经典合资跑车,KYB减震,日信卡钳,兼具玩乐和代步,售价不足3万

经典合资跑车,KYB减震,日信卡钳,兼具玩乐和代步,售价不足3万

虽说摩托车的重要作用是用于代步的交通工具,但随着时代的发展,摩托车的玩乐性逐渐被大家重视起来,那么一款既能通勤又兼具乐趣的车型还是很受车友们的欢迎的。除了最常见的街车之外,老王觉得仿赛车也就是跑车也是兼具这两种功能的主流车型。

而今天老王要跟大家分享的这款车就是来自豪爵铃木的经典跑车--GSX250R,凭借着帅气的外形,搭载双缸引擎,温顺的动力输出,让这款车既能上赛道,还可以用于日常代步,下面就一起来看看这款车具体有哪些特点吧。

铃木经典的天蓝配色,大包围的车身设计,加上高耸的油箱(15升),很有让人骑上去的冲动。车头采用不规则的独眼大灯,不得不说这样的造型不是很讨现在年轻人的喜欢。铃木的品牌Logo在车身两侧也是很明显的,上翘的车设计,运动感爆棚,辨识度还是很高的。

配置部分虽然没有太多的亮点,但论实用性和逼格也是一点也不差。刹车部分,采用的是前后碟刹+日信卡钳,还匹配了博世的ABS系统。此外,双摇篮车架,大面积的负显液晶仪表,KYB的前后减震以及IRC品牌的轮胎等配置,都还是很有诚意的。

“千年不变”的动力系统,GSX250R搭载的是和GW250的同款双缸水冷发动机。其中,最大功率为18.4kw/8000rpm,峰值扭矩为23.4N.m/6500rpm,调校更偏向于中低转速,动力输出线性。

作为一款双缸跑车,铃木GSX250R的整体表现可以说基本无功无过的样子,虽然车重达到了178KG,但也不算超重操控还是很轻松的。同时,不足3万元的参考售价,性价比还是可以的,在国内市场不多的选择余地中,铃木GSX250的地位还是很一定的优势。

不知道大家对豪爵铃木这款仿赛车怎么看呢?欢迎在下方留言评论。