跌跌不休的法系车，真的一无是处吗？
法系车的代表是PSA下面的标致、雪铁龙还有雷诺，雷诺和日产是联盟，很多车型都是同平台的，比如科雷傲与奇骏就是同平台车型，发动机和变速箱都是一样，法国车擅长做小车，在欧洲市场销量比较好的车都是标致208、2008、雷诺CLIO和CAPTURE这样的小型车和小型SUV，我觉得法系车最大的特点是设计、操控（虽然是扭力梁，但是调教水平真的不差）和用料扎实。
在设计上，巴黎是设计之都，标致的4008、308两厢，雷诺的CLIO等车型都拿到过年度车大奖，对比德系车外观设计的科技严谨，美系车的豪华肌肉感，日系车的简单，我觉得法系车的设计，真的是可圈可点的，即使是普通汽车品牌，也不落俗套，标致4008的前脸内饰都充满了设计感，新2008的外观内饰也非常的不错。
再看看雷诺的设计，我觉得雷诺的LOGO要将汽车的前脸与LOGO融合是非常困难的，但是无论是CLIO，还是早几年的梅甘娜2厢，2017款车型，外观设计都非常漂亮，可惜这款2厢轿车没有早点国产，不然真的非常不错。欣赏一下照片。
如果说操控大家最新能想到的肯定是东瀛宝马马自达，快要全系扭力梁的PSA怎么会有操控感可言，虽然是非独立悬架，但是PSA一直沉迷于参加拉力赛，所以在底盘技术上可以说独具一格，标致206雪铁龙C2等车型都是勒芒拉力赛的常客，也获得过多次冠军，作为曾经多次体验法系车的人来说，标致308S的操控真的非常不错。
在用料上，相比于日系看不见的地方省成本，法系车真的比较实在，很多地方都比较扎实，就同平台的雷诺科雷嘉和日产逍客，科雷嘉的很多用料都更加的扎实环保。标致很多车型的前后防撞梁厚度都比别的车型更厚，高强度刚的使用也更加广泛，所以在安全方面，实战中法系车也有非常不错的表现。
法系车在全球也算是一股不容小觑的力量，只不过在国内市场的销量确实不容乐观，最近长安DS又彻底退市，但是相对来说，法系车其实也有很多可取之处的。
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