15万不仅能买思域，还能买奥迪，颜值精致，适合年轻人
虽然小编一直对于奥迪A3不是很感冒，而且也觉得在相同价位中，已经停售的奥迪A1更性感，毕竟它有着双门加上进口的身份，虽然体型小巧但是双色车顶更拉风，不过奥迪A3还是用实际表现证明，在15万元价位中，它是最受欢迎的豪华品牌紧凑级轿车，对于同价位的本田思域或者大众速腾这种普通品牌车型，奥迪的品牌号召力还是要强出不少的。
奥迪A3在10月份卖出了7274辆，1-10月份累计销量也突破了7万辆，而奔驰A级和宝马1系分别只有5.5万辆和3.6万辆，若最后两个月销量没有明显下降的话，奥迪A3坐稳今年的豪华品牌紧凑级轿车冠军宝座也是大概率的事情。当然成功的原因也是多方面的，奥迪A3和宝马1系在15万的价格上都能买到，比奔驰A级还是要实惠个几万元的，而且全系四缸的动力总成，在国内市场也比三缸的宝马1系更受欢迎，再加上宝马1系如今也换成了双离合变速箱，不再沿用采埃孚的8AT手自一体变速箱，所以目前奥迪A3最受欢迎也就可以理解了。
从前脸的造型也可以看到，奥迪A3在经过了小改款之后，变得更加犀利和潮流，六边形的进气中网虽然造型没有变化，但保险杠下包围却改成了更加运动的风格，而且还有着眼神更加犀利的LED自动大灯，同时大灯延时关闭功能也没有缺席。
从侧面造型来看，三厢版奥迪A3也有着比较短小的轮廓，长宽高尺寸分别为4457*1796*1417mm，轴距为2629mm，相比宝马1系和奔驰A级均不占优势，两厢版车长为4312mm，当然双五幅造型的18英寸双色铝合金轮毂也充满了运动感，加上侧面腰线也很有肌肉感，确实比宝马1系和奔驰A级更加显得硬朗。
从尾灯的造型来看，奥迪A3的变化不大，依然有着灯厂的精致做工，而小鸭尾的造型也得到了保留，显得运动感十足，保险杠下方还有着单边双出的外露式排气管，保险杠的造型也比较运动，一看就是年轻消费者所喜好的风格。
进入车内，奥迪A3的内饰依然还保留着简洁大气的风格，圆形涡轮造型的空调出风口也比较有个性，并加入了镀铬饰条的点缀，当然悬浮式的中控屏幕也没有缺席，可以按需求升起或者降下去，这一点还是比较人性化的。
来到主驾驶席，可以看到奥迪A3采用了平底式的多功能方向盘，并且还包裹了真皮材质，手感自然更加细腻，不过方向盘换挡拨片为选装件，仪表盘全系都是单色液晶屏加上传统指针式样，视觉效果上不如奔驰A级的10.25英寸全液晶仪表盘。安全配置上倒是很齐全，带有膝部气囊的全车8气囊算是全系标配，胎压报警、倒车雷达、定速巡航、上坡辅助等均没有缺席。
奥迪A3的7英寸中控屏并不支持触摸操作，而且GPS导航也需要选装，当然诸如蓝牙电话、手机互联、语音识别控制等常用功能没有缺席。舒适性标配很有限，带倒车自动下翻和锁车自动折叠功能的外后视镜算一个，不过从次低配车型开始，就带有电动天窗、带主驾驶电动调节的皮质座椅、带大灯清洗功能的LED大灯等更多配置，总体上表现一般。
虽然轴距不算长，但是奥迪A3的空间表现还不错，对于身高在1.78米的体验者来说，前后排头部空间分别为4指和1指，后排腿部空间接近2拳，相比本田思域还更出色一点。从后备箱的空间来看，380L的常规容积不算大，不过后排座椅支持按比例放到，最大可扩展至1220L，实用性表现好了不少。
奥迪A3有着两种动力，均是四缸结构，且支持最新的国六排放，均匹配7速双离合变速箱，其中1.4T发动机最大功率为150马力，最大扭矩为250Nm，相比宝马1系的1.5T三缸动力，奥迪A3还占有优势，而且0-100公里加速成绩8.5秒也好于宝马1系的9.4秒。当然2.0T发动机表现更出色，0-100公里加速成绩只需要7.1秒，这主要得益于它190马力的最大功率和320Nm的最大扭矩，相比奔驰A级的2.0T车型也占有优势。
底盘方面，奥迪A3采用了前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架的组合，在底盘调教上也偏向于均衡，不会像宝马1系那么运动，也不会像奔驰A级一样追求舒适，刚好处于中间风格。
从综合产品力来看，奥迪A3虽然都是沿用了比较成熟的技术平台，不过稳定可靠是其最大的特点，而且也把握住了国内消费者不喜欢三缸结构的脾气，所以相比宝马1系更受欢迎，同时价位也不高，却有着不熟奔驰A级的实用性，从15万元的性价比上来看，奥迪A3没有什么明显的短板，所以也能吸引一部分考虑速腾或者思域的消费者。