大众新捷达钥匙未授权防盗系统锁死导致无法启动

大众新捷达钥匙未授权防盗系统锁死导致无法启动

故障现象:此车前部出事故后走保险更换了组合仪表、转向柱、气囊等备件,取车后第 2 天打不着车。

诊断过程:

1.救援司机赶到救援现场,打车时起动机运转,但打不着火,将车拖回本站检查。打开点火开关仪表显示 SAFE,打车时有着火迹象但 0.5 秒后马上熄火,再打车没有着火迹象。

2.用 VAS6150 进行电脑检测,发动机系统显示发动机控制单元停用,防盗系统显示钥匙不可信信号,防盗系统的故障码可以清除,但发动机的故障码无法清除。

3.检查发动机控制单元相关线路正常,初步判断为发动机控制单元故障,更换发动机控制单元,重新匹配防盗系统,试车一切正常。

4.客户把车取走后第二天再次无法起动,此次救援时维修技师带上诊断仪赶到现场,和上次的故障现象完全一样,用另外一把钥匙也打不着车,电脑检测故障码和上次也一样,于是再次把车拖回服务站。


5.查看此车防盗系统原理图分析:发动机控制单元已经是新的了,不可能会出问题,根据钥匙不可信信号故障码进行分析,由于是事故维修后出现的故障,联想此车维修时更换了组合仪表,但匹配钥匙时只匹配了1把钥匙,估计是这里出了问题。读取防盗器的数据流见下图,显示钥匙匹配1把。

6.接下来进行验证:用VAS6150匹配1把钥匙后,用未授权的钥匙起动车辆,仪表显示SAFE,此时打不着火,但反复几次打车后仪表SAFE显示消失,此时用另外一把已授权的钥匙也无法启动。通过实验证明,如果用未授权的钥匙反复起动车辆后,防盗系统会锁死,此时再用授权的钥匙也无法起动。

7.询问车主得知,车主使用一把钥匙,车主父亲使用另一把钥匙,车主把车开到家后,车主父亲第二天想开车出去一下,就拿另一把钥匙打车,发现打不着火,反复打火几次仍打不着火,车主拿来自己的钥匙打火还是打不着火,打服务站电话申请救援,听到此终于明白了,就是未匹配钥匙导致的此问题。

8.用VAS6150匹配2把钥匙,反复试车,客户开走后几天再次回访,故障彻底排除。

原因分析:由于修理人员更换仪表时只匹配了 1 把钥匙,但此信息未通知车主,导致车主用未授权的钥匙反复起动后导致防盗器锁死,此时用已授权的钥匙也无法起动。

处理方法:匹配 2 把钥匙。

案例点评及建议:对于匹配防盗时,如果客户当时没有带齐所有钥匙,机电工一定要通知服务顾问此问题,服务顾问通知客户取车时要求客户带齐另一把钥匙,匹配所有钥匙再把车取走,否则就会导致客户用未授权的钥匙着车后锁死防盗系统,导致客户抱怨。