞曹，台南空1机迫降布卡损毁，六空参战飞机返航布卡基地补给燃油，随后飞回拉包尔
美军损失6架F4F，2架SBD，其中包括VMSB-232中队长机，损失飞行员8人
诱敌战术获得成功
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10月5日，协同击落1架B-17
当日村松百人、田上健之进各率1个中队与台南空一同拦截来袭B-17，4机中弹轻伤
其中松村百人和铃木军治协同击落一架B-17
美军损失一架B-17E，9人死亡
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10月7日，本队抵达，事故损失4机3人
森田千里司令、分队长宫野善治郎大尉率领本队的27架零战，在轻型航母“瑞凤”的运送下前往拉包尔，整备、补给等单位由本土木更津出发的运输船送达
宫野善治郎，摄于二战前，1937年甲飞2期生，参加过空袭菲律宾、爪哇、澳大利亚的行动，转入六空后一直是核心军官，飞行经验丰富，善于总结战术战法，尤其是“双机-四机编队”，1943年6月战死，宣称战绩16架
在船队离开特鲁克后，为尽早抵达，也为了减轻航母的运载负担，六空挑选会从航母起降的2个中队18机，分别在宫野大尉和久芳一人中尉率领下从“瑞凤”起飞飞向新不列颠岛，当天正赶上新不列颠岛附近海域天气恶化，林登2飞兵机水上迫降，庄司吉郎2飞兵在搜索中失踪；
因恶劣天气，川上庄六2飞曹、稻野政治3飞曹失踪，日军各单位随后组织几次海面搜索，没有发现人影
当日布干维尔岛的布因机场建成
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10月8日
六空多批次出动27机搜索昨日失踪飞机，无果
六空2次共有44机到达拉包尔，但飞行员数量稍高于这个数字，因为加入了单独补充的和友邻部队的调动人员
因日常出动频繁，可用机为30多架
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10月10日，六空进驻布卡基地
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10月11日，恶劣天气损失9机5人
当日四次出动21机，掩护“日进”号水上飞机母舰从肖特兰前往瓜岛输送物资
一直3机由田上健之进中尉指挥，无事
二直3机，由相根勇一飞曹长指挥，恶劣天气中失踪
三直9机无事
四直6机由宫野善治郎大尉指挥，耗尽燃料在水面迫降，2人死亡，4人获救，其中2人受伤
损失的飞行员：
2直——相根勇一 飞曹长、川上繁登 1飞曹、平野重夫 2飞曹
4直——冈本重造 1飞曹，久芳一人 中尉
受伤―宫野善治郎大尉、尾关行治1飞曹
当晚“日进”号安全抵达瓜岛隆加角卸货，几小时后，日军第6战队和美军第64特混舰队埃斯佩兰角遭遇，发生海战
日进号水上飞机母舰
早在10月3日，二空为了护航日进号，6人恶劣天气失踪
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10月13日
布卡基地上午遭到美军B-17小编队空袭，六空在空中巡逻的8机展开攻击
1小时后，另一直卫班在空中又遭遇B-17，也发起了攻击
平井三马飞曹长、一名通讯军官、一名整备兵曹长因空袭死亡
当天由田上健之进中尉带领大原亮治、柳谷谦治等15机进驻布因，因连日降雨，地面泥泞，降落中出现事故致7机受损
好事是这个距离零战32型可以出击瓜岛了，他们将在这里部署约4个月，当时驻扎布因的还有第二航空队，同属于26航战
当天夜里，日军“金刚”号战列舰用主炮炮击瓜岛美军机场，造成美军飞机大损失，摧毁美机56架
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10月15日，掩护运输船队
日军6艘高速运输船为了卸载第2师团急需的重炮，直接在瓜岛抢滩登陆。零战掩护运输船卸载，第1、4班由六空零战负责，第2、3班由台南空负责
六空出击分别由宫野善治郎大尉、川真田胜敏中尉带队
台南空空战损失3机，另零观1机
美军损失3架F4F，6架SBD，1架P-39、1架P400、1架PBY5
布因到瓜岛
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10月19日，空战3:0
当日台南空休整，六空第1波宫野善治郎大尉、森崎武少尉、尾关行治等9机、第2波川真田胜敏中尉9机出击瓜岛，出动机型全部为零战32型
7000-8000米高度前进，与美机遭遇，宣称击坠2机
美军VMF-121损失3架F4F
大原亮治首次战斗取得击坠战果
大原亮治，1941年丙飞4期生，结束飞行学习后就分到了六空，在所罗门作战一年多，宣称最终击坠战绩48架，这个战绩在航空队内仅次于杉田庄一，不过真实战绩应该是20架左右
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10月20日，空战2:1
川真田胜敏中尉率领田上健之进、金光武久满、铃木军治、森崎武等共15机出击瓜岛，发生空战
空战损失玉井勘 1飞兵
美军VMF-121损失2架F4F
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10月21日，空战3:1
台南空大野竹好中尉指挥零战13机（包含二空5机）出击瓜岛，六空宫野善治郎大尉、金光武久满中尉等12机第二波出击，美军起飞VMF-212，VF-71的10余架野猫迎战
台南空王牌太田敏夫战死，六空无损失
美军空战损失3架F4F，1架因引擎故障坠毁
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10月22日，天气恶劣，攻击中止
当天早上，六空小福田租大尉12机，三空山口中尉12机出击瓜岛，飞行约2小时后，因天气恶劣，云层过厚而返航
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10月23日，大败、空战0:7
小福田租大尉、金光武久满中尉等12机率先出击，随后台南空、751空零战队、二空零战队掩护三泽空18机陆攻出击，美军起飞VMF121、212，VF-71共计24架野猫、4架P-39迎战
六空损失金光武久满中尉，福田博 3飞曹，高垣进平3飞曹，铃木军治 1飞曹，751空损失2人
大正谷宗市机在蒙达附近水上迫降，几天后归队
无战果
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10月26日，圣克鲁斯海战
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10月28日
小福田大尉指挥六空18架零战从布因起飞至瓜岛诱敌空战，没有发生空战
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10月29日
小福田大尉指挥二空、六空24架零战从布因起飞，掩护二空舰爆4机空袭瓜岛，无损失
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10月30日，空战0:1
宫野善治郎、川真田胜敏各率一个中队；包括松村百人、神田佐治、冈崎正喜等共25机掩护6架舰爆出击瓜岛，攻击瓜岛美军船团
机群占据6000米高度，舰爆顶着炮火开始俯冲，零战下降高度跟随掩护，中途被美机从后下方攻击，多机受射击轻伤而散开，但没有恋战
六空从这时开始考虑护航舰爆的战术问题
当天损失腌田茂1飞兵，无战果
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六空10月损失18人，其中恶劣天气损失8人
未完待续！敬请期待。
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