一个模子刻出来的，每次出海都要带个“球”，宙斯盾先进不少
当年苏联利用大量的超音速对舰导弹将美国及其联盟国的海军优势“灭”了，于是美国开发了宙斯盾防空驱逐舰，但这样先进的系统自然是不会外销的，欧洲的海军虽然二战后在日渐缩小，但毕竟是老牌列强底子还是有的，于是他们走向了共同开发的道路。
共同开发可以分摊研究经费，成本少了，而且还可以集思广益，于是就有了欧洲防空舰艇合作开发计划，这就是NFR90护卫舰，据称排水量达到了5500吨，拥有48单元垂直发射系统，但是毕竟是联合研发，你想要这个，他想要那个，于是经过一阵子的争吵就宣布散伙了。
退出之后，英国自行研制了45型驱逐舰，这艘驱逐舰外观最显著的特点就是在桅杆上安装了sampson有源相控阵雷达系统，这套雷达系统性能还是不错的，可同时跟踪500个目标。不过外观的确看起来有点怪，尤其是桅杆顶部的圆形雷达，就像是驱逐舰顶着一个大球。
法国和意大利合作，他们两家开发了地平线级护卫舰，他们竟然和英国一样在桅杆放了一个大球，这个大球就是欧洲无源相控阵雷达。不过在其他国家都在减少舰炮数量扩大主炮口径的时候，法意两国火炮防空是可以对付重型反舰导弹的，所以在护卫舰上安装了两门奥拓梅拉拉76毫米炮来拦截反舰导弹。
德国和荷兰也没闲着，他们分别开发了战舰，戏剧化的事情来了，他们的战舰也顶了一个球，而且位置还是桅杆的顶部。
为什么欧洲各国都要将雷达放在桅杆顶部呢？最大的原因还是技术落后。
英国的45型护卫舰，使用的辛普森雷达，这个球则是相控阵雷达的整流罩，之所以让桅杆顶个球，目的很简单就是避免地球曲率影响，增加雷达的探测范围，其他国家放在顶部的原因也是这个。虽然规避了地球曲率，但先进程度还是比不上美国的宙斯盾驱逐舰，但欧洲各国已经选择了7000吨以下的舰船，原因很简单，没钱闹得。将相控阵雷达装在桅杆顶部，有效地降低了舰船的吨位，节约空间的同时也降低了造价，同时也起到了一定的防空效果就足够了。