干货:捷达VS5怎样?费用?提车?油耗?车主反馈?第191107期

干货:捷达VS5怎样?费用?提车?油耗?车主反馈?第191107期

关键词:捷达VS5、怎么样、费用怎样?、提车流程?、油耗怎样?、车主反馈怎样?、技术参数。

海米水了那么多期,这一期攒够素材,出一篇长文,好好的介绍下我们的捷达VS5,把我们捷达VS5车主用车三个月的真实体验反馈给大家。

这一篇主要是写给还在等车的车友们,当然也会提到一些用车中的小问题和技巧,新车主也可以参考下。

//重要说明,海米只是一名捷达VS5车主,聚集了一群车友,让车主车友有问题可以一起讨论和交流,文章的所有观点和看法也都来自车友们讨论的结果。

//很多车友不看文章,说文章是软文,又私信海米问问题。。那文章都是海米写的,海米观点又是车友们讨论出来的。这,,,海米就很难办了。

//车友们还是多看看文章,很多问题文章里都有。不要直接私信问海米问题,先看看文章,文章里没有,再问问群友。不是海米不回答,海米要整理文章,要管理车友群,得有空呀。

>>>>>>目录>>>>>>

海米挑了几个大家最关心的问题,按照车友们关心热度的顺序一一解答。

一、捷达VS5怎么样?

二、捷达VS5购车费用,改装加装配件的费用怎样?配件的需求?

三、捷达VS5的提车流程。

四、捷达VS5油耗怎样?

五、捷达VS5车主的反馈。

六、捷达VS5的技术参数

>>>>>>正文>>>>>>

一、捷达VS5怎么样?

海米觉得,从大范围讲,捷达VS5这车不算很热门。

与哈弗、比亚迪和传祺等这些品牌对标车型比起来,热度能相差四五倍。

海米买到捷达VS5说真的是缘分使然。

为什么这么说呢?看过海米的文章应该知道,海米真的是被缘分送到捷达店里的。

海米跟媳妇儿在家本来商量好去买哈弗或者比亚迪宋PRO燃油版的,奈何在家把预算算的挺好,去店里才发现,预计十万的车,在各种政策下得加个两三万才能落地。

当时还对落地价没概念。钱包限制了我们的选择,然后,出门左拐就逛进了新捷达刚装修完的店,选定了捷达VS5自动低配。

所以,海米认为,选VS5主要是看你的钱包。虽然差一两万,可花钱的时候就是差一两万,没有,就是不行。

但多出一两万去选个哈弗、传祺和比亚迪,或许比较符合更多人的口味。

新捷达VS5的口味,似乎并不主流,它强调了三大件(发动机、变速箱和底盘),然后在内饰和流媒体上砍了不少,也许是为了压缩成本吧。

对标其他品牌车型,坐进去那感觉挺豪,流媒体也挺炫。

(海米换软包时,哈弗店里拍的。)

海米对内饰和流媒体的需求不高,所以选择了捷达VS5三大件。

至于三大件好不好的问题,海米不评价,因为海米也不是技术流,硬件不懂,只能从品牌认同和体系上选择。(捷达是老品牌,满大街都是,保养维修方面费应该低。三大件能被放一起叫出来讲,说明这三大件已经成为体系的,已成体系的东西成熟度上高一些。

话在说回来,捷达VS5到底怎样?

海米认为,在十万档的车型上,捷达VS5的驾驶性高一些,内饰和流媒体只是保证了基本需求。

车友怎么选择?

车友们可以根据自己的经济和需求进行取舍。

听歌、看视频和玩游戏等需求多一些,比亚迪宋的10寸大屏满足你。喜欢皮质、360全景等流媒体,海米在哈弗见到过。其他的,海米就不清楚了,没见过的海米就不讲了。

二、捷达VS5购车费用,改装加装配件的费用怎样?配件需求?

1.购车费用。

购车费用大致包含,裸车价(官网报价)、保险、税、手续费(贷款有)、GPS(贷款,有的地方会有)、上牌费、其他(各地的优惠政策)。

海米综合了几百名车主的反馈,落地价在官方报价上加1.3万左右,上下浮动两千,都在合理范围。如果是就是贷款,就加上贷款有的费用。详细费用的还要看当地和当时的政策。(海米之前文章有写过,就不展开讲了。)

2.改装加装配件费用。

捷达VS5自开售以来三个月,海米观察,对车型没选择的配件和装饰,比如行车记录仪、点烟器设备等,价钱还算合适。

但是只要加上捷达VS5适用的配件,目前看普遍都要贵百分之二三十。

海米认为,都没有必须要购买的,可以缓缓,不要冲动,过段时间价钱都下来了。(车能让你开走,必要的东西肯定是全的,其他的配件都只是提升舒适度。)

很多老司机都表示,这些东西就是买车的时候新鲜劲在这,买这买那,真是这个新鲜劲过了,想起来觉得自己又乱花钱了。

3.配件需求?

