6.99万起,百公里油耗5.6L,这轿跑比思域更帅,有十年的质量保障

6.99万起,百公里油耗5.6L,这轿跑比思域更帅,有十年的质量保障

对于国内最著名的四大汽车集团而言,如今来看,最为得意的无疑就是上汽和长安了,旗下的自主品牌,荣威和长安两大汽车品牌,目前的销量在国产车阵营之中,乃是处于前列的存在。而反观一汽旗下的奔腾,亦或是东风旗下的风光、风神等,几乎是在当下竞争激烈的市场之中没有什么存在感。但是同样是作为自主品牌中,极具实力和历史经验的造车企业,实际上一汽和东风两大汽车集团,自身具有的实力和旗下车型具有的产品力,均是不输主流车型丝毫。

而笔者今天要和各位车友聊的主角,便是来自东风汽车集团旗下的新款风神奕炫,比思域和领克03还帅的轿跑车型。具笔者了解,仅6.99万起步的风神奕炫,虽然在知名度和市场认可度方面还没有吉利帝豪、长安逸动等自主品牌车型出色,但是新车所表现出的综合产品力,却是不输以上两车。该车不仅是具有5.6L的出色油耗表现,且该车还给出了十年不限公里的整车质保,无疑是有着相当足够的诚意。那么今天,笔者就和各位车头一起来聊聊这十年不怕坏的风神奕炫。

在笔者看来,作为一款轿跑车型,风神奕炫最具吸引力的莫过于是该车具备的超高颜值:从车头方向来看,该车利用诸多线条进行勾勒,令车头的造型更加犀利、更加棱角分明;尤其是与两侧大灯连接的上进气格栅,在与下格栅形成了鲜明的对比,同时在结合两侧精致的镀铬饰条后,令车头的高级感更加突出。唯一有些不尽人意的是无疑就是奕炫的车标了,总是给人一种廉价的感觉。

而从车身侧面来看,前翼子板的线条走势十分流畅且饱满,并和车灯侧面的折线相互呼应,具有的视觉冲击感丝毫不输同级的运动型轿车思域和菲斯塔。在此基础上,结合其犀利且上扬的车身腰线、运动造型的铝合金轮毂,以及溜背造型、贯穿式尾灯和双边共两出的镀铬排气,由此能够带来的视觉享受和艺术气息,毫不夸张地说,乃是比之本田思域和领克03都要帅气。

置身车内,虽然是受限于造车的成本,但是风神奕炫在用料方面还是足以用厚道来形容。在触手可及之处,以及中控台等处该车均是采用软性材质进行包裹,且软性材质的厚度还十分可观,因此在触感上乃是十分扎实,一点也不输同级的帝豪、i5等车型。在此基础上,新车包括中控触控屏、车载电话等基础配置均是全系标配;值得一提的是该车中高配车型搭载的智能车机,主流的语音操控、互联升级等功能均有配备,由此带来的用车体验在同级之上。

空间方面,紧凑型轿车地位的风神奕炫,具有的车身长宽高为4660x1812x1490mm,轴距长度则为2680mm,与之同级的丰田卡罗拉相比,该车具有的4635x1780x1455mm三围以及2米7的轴距相比,三围方面乃是奕炫占据优势,而轴距上则是卡罗拉占据优势。但是由于奕炫采用的是溜背造型,所以其后排的空间表现并不是非常出色,仅算是中规中矩,日常家用没有太大问题。

最后值得一提的是,风神奕炫曾被车友誉为"国产思域",因为该车乃是和思域一样,也搭载了一台1.0T三缸和一台1.5T四缸发动机。其中三缸引擎乃是和5MT和6DCT变速箱匹配,具有125马力和196牛米的参数,实则比之思域的1.0T引擎,具有的125马力和173牛米扭矩更为出色,且奕炫还能获得百公里综合油耗5.6L,虽不及思域出色,然则在紧凑型轿车细分市场之中,仍是处于领先。同时其配备的1.5T+6DCT动力组合,还具有最大马力150匹,峰值扭矩230牛米,也是符合主流的表现。

综合而言,虽然目前来看,风神奕炫的销量成绩在同级国产车之中暂时还排不上号,然而该车具有的实际表现,却是足以代表自主品牌车型。不管是该车具有的比思域、领克03还帅的造型,还是在整车用料、配置,以及空间、性能等方面具有的实力,均是彰显出国产车的鲜明特点。在此基础上结合其仅6.99万的起步价格来看,风神奕炫又何尝不是一款具有超高性价比的轿跑车型呢?