宝马X5新增2款车型,动力表现比竞品更好,空间略有不如

宝马X5新增2款车型,动力表现比竞品更好,空间略有不如

宝马汽车在中国豪华汽车市场的地位不需多说,“坐奔驰,开宝马”的很好的诠释了宝马品牌作为“驾驶者之车”的操控特性。而宝马X系列作为宝马品牌的越野车型,将运动风格表现得更加明显。宝马x5作为X家族中最成功的车型,诞生于1999年,现今已经是第四代,迄今为止在全球销售近210万台。进入中国市场后也深受国人青睐,在细分市场中一直处于领先地位。9月25日,宝马X5又新添了2款2.0T车型,指导价69.99万元,进一步拉低了售价。这样宝马X5系列就有了4款车型在售,入门门槛也降低到了70万元以内。

新款宝马X5 xDrive30i 在外观上与现款没有太大变化,经典双肾形散热格栅和鹰眼造型大灯,这是宝马标准化的家族脸谱,百看不厌。大灯内部蓝色X造型分割片和清晰强劲的自动开闭进气格栅,让车型特征非常明显。

车身线条从后车门处上扬,并伸展至侧翼的LED尾灯处,整个车身从侧面看起来肌肉感很足,更显运动特性。车尾部分还是熟悉的倒T形设计,最大变化是尾灯屏弃了传统L型设计,采用更加立体的镶嵌式设计。

外观方面不用过多介绍,变化并不大,这次新增车型变化最大的是动力。新增加2款车型都是2.0T配置,动力参数为265马力(195KW)/400牛·米,搭配的还是8AT的变速箱,动力虽有所降低,但足够日常使用了。配置上变化也不大,很多在高配车型上标配的配置在新增车型上变成了选配,不过豪车基本的配置都有。

一款车型能不能畅销,除了自身产品力表现得足够好之外,还得看竞争对手怎么样。宝马X5的竞争对手主要是同属BBA中的奔驰GLE和奥迪Q7,为了便于比较,我们选取了三个车型的最低配进行比较。

在外部空间上,三者各有千秋,奥迪Q7宽度和轴距明显要大一些,外部空间表现最好,宝马X5则明显要高一些,比较下来奥迪Q7外部空间表现最好,宝马X5次之,奔驰GLE排最后。体现在内部空间上也差不多,奥迪Q7仍然是表现最好的,宝马X5的后排的表现上明显不如奔驰GLE和奥迪Q7,也就后排高度上要比奔驰GLE稍好一点。空间表现上,新款宝马X5对比竞品表现的不算太好。

在动力和油耗上,三个车型都采用了2.0T涡轮增压发动机,宝马X5和奥迪Q7搭配的是8AT手自一体变速箱,奔驰GLE搭配的是9AT变速箱,虽然有差异,对于普通驾驶者来说,8AT和9AT感受不到太大的差异。不过在动力输出上,宝马X5表现得更好,无论是最大功率还是最大扭矩都更强,综合油耗反而表现得更低,新款宝马明显在动力上表现得更出色,不愧为“驾驶者之车”。

在配置上,三款车型各有千秋,都是豪华车型,配置差异不大。要说不同,宝马X5有主动闭合时进气格栅,内置行车记录仪,方向盘记忆,主副座椅的调节方式更多,加热/制冷杯架,多媒体系统支持手势控制,OTA升级,负离子发生器和车内香氛装置等其它2款车上没有的配置。不过其他款车也多了悬架软硬/高低调节,空气悬架,第二排座椅调节,灯光特色功能,前大灯清洗、触摸式阅读灯等宝马X5上没有的配置。

综合比较下来,新增的2019款宝马X5在动力、油耗上要优于竞品车型,在空间上表现略有不足,配置上各有秋千。不过这也是个人观点,无法代表所有人,选车还是要根据自己的喜好来。不过从新款宝马X5降低售价上,可以看出官方要争夺这一细分市场的决心,再加上优异的动力表现,想选购豪华中大型SUV的消费者不妨多参考下。