一句话，我看好4代明锐
作为上汽斯柯达品牌的第一款轿车，明锐自2007年引进国内生产上市，截至2018年，斯柯达明锐在国内累计销量突破130万辆。如今，明锐也已经来到了第4代车型。
从第3代到第4代车型，斯柯达仅用了两年的时间，我们能够明显的感觉到斯柯达的脚步在加快，或许是因为在紧凑级家轿这个细分领域的竞争越来越激烈，快速的迭代及求变推新变成品牌的生存之道。
和此前的三代车型一样，全新一代的斯柯达明锐也依旧保留了三厢和旅行版两种车型。与此同时，第四代明锐后续还会推出RS高性能版和Scout跨界旅行版。今天咱们主要来聊聊4代明锐三厢版（下文统称4代明锐）。
4代明锐在车身尺寸上明显比3代车型会大一些，肉眼可见。其长宽高分别为4689*1829*1470mm，而3代车型的长宽高分别为4675*1814*1460mm，长宽高三个维度都大于3代车型，而在轴距方面没有变化，与3代车型一样为2686mm。
在外观设计上，新车融入最新家族式元素，整体造型更趋于运动化，让人有种耳目一新的新鲜感。新的六角形中网格栅外圈加以镀铬饰条包围，两侧紧贴这是犀利的一体式的LED大灯，中网下方还有一条醒目的镀铬饰条将两侧的雾灯相连，前脸整体给人的感觉是比较具有攻击性的。
尾灯的改变和前脸一样，是非常明显的。尾部造型凹凸有致，尾部上方的小鸭尾
看起来很性感，也很运动；和新速派一样，4代明锐的尾标直接以Skoda字样代替，尾灯的造型比较别致，但很有辨识度。
除了拥有全新外观设计，4代明锐在内饰上也是焕然一新。不仅新，还非常具有档次感和科技感。档次感主要体现在首次同时搭配两辐式多功能方向盘，这个方向盘听说是新奔驰S级的同款。摸起来我的估计应该是很香的吧！
此外，10英寸全数字仪表盘+10英寸高清多媒体触控屏，装载全新多媒体人机交互系统，可声控的全自动空调系统，该车还是斯柯达首款搭载HUD平视系统车型，科技含量自然是不用多讲。
4代明锐依旧是基于大众的MQB平台打造，动力方面除了提供1.0TSI直列三缸、1.5TSI直列四缸以及2.0TSI直列四缸三款汽油发动机外，还提供搭载2.0TDI Evo直列四缸柴油发动机的柴油车型，该机型拥有三种调校版本。
值得一提的是，4代明锐还首次加入了混动版本车型。混动车型命名为“明锐iV”，动力单元包含了一台1.4L的汽油引擎以及一个电动马达，整体的功率输出达到了204匹，搭配上六速的DSG变速箱，百公里加速需耗费7.9秒完成。
对了，顺便简单提一下我对旅行车的看法。4代明锐旅行版的车型做得非常的好看，如果你单看旅行版的后半段，你会发现它其实更加趋近于SUV的造型，而且设计师处理得非常的讨巧，完全没有之前旅行版车型那种大屁股造型。所以，喜欢旅行版的朋友可以关注一下。
说一下总结吧，在我看来，4代明锐是一台产自大众，但在细节方面更优于大众的车型。单从这辆新车的产品力而言，该车相对3代车型有着非常大幅度的提升，因此我对该车的市场表现持看好态度。
对了，目前斯柯达欧洲的生产线已经正式开工量产了，按照斯柯达的计划，第四代明锐将会在明年正式实现国产，这是值得等待的一款车。