海米认为,只要不是原车带的,都不是必须品。

其他的加装改装都是提升舒适度用的。

海米给配件大致划了个优先等级,给大家参考下。(按需求高低排序)

一级需求:脚垫,行车记录仪,后备箱垫。

二级需求:车玻璃膜,坐垫,座套。

三级需求:发动机护板,脚踏板,挡泥板,后排出风口罩,胎压监测。

四级需求:发动机隔热棉,门的隔音条,门的各种护板,各种密封条,各种装饰条,360全景等。

海米是按各配件可能带来的舒适度提升排序的,海米提倡节俭,大家按需取用。

三、捷达VS5的提车流程。

海米把提车的大致流程讲一下,供新手参考。

首先看完车以后,确定要买,先订车(目前基本没有现车)。

然后就开始漫长等待,几天到几个月都有,有车友要急着用车就多去沟通下,现场看看。

要提车了,办贷款的办贷款,全款的全款。把身份证驾照带上,异地的可能要居住证,要提前跟当地销售问清楚。

提车时,有个PDI检查表,照着表检查就行了。新手别的也看不出来问题。

提车的时候,要把保险买上(新手,保险建议多买点三责,老司机自己看。),临牌挂上(带上驾照,按临牌的区域内行驶,不然交警拦了12分扣完)。

缴税,税款大致,裸车价/11.3,具体的看当时的税率。

缴完税(必须缴完税才可以上牌),带上税票、合格证和购车那个方案袋就可以上牌了。网上12123可以先选一波车牌号,车管所还可以选一波车牌号。

现在,应该很多地方都可以当天提车当天上牌,具体的车友多咨询当地销售和车管所。(上车牌前,很多地方是不允许贴车玻璃膜,这个要打听清楚。)

四、捷达VS5油耗怎样?

油耗的话题讲了很多,往期做过关于油耗的合集。这里就不细说,海米直接总结下车主们的反馈。

市区通勤,基本在8个油以上,堵车+1个油,冬天+1个油。(石子路,山路,另说)

省道高速,基本在6个油以上,冬天+1个油。

海米认为这个油耗在市区确实高,但跑高速也很溜。

五、捷达VS5车主的反馈。

海米把车主问过的比较多的话题讲一下。

1.顿挫感的问题。

有一部分是机械上的原因,不可避免有这个顿挫感。现在车主都习惯了,掌握开车节奏,这种顿挫感不是很明显了。

2.发动机声音大,胎噪大。

相比较之下,这个发动机声音,很多车主反馈有点大,然后考虑各种隔音棉,然后把发动机隔热棉当隔音棉使了,效果不是很好。

海米发过发动机隔音棉的相关文章,大家可以去公众号参考。

想做隔音需要花大价钱,做全包的。

这种,全拆的,都铺上。

但,费用,工时,都很贵。

海米个人认为,这些声音还在接受范围内,毕竟价钱在这。

3.倒车影像不出现的问题。

这个车型主要是高配,有几个车主有这方面现象反馈。(也不知道是不是巧合,大部分都是东北,天冷的的地方。)

多数车主重新启动以后,就恢复了。

//海米建议,如果频繁出现,去4S店检查下。(摄像头加个电容?!?!,问一下吧)

4.关于车机互联。

很多车主用的不是很习惯,问的也多。

车机互联,需要用数据线把手机和车机连上,还要连上蓝牙。

有苹果手机的,直接插上就可以用,反馈说用着都挺好,就是容易手机发热。

安卓的有百度的CARLIFE和趣驾welink。

(趣驾有捷达专用版本,也是官网推荐的,但多数车主目前反馈体验不够稳定,也许后续会更新的好一些吧。好处是,可以用高德地图。)

海米主要用百度的Carlife,用起来导航(百度地图),听音乐(下载好的播放没有问题,在线听歌可能网络会卡),听相声都没有问题。

海米发现,在长时间驻车,车机不断电的情况下,再数据线连接手机,可能出现连不上的情况。解决办法是不用了,下次开车自己就好了(车机断电重启就行)。如果急着用,在设置里重置下也可以。

目前看,车机系统刷机操作性不大。系统基本功能够用,想刷机,估计得等等。(海米认为目前的系统自身还算稳定,前面讲出现问题多数都跟其他硬件有关,目前硬件条件刷机稳定性不高。不如直接换车机,但这不应该是个车么,为啥要对车机要求功能那么多?)

反馈先写这么多。

六、捷达VS5的技术参数。

海米发现很多人把技术参数都搞错,海米挑几个重点,讲一下。

发动机型式:大众EA211直列四缸涡轮增压高功率发动机(280TSI、1.4T)。

变速箱型式:五档手动MQ250(手动)、爱信6速手自一体(自动,爱信AQ250、代号为AWF6F25)。

无前雾灯,有一个后雾灯。

无锁车自动升窗(可以长摁钥匙锁车升窗,也可买个升窗器)

这些是官网数据看不到的,之前发过官网参数的文章,这里就不具体讲了。

>>>>>>

总结下。

捷达VS5解决了驾驶的基本需求,享受型可能并不适合。所以,在这个价位上,驾驶性是挺高的,内饰和流媒体相比其他品牌同价位车型有所欠缺。

一些车主的反馈,那些顿挫感,响声啥的也并不影响正常用车,如果经济条件一般,有基本用车需求,这个车挺合适的。

如果,对流媒体和内饰,有所要求,可能会让人失望,这方面比起来很一般。

选车,先把自己的需求点找好,结合经济条件,取舍一下。

>>>>>>结束>>>>>>>

//如果觉得海米做的内容对你有用,关注、转发、收藏、点在看!感谢!!!

更多原创内容关注公众号:捷达VS5车友圈(JETTAers)

© 2019 爱讯头条 秀色女神

京ICP证140141号