2020年1月1日起，车辆必须实现强制安装胎压监测
2020年1月1日起，所有车辆必须实现强制安装TPMS（胎压监测系统），老旧车型如果不安装TPMS，将无法上市销售；这项政策的出现，将强制汽车厂家为其在市场上销售的所有车辆安装胎压监测；
《乘用车轮胎气压监测系统的性能要求和试验方法》通过在2019年1月就通过了强制性国家标准技术审查，经国家标准委批准后将正式发布实施。如果大家留意2019年上市的新车，就会发现很多新车都是标配了胎压监测，就算最低配的丐版，也都将标配它。
胎压监测对我们又有何意义呢？
汽车胎压的过低，过高都会对我们的安全驾驶造成威胁！！！！！
胎压过低
1.油耗上升；胎压过低车辆的油耗比正常胎压下多出月3%。
2.轮胎磨损；长时间让轮胎处于低胎压下行驶，轮胎边缘会遭受更多的磨耗，降低汽车轮胎的实用寿命。
3.爆胎危险；当轮胎气压不足，胎侧在行驶中的变形相对更多，从而产生过多的热量导致爆胎风险。
4.异常颠簸；胎压过低的车辆对颠簸路面的处理会降低，影响舒适性
5.制动力减弱；胎压过低导致轮胎会更容易变形，在紧急制动的情况下，会让轮胎两侧的胎肩甚至是胎壁接触地面，看似接地面积更大，实际上因为胎肩接地导致胎面与地面接触并不紧密，导致制动力变差
胎压过高：
1.制动力下降：胎面与地面接触面变小，摩擦力变低，制动力下降。
2.舒适性降低：胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的冲击增大，行驶噪音增大；过高胎压导致轮胎对路面过于敏感，容易导致方向盘抖动、跑偏，驾乘的舒适性降低
2.论坛磨损：轮胎胎面中央的花纹局部磨损，易导致轮胎鼓包、夹石子等；
4.爆胎风险：遇到路面的尖锐物体时，更容易扎入胎内，冲击会产生内裂，更容易造成爆胎。
那么正常的胎压为多少呢?
不同的车型拥有不同的胎压标准，一般在我们车辆出厂附带的说明书及其B住上的铭牌中有说明，不过根据标准，我们乘用车辆一般胎压在2.3~2.5之间都是正常的，若是您的车辆长期处于1人或者2人的情况下，建议胎压数值在2.3，若是长期5人乘坐，建议调整到2.5。
这是国家在汽车安全标准中的一小步，却让我看到了国家对汽车安全的重视，我相信，在不远的将来，气囊多少将不再是区分高低配车型的一个因素。
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